二手车每天至少开多久合适呢,二手车每天至少开多久合适

1.二手车好吗，能开多长时间

2.买车之后，车子开多久卖掉合

3.11万公里的二手车还能开多久

4.车不想开，啥时候转手最值钱？二手车人员：别错过这三个时间！

现在生活水平提高了，买车也不像以前那样一开就好多年，换车速度越来越快。但是路上也不乏一看就是开了很多年的破旧桑塔纳。

大家就开始疑惑了，谁也不想一辆车开到死，那换车就得考虑卖车，开几年换车又是个问题，今天小编要跟大家讨论的就是一辆车开多少公里、开几年最划算问题。

要知道，车真的不是开的越久越划算。当一台新车在使用三年之后，就会贬值超过30%，若是车子使用年限超过五年，那么就变的更加不值钱！这个时候再想换车就真的很不划算了。

根据调查，我国的汽车消费更换频率为4.5年至6.3年，并且随着人们的生活水平不断提高，车子的更换频率也越来越快，那么你的车子准备开几年呢？

一般换车只有两种原因，一是你需要换，二是你想换。

如果你既不需要换，也不想换，那肯定是一辆车开到报废最值，不花钱总要比花钱值。

但是如果你真的需要换车，不管是因为空间不够，动力不足，亦或是娶媳生子面子需要，这些都源自于你的实际需要。这个时候你就需要考虑你的车开多久卖掉最划算。

我国的二手车市场大都是以五年车龄为分水岭，对于那些车龄不超过五年的车子，只要没有发生过严重的碰撞事故，这种车子还是很受追捧的，但是当车龄超过五年，那么这种车子不仅问题多，特别是越多开一年，毛病也就越多，所以很难卖出高价！

所以想要换车，考虑保值率是很有必要的，那么车辆保值率跟哪些因素有关呢？

品牌与车型

这里说的品牌与车型不是档次高低问题，而是热门与冷门问题。热门的品牌与车型保值率大大高于冷门的品牌与车型。先说品牌，举例来说就是大众的保值率大于西雅特的保值率，奥迪的保值率大于斯柯达保值率，即便这四个品牌都属于大众集团。

其次说车型，一般情况下SUV保值率大于轿车，轿车保值率又大于旅行车，旅行车的保值率又大于跑车。一辆30万的大众途观，你开两年还能换个新的福特蒙迪欧。一辆同样30万的西雅特LEON,你开两年也就能换个新的福克斯了。

年限

俗话说的好，落地打八折。就是说一辆车只要你上牌了，不管你开还是没开，先打个八折，而且这个八折还是裸车价的八折，不包含税费的。举个例子，30万裸车价，算上税费保险等落地价大概是34-35w左右。如果你刚上了牌子就不想要了，卖出去只能拿到30*0.8=24万净亏损在8-10万之间，这是最不值也是最不推荐的卖车方式，就算现实没这么残酷，少说亏个5-6万那是妥妥的。

从开了一年到开了三年，这是卖车的最佳时机，因为残值高。进入一个长达3年的保值期，从车落地到一年之间卖大概价值都是裸车价的80%，接下来以每年5%递减，也就是三年后有70%的残值。接下来从第四年开始就要按10%递减了，减到第六年。车价大概只剩下40%左右，接下来的贬值率又恢复到了5%，甚至更低。

为什么1-3年保值率最高？因为一般车型都有2年，或者3年保修的。出了保修期，换配件很贵很贵很贵的。。。

公里数

一般来说公里数保持在一定的范围内，都不会对车的残值有太大影响。这个一定范围大概是在一年一万公里。如你一年的车开了两万公里，可能会让车的残值在80%的基础上，再下调2-3%，如果一年就开了5万公里，那这车八成没人敢买，价格也会大打折扣。公里数对车残值的影响小，最主要的原因就是一般二手车商，会改公里数，让一些非常可怕的公里数，看起来没那么可怕。

最后就是事故车，这时候不可决定因素有很多，能卖多少是多少了。

对于很多工薪一族来说，买了车都是会将车子开到报废的！但是这种做法，其实也不是很划算，因为车龄越久，这时车况也会越差，车子的保养维修什么的，费用也就越高，并且油耗也会越来越多，费时费力！

所以在经济允许的情况下，建议还是在适当年限内换新车比较划算喽。

二手车好吗，能开多长时间

不正常。

根据二手车行业公开信息显示，普通型号的二手车，大致可以按照每天亏损60元来计算，因此只买了18天亏损价格应该在1000元左右，亏损4000是极不合理的，可能是遭遇了黑心二手车车贩。

买车之后，车子开多久卖掉合

现在的二手车应该是不错的，只要是买的车不是车龄很大、行驶公里数很大的话，应该是可以的如果买的车况良好的话开上4/5年是没事的，现在买二手车也是一种潮流，不仅便宜还超值。买新车到手就会折价所以买二手车是很划算的，买车要根据自己的实际情况毕竟买车就是为了方面代步，希望好车无忧能帮助您。

11万公里的二手车还能开多久

买车之后，车子开多久卖掉合适？最好别超过这个时间

随着汽车在社会上的普及，几乎家家户户都买了私家车，这对普通家庭来说，无疑称得上一笔大花销了，当经济状况不景气的时候，大都会选择卖车来缓解燃眉之急，当然也有因为开到一定的年限或者公里数而卖车，那么车子开多久卖掉更合适呢？老司机告诉你，最好不要超过这个时间。

有经验的老司机买二手车都会从年限、公里数、车的损耗情况来选择，其中最注重的就是车的年限，这也是卖车的人应该注意的。国家有个规定对于车的年限达到15年就必须报废处置，后来这项规定改成了车跑到60万公里再做报废处理，这无疑提高了私家车的使用年限，因为私家车一般都开不了多远的路，最多一年大约能跑2万公里，这样算起来车可以用30年左右。

一般车用一两年是不建议转手卖的，除非有特殊情况急需钱，因为车开一两年正是车子最好用的时候，各种新的配件也用的刚好顺手，车主也刚熟悉车，这时是车最有价值的时候，如果这时候转手卖的话虽然价钱可以高一些，但毕竟已经成了一辆二手车，综合来看还是不合算的。

车用到三到六年转卖是最好的时间，这个时候车的损耗程度处于中等，如果中间没有出什么大型的交通事故，车的状况还是可以的，可以卖出一个理想的价钱，这样既充分利用了车的价值，转手还能得到一个合理的价钱，相对来说这个时间卖车最合适。

车的年限达到七年及以上转手就有些困难了，这时候车的损耗情况已经处于中上等了，相当于老龄化了，这时应该就要时常修车了，再出手转卖就不太好卖了，即使有人买价钱上也应该很低，所以卖车时车的年限一定不要超过七年。

车不想开，啥时候转手最值钱？二手车人员：别错过这三个时间！

20到30万公。11万公里的二手车一般家庭用车，按照正常的保养维护，再开20到30万公里问题不大。在20万以内的公里数，关键是看车况，超过20万公里了，要注重检查发动机状态，以及底盘状态。

疫情期间，不少想卖掉车的车主，不知道从何下手。养不起车了，无论是新车还是老车，作为二手车卖出去，除了车子本身的保值率之外，用车的时间长短还有很大的关系。不少车主也想在这个时候趁着便宜，想买辆车，今天关于二手车，都给你讲清楚。

要想买卖二手车，离不开"三看"。第一看，就是要看车子的保值率。很多车主在买车的时候都经常说一句话，买车就是要耐用，不看保值率。但其实这样的购车理念有点欠缺，世界变化多端，看保值率买车也是为了一些突发而准备的，所以在买车时，一切尘埃落定之后，也要多留心一下车子的保值率。

第二看，要看车龄。一般来说，汽车落地之后三年之内价值最高，虽然卖的价钱高，但是这时候车子的利用率和性价比都非常低，这就处于买车赚、卖车亏的时间点了。简单来说，三年内的车子其市场价值最高，而车龄三到六年期间，车子属于稳定的阶段，对于买车的朋友和卖车的朋友，都属于一个互惠互利的好时期。而且二手车市场中，车龄3-6的车数量最多而且容易卖，而6年以上的相对来说，就会出现难买而且毛病多的问题。

第三看公里数，公里数和车龄有异曲同工之妙。公里数反映了这辆车的利用率，一般来说车子在10万公里左右比较好，而车龄反映该车的使用时长。如果要买二手车，公里数和车龄都是必看的选项。

对于特殊行情买二手车，希望各位要小心谨慎。二手车市场水太深，不少有调表或者是改装泡水车等手段，在买二手车的时候还是要带老司机陪同下一起选购。

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