长春2手车_吉林长春二手车套路深吗

1.为什么都说二手车水很深？

2.如何看透二手车市场的乱象本质？

3.二手车行业真的是坑蒙拐骗的行业吗？

4.为什么我感觉越来越多人不买二手车了？现在的二手车水有多深？

5.都说二手车的水很深，那购买二手车时如何避免入坑？

6.二手车套路深，15万想捡漏一年的红旗HS5，结果硬亏五千块

7.二手车可以买吗？

二手车是否靠谱，这个不能说绝对的，都靠谱，只能说，大多数都不靠谱，有一少部分是靠谱的，因此购买二手车，必须找一个懂行的人，也就是对二手车特别了解，包括车辆的检查，车辆手续的过户，等等一系列都比较懂的人，去帮助你购买二手车，这才能靠谱，否则二手车的市场，还是比较深的，如果自己不懂的话不要盲目的去购买二手车

，很容易就让人骗了。。

为什么都说二手车水很深？

确实二手车的套路很深，一两句话说不清，你既然问车架号，我今天就主要说说车架号，首先什么是车架号？

车架号就相当于我们汽车的号码，通常30年之内不会出现同一个车架号，也就是说全世界在30年内只会出现在一台车上，车架号的规格和长度是在汽车出厂时就自带的，所以说车主不用管，但是车架号上面依然存在很多套路，比如汽车发生过重大的交通事故，导致了车架变形，那就必须要更改车辆识别代号，虽然说车辆识别代号的字母数字是相同的，但是规格不可能相同，毕竟在重新刻打大架号的时候，字母规格是肯定不相同的。

有些朋友就问了，规格不同还不行了？没错你说对了！确实不行，我们的新车注册的时候，一定会给我们的汽车拓号，这里拓号就是拓大架号！你的汽车发生过交通事故，肯定会变更大架，重新打大架号这个业务是必须要做的，这里面就有二手车商，事故车当新车卖！你的汽车明明发生过交通事故，说汽车是新车，车主又不知道汽车曾经发生过什么，那还不是二手车商人，想说什么就说什么呢？

我们买二手车，也不想自己的汽车是一辆事故车吧？其实二手车的套路再深，你只要把握好，没换过发动机、没换过车大架就行了，说明这辆车还不错，没有很大的改动！这两种情况我们可以查看汽车的登记证书！也就是俗称绿本，你放心！只要他变更过大架号或者新发动机！那就一定要办业务，如果不办业务，车管所审核过户二手车时，就会帮你卡住！

有时候我们总觉得办业务慢，好几天过不了户，上不到车牌，其实在给群众办业务的时候，也是为了群众的利益考虑，汽车有问题也不会过户给你的，同时也算是帮助了买车的群众，车辆有没有违规的问题！

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如何看透二手车市场的乱象本质？

第一点，民众汽车知识匮乏。在国内，汽车普及还没有几年，很多人在汽车知识方面基本都是零，也就是我们大家所说的小白，即使掌握一些知识也只能算作是小学生水平，如果有着谦虚学习的态度，那还会进步，但是有一撮人自封老师，对于一些购买二手车的小白进行指导。

第二点，市场混乱。中国二手车市场发展不成熟，并且处于监管的盲区，在国外有非常多的历史报告，在中国也未能普及，甚至很多二手车商为了利益，而排斥这份报告，然后在2015年国家出台了一项标准，也被认为是。

第三点，奸商。整容术不只是韩国的专利，中国二手车贩改造能力也是棒棒哒，调里程表这种只能算是化妆术，事故车、泡水车的处理也只能算是微整形的级别，那么顶级的整容术就是用一辆前半部完好的车和一辆同款后半部完好的车进行拼接，处理后外观根本看不出来，但是车架是保证汽车安全重要的部分，如果切割后在焊接，就相当于人体的骨骼折断修复后一样，很脆弱。

二手车行业真的是坑蒙拐骗的行业吗？

当提到二手车的时候，很多消费者第一反应是便宜实惠，第二反应则是二手车市场中乱象频发，各种大小坑，第三则是买车必须要找个懂行的一块去看看，多找几家多比对一下才后下手。其实，面对现如今的“新车不贵，二手车不便宜”的车市，如此的做法无可厚非，今天小编就来总结一下消费者去二手车市场中会遇到的各种乱象。

具体总结下来无非这几个方面：

第一、?怕车商对于车况进行隐瞒。

作为消费者来说，最怕花钱买到各种事故车、问题车、泡水车甚至手续缺少车辆，这样的车型在过户之后无形中有种被坑了的感觉，所以，在看车之后都会问“这车能确保无事故吗？”“出了问题怎么找你”等等，都是图一个安心。

第二、对车贷金融产品的混淆视听。

买车不稀奇，买二手车也是这几年才兴起的事情，不同于新车的体系成熟，二手车里面的门道更多，包括首付、周期、还款金额、尾款支付方式、利率这些要素，有的车商会讲的很明白，有的则是一句而带过，隐瞒相关的重要信息，比如手续费怎么算，利息怎么弄，还款日期和金额等等，这些都是消费者需要注意的地方。

第三、?陷入各种套路中而无法自拔！

这是消费者们最头疼的地方，尤其是现在的二手车市场中，可谓龙蛇混杂水很深，有些车商为了自身利益的着想，总是希望消费者能快速交定金或者成交车型，只要是签了合同交了车款，那么各种口头保证一概不认，有的不给手续要加钱才能过户，有的卸了备胎留着卖钱、有的拿配置说事等等，都是各种投诉无门稀奇古怪的套路，让消费者防不胜防。

不可否认这些都是二手车市场的现状，尤其是全国那么多二手车市场，里面每天都在有这样或者那样的问题存在。毕竟二手车是一个流通领域的事情，生产者不是二手车商，消费者也不是二手车商，只能在这样低收高卖的情况下生存，所以会有些生财的手段。比如整个产业都比较头疼的调表车问题，就是一块无法根治的顽疾，这点就像考试一样，别人考试都，你不就等于吃亏！

其次、二手车产品比较多这是事实，而且每个二手车市场都会驻有各大金融公司的业务员，在和消费者面签合同的时候，都会有些固定的话术。就个人而言，还是要那些比较有品牌的机构，而且自己先要明白各种收费的明细和相关元素，包括首付多少、贷期多长、还款金额、尾款方式和利率多少等要素，做到心知肚明，然后再冷静看一下自己是否合适，最后才签订合同。

再次、面对那些各种套路，消费者就秉承那句老话，不见兔子不撒鹰即可，比如要求看车前需要交付定金的或者试驾需要定金的行为，一定要态度明确拒绝。如果合同上写着“车商承诺无重大事故等等之类的话术，最好找个专业的懂车人看看车，确认各种泡水车、重大事故车的范围，毕竟车况才是硬道理！

最后，就是选择二手车也好新车也罢，做或者全款都要有个预期，并且要非常清楚自己的购车目的，比如练手或者家用，并且了解后续的养车成本，这样才能依据这些维度找好自己所喜欢的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么我感觉越来越多人不买二手车了？现在的二手车水有多深？

二手车行业不是坑蒙拐骗的行业。我们都知道，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，从那之后就一直稳坐这把交椅。精英汽车学校是2005年开始二手车评估师培训的，那时候二手车市场远没有现在火爆，因为新车都不多，二手车愁的是车源，只要能收到，一般是不愁卖的，单车利润还很高。当然，那时候的二手车市场管理也不够规范，黄牛很多，坑蒙拐骗比现在可猖狂多了。

我们那时候还闹过笑话。因为在培训过程中，老师都要带学员去二手车市场进行考察，让他们对市场有更切身的体会、更详细的了解。为了给学员拍照留恋，同时也为了积累教学素材，老师会带着相机和摄像机。结果个别二手车贩子误以为我们是暗访的记者，进行阻止不说，还要求我们出示记者证，不出示就报警。

从2015年起，我明显感觉到二手车市场发展加快了，主动咨询和前来参加二手车评估师培训的人也多了，一期有两三百个学员是常事。后来看中国汽车流通协会发布的数据，才知道从2015年起，二手车年交易量每年同比涨幅都在15-20%，前年首次以20%的交易涨幅超越新车。去年的形势大家都清楚了，新车28年来首次出现负增长，二手车却依然实现了11.46%的同比增幅。

最近几年，我能明显感觉到，从新车销售部门转而来学二手车评估师的人多了，这也从侧面印证了上面的数据。

都说二手车的水很深，那购买二手车时如何避免入坑？

越来越多的人不喜欢购买二手车，是因为大家生活水平得到提高，有足够的钱购买新车，也比较在意车的质量，二手车大家是不了解的，也怕买到一些翻新车或者泡水车，二手车的水太深，二手车贩子会欺骗消费者。

为什么越来越多的人不买二手车呢？

其实现在的生活发展，二手车越来越不受欢迎了，为什么现在越来越多的人不愿意买二手车了呢？或许就是因为现在的家庭观念都不一样了，大家更注重车的质量和性能，而不是看中价格了，因为作为一个家庭的必需车辆，如果买二手车的话可能会对于质量有一些不放心，大家会更愿意选择新车。

而且二手车的一些商家的行为非常恶劣，许多泡水车翻新车太普遍了，让大家不敢购买，因为二手车也是非常暴利的行业，二手贩子因为客户不懂车，常常把一些旧车翻新，很多事故车被他们翻新之后就卖的一个高价，而很多人不懂二手车，也不敢触碰二手车了，生怕自己买到一些事故车或者泡水车，那么以后的行驶安全是一点保障都没有的。

现在二手车水有多深呢？

买二手车的时候非常容易就被二手贩子给忽悠了，因为很多的二手车都是出过严重事故的翻新车，但是一些被水泡过的车，而他们会打着价格便宜来吸引用户，在二手车贩子那里，很多车都有一些理由，看上去十分的合理，其实都可能是他们编的谎言，就是为了让我们更加放心购买。

万一我们购买到了一些质量很差的车，虽然外表看上去崭新的，但是开上一段时间就会出现各种各样的毛病，光维修的费用就足够车的价钱，现在二手车市场水特别深，大家不愿意购买。

温馨小提醒：

由此可以看出，大家越来越不愿意买二手车了，就是因为对于二手车不了解，不放心，也怕自己踩坑，希望以上回答可以帮助到您。

二手车套路深，15万想捡漏一年的红旗HS5，结果硬亏五千块

去二手车市场买车一定会被坑吗？也不一定，我现在就为您支几招。

第一、首先要有一个好的心态。二手车商都是车界的湖，所以如果您是一枚萌新，那么一定不要想着去占车商的便宜，因为笨到会让萌新占便宜的车商早就被市场淘汰了，生存下来的都不是省油灯。作为萌新，去二手车市场买车的目标是用合理的价格买到合适的车。只要不被坑就行了。

第二 、去二手车市场买车所有的坑里最惨的就是买到事故车、泡水车之类的，而更惨的是用正常车的价格去买了上述两类车。

第三、关于试车。试车主要试发动机和底盘。启动发动机后，从怠速到最高转速都试一下，急加速、急减速都试一下，这样可以看出发动机各种工况下的状态。最好让同行的人在车后观察发动机怠速、高速、急加速、急减速时候的尾气，有没有蓝烟、黑烟之类的。把方向盘打死，听有没有异响，尤其是在原地打方向的时候。

第四、完全没有必要纠结于里程表的数字，调表是业界公开的秘密。相信自己的眼睛和判断，多看那些不容易被注意的角落和隐蔽的地方。

第五、说到谈价格呢，每个人砍价的能力不一样。但是在网络信息时代，所有的价格信息是透明的，您有一款相中的车了，就要多在网络论坛上问问，知道有一个大概的合理范围后再和车商谈。一般能在您预期的范围内就可以了。对于萌新来说要拿到最低价是很难的。只要您买到的车没有大问题，价格在路上就可以了。总之多上网咨询，或者多问问身边的朋友，那就在价格上不会吃亏。

第六、有几个问题可能是二手车买卖的雷区。当然我说的雷区不是绝对不能碰，只是说萌新在这些问题上更容易翻车，所以不推荐。一个是买二手车，如果要买车，真心建议去4S店买新车。因为通过买车本来就有很多弯弯绕绕，玩文字游戏，钻法律空子，外行在内行面前毫无还手之力。4S店虽然也可能有套路，但是毕竟受到厂家和银行的监督，相对规范。而在二手车商那里门道就更多了，如果遇到不良商家，萌新可能会被直接吊打。第二，是如果没有经验，或者没有内行人带路，强烈不建议在二手市场买豪车、进口车。因为这个圈子深似海，只有资深玩家才适合在里面潜泳。

二手车可以买吗？

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

还有两个月就过年了，过年是吃肉还是吃土？回村是风光还是低调？就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务，检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户，行动迅速的出发，准备大显身手，给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪，本以为检测会很顺利，却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样，怎么肥事呢？

客户大哥给的车行地址，我居然搜不到，只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万，估摸了一下，这价格有点低，四驱版本的红旗HS5，一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了！但是客户大哥已经在来的路上了，也不便多说什么，打定主意静观其变，看看对方玩的是什么花招。

见面地址改成了市场大门口，我和客户大哥先到，随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话，带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字，跟原先客户大哥报的名字差了三个字，只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们，折腾了一个多小时终于看到了实车，然而节外生枝的事情又发生了。

车行介绍车子是2019年的，并不是原先瘦个子说的2020年的，公里数也从三千变成了三万多，客户大哥脸上阴云密布，觉得上当受骗了，他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候，才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里，不知道大家看明白了没有，其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了，利用低价车源把人骗过来，不管买还是不买，至少车行那边有交代了。

客户大哥买车的心情大受打击，又十分不甘心，就放弃了原先那台车，在同一家车行找了一台同款车，公里数少一点儿，但是价格将近19万，比原先的15万可贵了很多，而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧，不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧！

车型年款：红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

出厂时间：2019-06

表显里程：16195KM

厂商指导价：21.38万

车行报价：18.8万

检测地点：四川成都

在我准备检测的时候，车行突然多冒出了几个人，排排坐，坐到了车子前面，说要看着我检测。呵呵！这种场面GTwang我见得多了，就凭我这吨位，丝毫不慌，你们看你们的，我检我的！

首先开始外观检测，前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆，直至检测到后保险杠位置，发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

围绕车身检测一圈，只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆，其他都还是原车漆，毕竟才一年一万多公里，外观还是不错的，只有后保险杠的裂纹需要留意。

掀开前机盖检查发动机舱，机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方，可以看出很多问题出来。作为一款国产车，HS5这机舱的包裹可真不是盖的，整个表面被包裹的严严实实，和车行沟通需要拆掉机舱护板，车行此时也是比较痛快，三下五除二就拆下来了。

机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过，前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸，机舱检测除了油液需要更换外，其他均没有任何的问题。

打开车门可以看到加装了脚垫，内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

车子首次上牌落户可能在南方，座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍，不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的，对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹，海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测，没有发现车辆泡水的迹象。

启动车辆后逐一测试车辆的各个功能，准新车的功能使用一般没有什么问题，但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍，事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时，左前轮位置有异样的声音传来，反复试了几次，还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的，看到实车后价格里程数都存在较大的差距，本来就比较郁闷，看到检测外观有喷漆修复，而且内饰功能也出现了问题，想到车行一分不少的蛮横，大哥不满意的情绪很明显了！大哥说，不看了不看了，这一趟算我倒霉！大哥甩一甩手就往门外走了！我的检测也草草结束了。

其实这辆车目前并没有发现比较大的问题，只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖，不管是从道德上还是法规上，都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱，回到西安后立马就去提了新车，还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

想一想也是，19万足可以买一台HS5新车了，为什么要买有瑕疵的二手车呢？这次客户大哥的事情绝不是个例，为了帮大家趋利避害，我给大家总结了几条购车前需要防范的套路，希望能对大家有所帮助。

二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆，稍加修改就发布到各大二手车平台，以超低价吸引客户去看车，看车时再布设连环陷阱，黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金，再设个圈套让买主违约，再以此为借口吃掉定金。

第二种情况就是问题车，这时候一部分买主因为不甘心损失定金，就花高价把商家推给你的车买了，殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖，甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车，有人花17万买的二手车，一查记录竟然过户了13次，公里数从二十万调到了六万，类似情况数不胜数。

二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气，所以大部分人都宁愿买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起，现在的二手车市场在不断规范透明，走向正轨的趋势不可阻挡，少部分坑蒙拐骗还会发生，但是消费者的警觉性和防范意识也在提高，当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后，坑蒙拐骗这条路就走不通了！即使不熟悉二手车，那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关，最起码在车况方面避免吃亏上当。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车可以买吗？

今天来聊聊买二手车的问题，二手车套路特别深，不懂就容易被忽悠。

二手车因为年限、使用程度不同，导致价格难以统一，很多都是一车一价，二手车肯定要比新车省钱，但实际大体是公平的，一分钱一分货，中间还有车商赚差价，所以捡漏的可能性很低，几乎不可能，除非您买朋友的车，所以绝对不能追求便宜最大化，而是价格刚好合适，自己满意就行。

很多人都会发现在选购过程中，不知不觉就被二手车商牵着鼻子走了，这是为什么呢，因为您懂得没有人家多啊，不知不觉就会觉得对方非常专业，就自然而然的听人家的了，所以专业知识不清是普遍消费者最大的困扰，如果您自己搞不明白车况，最好找个专业人士帮忙，如果实在找不到可靠的人，那就可以试试现在好多人都在用的微信小程序:查车信，帮您查查出险记录，维保记录，还能帮您车辆估价，看看您选的车二手车商给您报的价靠谱不靠谱。

再说说二手车什么时候买比较合适，二手车市场有一个时间的顺口溜，就叫金九银十，卖光过年。意思就是说9月10月是黄金时间，二手车交易会特别快，但是一旦年关将近的时候，二手车商都着急卖了，因为一旦过年，车辆年限又会增加一年，还会继续贬值，所以二手车商会急于卖车，只要不赔就行。

最后我觉得二手车还是值得买的，经济实惠，性价比高，用够得着的价格就能买到全款够不着的车辆，还是可以的。