原车控制盒在哪个位置_二手车控制面板全坏

1.验车需要看哪些地方

2.二手车交易流程？

3.沃尔沃S90，2020款提车作业及VS丰田皇冠2018款

4.荣威提车注意事项，要检查什么东西，4S店送哪些？

探店B级车向来都是合资品牌必争之地，雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这四款车则是竞争力最强的四款。从1月的销量成绩来看，只有雅阁和凯美瑞排进了轿车总榜前十五（分列第九和第十五），在B级车细分市场则是前二位。今天，我们就来说说，雅阁这款车。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

新款的雅阁相较于老款，它的层次感更加强烈，线条感更好。令笔者感到十分熟悉的就是它的尾灯，采用了和思域差不多设计的造型。这款车型采用了鸭尾设计，整个车身显得非常的低趴，增强了全新雅阁的运动感。

对于中国的家庭用户来说一款中型轿车拥有宽大舒适的后排空间是必不可少的，虽然雅阁在车身长度上不占优势，但是2米83的轴距却并不吃亏，再辅以本田“空间魔术师”的手法，雅阁的后排空间足以达到同级上游表现，再加上设计恰到好处的座椅造型和表面细腻的皮质包裹，进一步提升了乘客的舒适度，而且后排中央扶手上还有可以控制后排独立空调和座椅靠背角度的控制面板，营造出的车内氛围十分高级。

动力方面，迈腾搭载1.4T/2.0T高低功率三种动力，最大功率分别为150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别为250牛米/320牛米/350牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

验车需要看哪些地方

车到厂后,先把车清洗外表,然后检查随车工具、证件、钥匙。接着送到车间检查外观内饰有没损伤、各个功能键是否正常、油水是否足够等等

第一步：看车底盘和电瓶 ：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要j.s拧紧

第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在j.s也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时j.s立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。

第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步：细听发动机声音 ：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）

第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

第六步：看全车外观。 有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为j.s基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要j.s不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，j.s极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎....

第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”

大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，j.s动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，

这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。

4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了

二手车交易流程？

验车主要包括外观检查、内饰检查、试乘试驾三大方面：

一、外观检查：

1.检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，有无事故痕迹；

2.检查轮胎有无伤痕或者磨损程度、后备箱、车灯、发动机舱、胶条、翼子板、底盘、车门、车漆、前风挡、缝隙、ABC柱焊接点等外观是否正常；

3.检查发动机机油、变速箱、方向机等表面，有无渗漏油液的地方，各项油液有无异常。

4.启动发动机，2-3秒发动机正常启动并运转，启动机启动正常、蓄电池正常，发动机运转（15分钟左右）正常，无杂音，仪表故障灯显示无异常。

二、内饰检查：

仪表台、门轴、内饰板、座椅表面是否有磨损，如果是二手车则确保磨损度轻微正常。

三、试乘试驾：

1.观察车辆行驶的平顺性，方向盘不应出现抖动，待发动机温度到正常时，发动机的声音是否平稳；

2.频繁换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。

3.在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。不平路面行驶，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。

4.开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

5.刹车系统检查，前刹车片正常，后刹车片是鼓式的，刹车距离正常，且未出现偏刹现象。

温馨提示

1.看车时间很重要，千万不要在阴天或者晚上看车，最好是在阳光好的白天去，这样可以看清楚车的漆面有没有色差，还可以看清楚更多细节。

2.有条件的话可以检查车底，把车升起来（一般得交完钱后），看看底部有没有伤痕、油污。

沃尔沃S90，2020款提车作业及VS丰田皇冠2018款

二手车交易流程主要有：

验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。如果您是异地上牌，先要办理提档，然后到上牌地入档。

扩展资料：

买二手车要注意以下内容：

1、了解参考价格

一般二手车的价格都是由市场的行情决定的，受供求关系等影响。在确定自己想要购买的目标车型之后，一定要对价格做到心中有数，免得花冤枉钱。

2、判断车况

在国内的大中型城市，一般年均行驶2万公里左右，车身骨架没有碰撞损伤，发动机和变速箱没有大修，涉及安全的部件没有事故隐患，车漆有局部修复但没有整车喷漆，颜色主流、品牌和型号不太个性就基本符合标准状况。要排除泡水车、火烧车等重大事故车辆。

3、检查车辆的证件和手续

手续包括车辆登记证书、行驶证、购、购置附加费、养路费、车船税、保险，年检合格、不欠缴税费、没有违章、证件齐全。

4、选好商家和购买时间

选择一家信用度高、有质保承诺的二手车公司购买，车辆的来源可靠，办理过户也会顺利。

参考资料：

荣威提车注意事项，要检查什么东西，4S店送哪些？

以前也对沃尔沃有所了解，但是还没有到要买他的程度，知道它主打安全，至于环保、健康是后面看上这车的时候才了解到的。以前觉得沃尔沃车型比较难看，现在国产后改良很大，不得不说进展飞速，依我看不出5年（如果不是新能源车的存在）应该能和BBA齐平，就像以前的北上广改为北上广深一样，一不小心来个BBAW。可惜沃尔沃的认知度在中国发展太慢，如果以前官车是沃尔沃不是奥迪，那今天同样可能应该不会是BBA、可能应该是BBW，一切皆有可能，然面新能源时代，BBA也不一定能守住江山，就如当年NOKIA一样一去不复回，信息化时代、变化来得都太突然，不是吗？。我想表达的意思是说，沃尔沃的豪华品质是以身具有的一种特质，它和林肯、凯迪拉克、雷克萨斯还是不同的，品质上会更上一层。二线豪华品牌里沃尔沃应该是独树一帜的，这是我个人的观点（大家感觉可能不同，勿喷）。?本人84年出生的，过了30而立之年，快奔四了，各因素的存在（这里不长篇大论了），想换一辆好点的车开一下，我是这样性格的人，有些东西我想热爱一下，比如，08年我就买了一个NOKIA?N95（8GB）可能很多人不知道这东西了，那个时候智能手机NOKIA还是很牛的，当时是赛班系统，好像近?5000来元、当时还是挺贵的，我只知道我刚毕业第二年，有次我代领导开会的时候前面EPC项目老大和我同款放会议桌上，说实话当时是觉得很牛逼的，但是又有点尴尬的[微笑]。用了两年就换排线，后来用不了多久就坏了，也就是没有用到3年就退出舞台，算了一下实在性价比不高，觉得没有意思，曾经拥有就好了，之后我就用隔代手机，但是对我来说还是很有新鲜感，高科技淘汰快，我就不追逐时髦了，让我老婆去追好了，现在我就用她淘汰的手机了，用着也很好。?说老实话，BBA里面的A我是从来就没有看上过，总觉得奥迪是比较适合官商使用，他们不能高调用BB，但是业务需要买个A很合适他们，所以对一个打工者来说买奥迪也不是我的选择（个人看法）。奔弛E级我有留意过，但是奔弛女事件后大家对它有一定的看法，这个我也有（没有办法，主观思想加朋友阐述有一定的影响）最重要的一条是我村（30来户）的首富17年就买了老款的E300，他是老板，本来这奔驰也比较适合老板开，所以我工薪族就放弃了，也就是说BBA里我对宝马5系是非常的认可的，村里首富开奔弛，我开宝马，一个社会打拼，一个靠读书找出路。村里首富是初中没有毕业后打工做业务然后自己家里开小作坊起家的(听他同学说把前老板业务都端了，前老板倒闭了），我是村里第一个大学生，学生时代一直是村里小朋友们学习的榜样，后面大学生就多了，我在上海金山定居，也想开个好点的车告诉村里后面的大学学子们学习也是好的出路，不论如何不要气馁，只要肯努力奋斗就会有收获，自己活着开心就好了，这是我要表达的目标和方向。（当然，你把这个想法看作是虚荣我也没有话说[微笑][嘻嘻]。?19年11月份专门去4S店看了实车，看着也是还可以，特别是内饰，但是原看多了老款，觉得新款尾灯很小气，整个车外观实在和老款没有办法比，内饰豪华，外观真的感觉不到他豪华感在哪里，一直在犹豫着这车。后来就特别想一个老款的，天天在论坛里看，在二手车网看行情，有时看到别人论坛里保养好的老款都直接私信转手通知我，也问他们有没有圈里保养好的想卖的直接和我联系，对老款很Crazy，买老款5系主要是想开个5年就可以了，感受一下驾驭有操作王之称的宝马，也想过宝马X3。到时新能源时代应该到来了，可以开了几年后淘汰买新能源的车。当时我也加了好多二手车商微信关注动态，也叫几个朋友帮我打听，其中还有二手车商。12月份我专门外地回上海二手车店看了好多的二手车，可没有下手，在年终的时候，二手的宝马520还是2014款的要26.7万，实话这年份的车即使525平时的时候也就23-25万上下，当然和车况也有关系的。觉得过年期间二手车在加价格（二手老板也实说），但是新车确在减价，所以感觉年前不是?入手的时候，家里老爷车先开开再说吧。其实我心里还是想着老款5系，见人就说我想买个老5系开开，因为它整体流线真是太迷人了，到现在我心理还是想着它，路上看到了必须多看一眼。非常的沉稳大方，支持我买二手车的人也很多，当然反对的也不少。

还一直沉浸在朋友圈看二手车商的微信动态，想关注好车，也在淘宝拍卖里看了不少的拍卖车，里面有好多的车确实还可以，但是又当心被骗或后面出现不符合条件导致定金无归现象出现，所以没有敢在里面拍卖。但是我有朋友有操作过一切还是顺利的。?之前我也听我同事说沃尔沃多安全，他的车撞了一辆越野（什么品牌不好说）他的车油漆都不要补，那个车后面损失不小。还有几个朋友的沃尔沃也是刚炮，都是妥妥的（当然开车不是用来撞的大家都懂，但是大家也有追求自己安全的权力[偷笑][可爱]）。我的上司开的就是沃尔沃XC60,他觉得这车好，加上上海这里好多的人都买沃尔沃，难道上海的人都怕死？就这次肺炎一样又说上海带口罩最多什么什么的说怕死，我这里又要问了谁又不怕死呢？[微笑]，我觉得这个不能这么评论，就像广东那边的人喜欢小于号车（雷克萨斯）比BBA还迷一样，上海人比较多人买沃尔沃，这可能是地方特色吧，我觉得可以理解为这是一种独有的品味（可能这里有喷者，那个喷一会儿吧[调皮]）。?在领导及几个同事的支持下，我开始关注沃尔沃汽车，我选择对像是S90及XC60，但是60轮胎宽才235，有点不能接受，车也比较小，相同价钱买这两个车觉得S90要大气多,我在外面工作时间多(工程的没有办法),车主要是老婆开,我老婆两个都无意见，我自己不太喜欢越野车，商务车我是比较喜欢的，但是GL8太大，GL6太小，看中了吉利嘉际，老婆也比较喜欢，我的定位是要不就买个代步车13万上下，中间层20多万的就不想要了，要不是上个好点的安全的车。所以我比较热忠于S90那个贻贝蓝。在网上询了个价，好多车商电话过来，其中一个电话就是卖车给我的销售，她比较耐烦所以我在1月份就去看车了，看了直接第二天就定车了，定了T5智逸豪华版，我老婆也比较喜欢这车，过程如何对比选车这里不再赘述，省略1万个字[微笑][嘻嘻][调皮]。这车要是12月份定就可以省1万元，可惜我是1月4号定的，没有这个优惠了，也没有办法，在外面没有时间回来看车，那时也没有想在春节前买的。?这么快定车有点原因，我堂哥一家来上海我家过年，一家7口人，要是出去玩还有去接他还要租一个车，当时看了租车也要几千元，租车手续也麻烦，所以当时就想还是买了得了，也说是年前买的，和时间赛跑总没有错，总说是35岁买的，过完年就说36买的不是？[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，又虚荣一回了哈[握手][握手][握手][握手][握手]。?提车和谈价这里都省略，因为我不是天生的谈判高手，别人一看也是想年前买的，最重要的是没有时间在上海去斡旋这事，别人也看出来了。我就认了哈。[偷笑][嘻嘻][微笑]。车是1月19日提回家的。接下来我发点简单的及下篇我要写的就是真实油耗问题。

外型轮廓相当漂亮的。

比A级车长不少，当然停车也不太好停啊，后面没有空间了，头部感觉很容易被路过车辆碰到

45度帅气照

福建开回来没有洗车，较脏的

车内那个吊坠是镀金佛，我和老婆开玩笑说，你买这个镀的会不会被敲玻璃，别人以为是值钱的东西呢。我赶紧把正面朝内方向，省一事好点。

车提回来后开的是高速，堂哥一家是坐动车过来上海的，1.23号去虹桥接堂哥一家，开的也是高速，但是没有好好去算油耗。因这次肺炎事件，堂哥一家决定回程不坐动车了，把车票退了，正月初一由上海开车回福建，初二福建开两车回上海，初三他一家再返福建，（累死个人，没有办法，安全为重，我哥开店几十号人，他就伯被隔离店里事务没有人处理，一开始屁颠屁颠的就他不带口罩，说没有那么严重，后来看新闻他就怕了[流泪][流泪][流泪]）[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，由我直接开车送两个司机（我堂哥，堂妹），还有伯母和侄子回福建三明市（车上4大1小）?，然后堂哥、妹家里开车来上海接其余3个人，也就是他们回去车上还是5个人回去。去福建的时候我算了一下我的油耗全程高速约0.556元/公里。?回程时我和我哥的车都在同一个地方加满油做对比测试，我们加的油都是同一个加油站，同是95的油，整个行程中我、堂哥、堂妹三个换着开，坐的质量可以相同来看待，开车方式可以说都是三个人开的，没有什么习惯上引起的质疑问题，这次测量可以说是很公正客观的。我的车整车质量是1784KG，我哥的是1690KG，我的空车比他的要重100KG，也就是多两个100斤的小女生重量。他的车是有1年半了，有人说新车耗油，有人说磨合过的车省油，这个我就不知真相了，反正今天车的情况就这个情况。?结果是出人意料的，我以为我的车会比他的车要耗油毕竟日本车是省油出了名的，最终我们开了792公里（测量量程）到上海金山，我加油用了295+130=425元，平均为0.5366元/公里，我哥的加油为305+135=440元，平均为0.5555元/公里。我去福建的时候载人较多，所以会比回程的高点可以理解。下图是我们加油实图。

福建出发点拍摄

对比车辆中途拍摄

对比车辆中途实拍

S90中途加油量295元

皇冠中途加油量305元

皇冠终点加油量135元

S90终点加油量130元

总测试里程792.4公里

那个是真的心疼得不得了啊，开了没有一个星期车就破相了，那种心情有理解的吗[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][难过][难过][难过][难过][难过][难过][难过][难过][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂]。?和哥测油耗，借这个机会当然要全方面做个对比不是？好了，奶奶的，不知道什么情况我就想到测车内噪音来的，因为我实在感觉我的新车的噪音比他的还要高啊，想实实在在的测一下，毕竟这个机会是很好的一个机会不是？我临时下载了一个测音软件。我和我妹妹开他的车的时候在中控测了他的车在隧道100码时约64-65分贝，出隧道120时65-67样子，日系车隔音是品质不错的，还是皇冠级的车，这个可以肯定他的优点。我的明显要高，我的在68-70.隔音方面完败，这个买之前就知道这个情况了，说是环保材料，所以隔音差点，我就暂且这么信它吧，谁叫它主打安全呢、环保、健康呢。[微笑][微笑][微笑]。?车破相过程：?如果按平时开车，我再怎么困也不会出这样的事情，那天主要是为了两车对比，为作好这次作业，可以说真是为了这作业（初一晚我和我哥说对比测试，当时只想为了测油耗、没有想测隔音），大家要对得起我作业哦[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，给力哈。初二上午9点我们开始我们的行程，上面两张两车并排图拍摄时我还是那个开心的我，碰撞就发生在这次服务区休息上车继续行驶后的5分钟吧，之后的我就笑不起来了[发怒][大哭]。在这休息前我和我妹妹开皇冠车，我座副驾驶，我测了我哥的车隔音后我叫我妹开我的车，我继续测量，她说不想开我的车，我车方向盘太新，摸上去没有摩擦力（当时没有怎么开，方向盘还没有卡到什么油水，摸上去真心没有舒适感和握紧力，摩擦力不够，很干燥很滑，很不舒服的感觉）后来我就开我自己的车，测速软件是在皇冠车上我下的，这吊软件在我车上时发现会帮我锁屏，要划一下才能开屏，而且很不好解，解好几次才能开，要命的是在测量时一会儿就暗屏看不到分贝值（当时在皇冠上我没有开车那时我用着这个软件，截图什么的可能会经常碰屏幕所以没有发现这问题，也就是这个原因让我看手机过久导致本事件的发生。所以我很讨厌这个软件，第一有时间就删除它了，由于我自己的车出事了没有截到屏所以这项测试我就不放了。?在测我车时为什么我注意力会这么久分散在手机上（手机放正副驾位中间中控位置测量的），很大的一个原因是S90有一个自适应巡航功能，因为很相信他所以也是导致出事的原因（当时我哥说了两次不要看手机，我说没有事，我车会自动纠偏）。没有过几秒，“砰”，车剧烈抖动声音也很大，我吓死了，没有反映过来，不是会自动纠偏的吗？当时我脑子里想是不是整个左侧所有的面都拉花了？有没有大凹坑？胎有没有二次事故风险？好多担忧来了。后来高速应急带停下来看车胎问题。看了一个整个侧面油漆没有碰花，就后轮翼子板那有一小点碰了（见下图），当时没有看那么细，后来发现防擦条也有点破坏（见下图）。轮毂可以修复（4S说800一个）我当心的是100高速碰撞力对轮轴系统是否有内伤，是不是需四轮定位检查（各判官说在这个速度，这个摩擦程度对轮轴系统破坏大不大？）?后来我发现山洞里好多边上的线都被泥巴盖住了，所以车自航系统没有测量到边线，加上我左手搭在方向左边，可能有点偏力导致慢慢车向左偏的，还有，以前压到线车都会嘟嘟嘟响不是，这次完全没有，可能线有的有是平的，有的是凹凸的（这种有提示）。隧道边上都有像人行道一样的混凝土走道，高度差不多轮子高，也就是这东西救了我们，要是高度低可能骑上去要翻车的，要是在空旷高速上可能撞到护栏都有可能性。沃尔沃安全性也真好，轮毂突出点，先磨轮毂，不是先磨胎，要这个速度先磨胎然后爆胎就完了。?这次事故还是很庆幸的，本命年第二天来个小劫，也许老婆买给我的红内裤头，买给我的镀金佛车吊坠保佑我不出大事。说这么多过程就是想告诉大家不要太相信机器智能，毕竟外部环境影响也很大的，自适应只能做辅助，不能完全依靠，要靠自己，还有就是大家一定切记高速不要看手机。?车破相了如何和老婆说呢，头疼得厉害啊，毕竟一个星期不到，先被我处女碰了以后她是不是就可以随便碰擦了？[微笑]，初三上午送哥一家走后，我拉走老婆手说，科比出事了知道吗？她说知道，然后呢，我?说人生无常啊，她问然后呢，你想说什么，我说我昨天也快回不来了，她开始紧张了，把事情告诉她后她没有说我，说人没有事就可以了，眼角红了我看到了，看了车后说小问题，她还说了，第一碰不是她碰的，以后开车没有压力了[微笑][嘻嘻]。

前轮毂磨成这样了，心里滴泪啊[难过][难过][难过][难过][折磨][折磨][折磨][折磨]

后轮毂磨擦成这样[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]

后面板有点小破点，还有其它地方油漆没有碰到

左车门防碰条，两个门下面都有微小的破列和起拱，心宽大的人可以不在乎它的，可我好像不能[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

外观：?不用说，这车开出去都觉得好看，后灯以前觉得不怎么样，现在觉得越看越好看，整个车身线条很流畅，我妹妹说我会选车，有品。?内饰：?空间很大，中控比起皇冠来简单很多，机械键很少，我哥的太多了，都没有看明白，太复杂，智能化S90还是很高的，有钥匙记忆功能，两把钥匙，可以按自己个性设置，只要带钥匙到车边，座位都会按钥匙自动调整好，这个比较实用。?舒适：?底盘过滤清脆，高速过接缝处传来的声音比丰田皇冠2018款2.0运动款要大，声音丰田皇冠2018款2.0运动款会闷点，轻点。但是90明显比皇冠要稳重，感觉皇冠要飘点，S90有趴在地上的感觉。皇冠的座椅软点，90便硬，说是医生设计的，基于人体工程学设计的，长途开了背疼，我暂且就这么信了吧。噪声控制上面提到过了皇冠要好于90，这个开着就能体会到，不然我就不会测量了，也不会有这么大损失了，90发动机怠速时就能很明显听得到，开起来50-60码后会好多了，高速120时两车都是2000转速，90要达到69-70分贝。皇冠整个驾驶过程都较静音，这点日本车是要给你OK的。?动力：?动力两车差不多，参数上90要高一点点儿，但是开起来起步皇冠明显要快很多，很轻盈，一下子速度就上来了，而且发动机不会很响，90速度要快的话要开运动模式，但是发动机声音就很暴力了。这个可能我哥哥的是运动版有关系。高速加速皇冠发动机也平顺，不会有明显感到发动机加速反馈，除非你暴力加速。?操控：?90车比皇冠长6公分样子，但是90转弯变径不是要很大的空间，皇冠没有试这项。但是90方向盘打到底时没有自信，感觉还能用上力转动，不像我老景程，打到底就能感觉碰到底了，也敢用力到底，?90就不行，有点怕断的感觉，触点不是那么清晰。但是在开的过程中还是精准的。?写了这么多有点累了，有什么感受等用车久后再发贴，今天老妈去看我车发现碰了回来问我情况了[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][汗][汗][汗][汗]。希望大家以后开车都要小心，不是安全的车就是安全的，命在自己手里。?一个很不一般的春节?，很特殊，祝大家新春快乐，国家送我们三天假不是[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]?[再见][再见][再见][再见][再见]

一、外观检查

检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。

◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。

◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。

◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。

◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。

◎认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是，检查轮胎时一定要仔细，有无破损，轮胎是否有老化现象。

二、乘员空间检查

经销商说，一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多，但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等，都不厌其烦地一个一个测试。

◎检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。

◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。

◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适，这是保证安全的前提。

◎控制面板是一个容易出问题的地方，大家一定要仔细检查，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤面板上的漆。

◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。

◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。

三、其他重要检查

◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。

◎细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。另外，如有人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车！否则就是什么地方有漏气现象。

◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的，只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。

◎检查里程表有无记录数字。零公里，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。

四、试车检查

◎上路检查，但是开得不能过于粗暴，因为汽车处于磨合期。加速要循序渐进，换挡在2000转左右。速度不宜太高（低于80km／h为宜）。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。总之，凌乱的绝对不要。

◎起步加速慢慢地松开离合器，感觉是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器有问题，感觉离合器调整是否过高，如果太高的话容易熄火，太低又容易磨损离合片，体会换挡是否顺畅，降挡感觉是否同步。把手放在挡杆上感觉是否有震动，震动有一定的规律，还是比较凌乱。

◎找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。

◎检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏，检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手时方向盘能否回正。