北京汽车e系列补漆笔多少钱_北京汽车e系列补漆笔

1.汽车喷涂的喷涂手法有哪些?

2.为什么叫钢琴烤漆？

3.奔驰E级AMG E53 4MATIC+，谦卑外表下暗藏超凡实力

4.两款国产车攀登“欧洲屋脊” 日内瓦车展重磅车前瞻

5.家庭的选择——雷克萨斯ES200 卓越版的提车作业和车身配置分享！

6.跟我兜兜转转 带您看遍北京车展（探境E4馆）

7.家具维修补漆材料的皮革修复

8.2020北京国际车展 | 2021款梅赛德斯·奔驰E级正式上市

哈喽各位小伙伴泥萌吼呀，前几天鬼老师带来了本届2020北京车展，最值得关注的轿车与SUV车型。但说实话，这些车型最多也就是凑个数，真车展还是得看豪车和聚众维权才过瘾。话不多说，快来开始今天的《买不起我看看不行吗？》系列

红旗E-HS9

今天的头牌C位当然要留给“中国库里南”——?红旗E-HS9。巨大的格栅部分用半封闭式设计，整个车头线条几乎完全垂直于地面搭配“横平竖直”的分体式大灯组，红旗E-HS9所散发的气场十分惊人。作为一款纯电动大型SUV，高高隆起的车头搭配下滑的腰线，再加上3110毫米的长轴距更是自带气场。其续航里程甚至还有460公里-510公里，而这么一款中国豪车的预售价却仅有55万-75万元。

新一代古思特

由于新一代古思特的亮相车展，劳斯莱斯展台上已经“站满”了销售人员，当然还有不少看车的年轻土豪朋友。新车在轴距方面依旧没有变化，标轴版轴距为3295毫米，长轴版轴距为3465毫米。但劳斯莱斯官方表示这代古思特，成为在四座轿车中仅次于幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。在设计上新古思特变得更加凌厉，并且更加强调科技感的营造，就连劳斯莱斯标志性的星空顶也改为流星顶，可呈现流星划过的效果，也使这台行政级座驾更加适合年轻人选择。

兰博基尼Urus

兰博基尼则一口气带来了两款圈钱啊不，是换色特别版的Urus。首先便是Urus全新珍珠漆特别版，漆面用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆，有Giallo?Inti(**)、Arancio?Borealis(橙色)和Verde?Mantis(绿色)三种颜色选择。什么？不喜欢？别担心！兰博基尼还带来了第二款专属定制车型，它就是Urus全新哑光漆特别版，这款车有什么特殊的亮点吗？那当然是换装了全新哑光漆。

当然，Huracán?EVO后驱敞篷版的首次亮相，依然算的上是技惊四座。作为EVO系列的后驱车型暴躁十足，却融入了敞篷车的浪漫气息。但是，这款车很贴心的加入了P-TCS高性能牵引力控制系统，来保证车主不会在驾驶的时候大头朝下。

揽胜50周年纪念版

正所谓圈钱以换色为本，路虎品牌居然也玩起了这样的套路，为纪念揽胜家族诞生50周年，路虎揽胜50周年风云纪念版正式上市，全球限量10辆，其中中国仅限量发售400辆，售价更是高达202.58万元。这款车提供7种外观配色，其中包含三款极其稀有的经典复古色：托斯卡纳蓝，巴哈马金和达沃斯白，还原了当年第一代揽胜的车身颜色。当然作为“骄傲”的英国车企，自然学不会意大利品牌的“小聪明”，这款车在细节之处都点缀了“Fifty”专属标识表明身份，换挡旋钮下方是带有“1?OF?10”字样，似乎处处展示着“老板好眼光你这钱花的不亏啊”。

日产GT-R50

在日产展台，一辆GT-R50孤独的停在台中，周围甚至没有多少围观的观众。要知道，这辆车量产后打造50辆，预计起售价格约合人民币774万元，几乎是全车展最贵的车型之一。GT-R50基于GT-R?NISMO打造，由意大利Italdesign公司操刀设计，整车针对空气动力学重新设计，进一步升级调校的VR38DETT型，3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩780牛·米。大面积的碳纤维与夸张的风刃，在一旁十几万的日产车面前格格不入。JDM的浪漫，或许已经远去了吧。

保时捷Panamera

在车展之前，新款Panamera其实已经公布了价格，售价区间为.3万-245.8万元。新车的调整涉及了外观、内饰、底盘、动力、配置等诸多方面进行了升级。但由于保时捷对于传统设计的把握，这台新款“帕梅”看起来又如此熟悉。值得一提的是，新款Panamera不再提供Turbo车型，而直接为消费者带来Turbo?S版本。当然，对于了解保时捷车型来说，前往进行选配体验依然是最好的选择，保时捷官方更是表示，在2019年客户定制车占比提升至40%。不多说了，90君要去选配了。

玛莎拉蒂MC20

本届车展，玛莎拉蒂酝酿已久的MC20，终于与公众见了面，售价为210万元的中置跑车，再加上玛莎拉蒂的设计，的确迷人。热压罐成型的碳纤维单体壳，帮助其整备质量不到1500公斤，而这款车最大的亮点来自其发动机，这台3.0T双涡轮增压V6发动机，代号为Nettuno海神，其配备了源自F1赛车的双火花塞预燃室燃烧系统，转速可达8000转/分钟，最大功率630马力，峰值扭矩730牛·米，升功率210马力/升。这款发动机对于玛莎拉蒂，有着极其重要的战略意义，对于各位小伙伴来说或许声浪才更加重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车喷涂的喷涂手法有哪些?

第10位表示该车辆的生产年份。第11位为该车辆装配厂代号。第12-17位代表该车辆的生产序列号。

车架号一般位于前挡风玻璃左下角、或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，也有位于发动机舱内的，具体位置不同车型会不一样，如图这些位置都是有可能找到车辆铭牌的。

当找到车架号或者车辆铭牌的时候就可以看生产日期，车架号还包括了生产国家、年份、车型、发动机型号等信息，这些信息组成了17位代号，而生产年份是第10位，由字母或数字来表示。

扩展资料：

注意事项：

1、在对汽车维护的时候，通常会给汽车打蜡，给汽车打蜡有防止汽车生锈的作用。但是经常给汽车打蜡也会对汽车造成一些负面的影响，如经常给汽车打蜡，会破坏汽车的油漆，容易让汽车的颜色变乌等。

2、在给汽车打蜡的时候，要注意打蜡的间隔时间，一般时候汽车经常停放在室外，最好打蜡时间稍微勤一些，而如果汽车经常停放在室内，打蜡时间可以适当延长一些。

3、汽车在行驶一段距离后，通常需要添加机油，在给汽车添加机油的时候，最好按照车上的刻度线添加，不要一次添加机油过多。否则会造成汽车发动机中的部件剧烈搅动。

百度百科-北京现代

百度百科-车架号

为什么叫钢琴烤漆？

汽车喷漆流程如下：

1、确定面积

首先要确定好喷漆的面积，确认需要喷漆的部位。

2、表面清理

清理干净除尘，避免在喷漆过程中出现杂质，用细沙皮打磨，抛光。

3、刮腻子

填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。

4、贴护

所用的材料是胶带和报纸及专用的遮盖纸，这个过程中不能有任何马虎，需隐大要在缺陷附近没有缝隙可钻，会在喷涂过程中油漆污染到别的部位，而且无法去除，对于美观造灶汪竖成严重危害。

5、喷漆，加热，烘干

对于局部喷漆的要求很高，要做到经线平顺，接缝处没有高低，不垂，不挂，光泽均匀不偏色，的确不是件容易的事情。

6、漆面处理

烘箱短时间内可以使漆面干固，接下来就是最后一个工序，也叫镜面处理，对于油漆不平顺的地方进行处理，必要时细沙皮打磨，加上抛光剂进行抛光至出现光泽。

汽车喷漆简介

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序陵余：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

奔驰E级AMG E53 4MATIC+，谦卑外表下暗藏超凡实力

为什么叫钢琴烤漆？

1、钢琴烤漆系列:是以高档环保双贴中密度纤维板为基材，用优质环保聚酯漆为面漆，。具有以下优点：

1、色彩鲜艳，并可根据客户要求调制颜色，

2、漆膜丰满，漆膜韧性好。

3、漆面镜面效果好，经过打磨抛光后镜面效果可与优质钢琴表面相媲美；

钢琴烤漆 笔记本

索尼的吧···索尼的模具都做得很好、无论是PSP还是笔记本的，都非常不错的。尤其是深受广大女同胞的厚爱。

sony CW系列的是钢琴烤漆的，我自己就是台CW26，钢琴烤漆的黑色比较容易留指纹，粉色的好一点，不过你可以选择刚上市的E系列，外壳是类似于透明有机玻璃的材质设计，不容易留指纹，请参照：:sonystyle../products/vaio/e14.htm

钢琴烤漆有甲醛吗

衣橱，床垫，木板，地板，这些都是甲醛的含量比较高的地方。轻度的甲醛污染，请室内注意通风，使用绿植吸收甲醛，

钢琴烤漆划痕修复

用汽车蜡擦,没有的话用普通的蜡烛擦上然后抛光

黑色PSP是钢琴烤漆吗？

楼主这样和你说吧

黑色是大众机因为基本上买PSP的都是黑的

向珍珠白,紫罗兰等这些烤过漆的价格肯定比普通的贵的多

我弟弟的珍珠白比我的黑贵了近300不知道是被杀猪了还是本身这么贵

建议买黑的向白的用多了你的手汗可能会让这个机子看上去很脏

如果要买的话建议黑的当然有钱的话买别的颜色也行

配个矽胶套就不用怕划痕了

钢琴烤漆有什么优点？

优点:实机外观比网站上的还要亮的多，钢琴烤漆非常亮，很漂亮，不易掉漆。

缺点:非常容易沾指纹，所以买护套感觉比较有质感。但是钢琴烤漆会跟塑料套产生静电，拆脱不容易。

钢琴烤漆划伤怎么办？

伤成什么样子？如果不是很厉害可以先用细砂纸磨一下。用补漆的颜色笔补一下，一定要看准颜色然后用抛光蜡抛光。

thinkpad钢琴烤漆怎么样

类钢琴烤漆。。 你知道了吧 真的钢琴烤漆应该向汽车那种 他的就是喷了一层漆 是喷的 不是烤的 还有一点所谓钢琴烤漆的本本价格都比磨砂的便宜 因为他不是真的钢琴烤漆 市面上的中低端产品都是钢琴烤漆的 你看看那些高阶产品 有几个钢琴烤的

钢琴烤漆黑色显示器

哇，用酒精擦啊，呵呵。烤漆用溼抹布擦就可以了啊。现在已经白了，就算了呗。下次不要这样擦了。

两款国产车攀登“欧洲屋脊” 日内瓦车展重磅车前瞻

如果你是名阅历丰富，体验过众多性能车的退休车手，而如今不论是身体状况还是家庭条件都在告诉你要认清现实，去做中年人该做的事。但相信你并不会这样任现实摆布，纵观市面上的性能车，我认为这款AMG?E53?4MATIC+能够让人体会到感受但也秉承着为人低调的原则。

这台奔驰E级AMG?E53?4MATIC+的市场价格为94.88万元，在E系列中属于中配车型，与其有着明显竞争关系的车型有宝马540i?M?Performance、奥迪S6等等，当然这种车型并不是普通百姓能够承担得起的。

作为一款以性能著名的AMG，其外部形象的低调程度却超乎想象，相信不少人首次看到它时会和我产生同样的想法，就好像是“更换了避震和轮毂，覆盖了哑光膜的E级”。这款E53不仅没有气派的宽体套件，车身轮廓似乎也是沿用了标轴E级，但总体呈现出的强大气势却不是标轴E级所能匹敌的。车前的距地间隔不到10cm，而且发动机盖上添加了两处线条，展现出不凡的肌肉感，再配合力量感十足的前脸设计和月光石哑光灰漆，让人感受到AMG的韵味。该车的各项性能设计都有点“不够意思”，不论是汽车logo、前唇还是通气口，都会让消费者觉得90多万的价格似乎不太值。

来到侧身，圆润的驾舱轮廓、修长的发动机盖和有些急促的下滑车尾，都表现出标轴E级的感觉，整体“苗条”的视觉感受虽缺少了一定的商务感，但作为运动型产品还是不错的。

我认为该车尾部是全车最美观的部位，整体取了圆润风格的制作方式，下方共安置了4处排气口，加大了车尾的视觉宽度，贴地感也更突出。

来到内饰，与大部分奔驰E级安装的实木贴片不同，该车选用了金属饰板和仿碳纤维点缀的形式，能够尽可能填满用户双眼，而且多处的红色缝线也有着点睛之笔的妙处，与E级的活力氛围相悖。

该车座椅也是比较出色的，细致的皮质、Alcantara材质、加热和通风功能、电动调节等等，不过舒适性当然比不上沙发般的感受，长路途行车难免会感到不适。后排空间的开阔性有所提高，还配置了空调出风口和USB接口，只是坐垫略低。

在动力上，配置了3.0T发动机，最大功率320kW，最大扭矩520N·m，4.5s的百公里加速成绩同样令人赞叹。这款E53的机械性能相比一般性能车，“能静能动”的特点更让人喜爱。

或许这款E53并不是你“一见钟情”的车型，但在这平淡的外表下却有着超乎你想象你表现，特别适合那些隐退的车神们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家庭的选择——雷克萨斯ES200 卓越版的提车作业和车身配置分享！

创办于1924年的日内瓦车展，每年三月在“巧克力之国”瑞士如期举办，作为全球重要车展之一，日内瓦车展有着“国际汽车潮流风向标”的美誉。

随着我国在全球汽车市场分量越来越重，今年也将会有两家车企参加3月3日开幕的日内瓦车展。另外，本次在车展中首发的重点新车也会在陆续引入国内，让我们先睹为快。

起亚全新索兰托

索兰托自2009年以进口身份来到国内，凭借宽敞空间以及丰富配置也曾火过一把，而它多年来的竞争对手也十分确定，那就是丰田汉兰达！时隔多年，全新索兰托将在日内瓦车展正式亮相，用起亚最新家族式设计的全新索兰托整体风格十分硬朗，尤其是前脸虎啸式的中网进气格栅横向面积非常大。

尾部取了很多刚硬的线条设计，尾灯的造型非常独特，用了纵向排布，车尾下方则用了隐藏式排气布局，新车真正的排气口隐藏在底盘下方，预计将用双边共两出的形式。

车内同样使用了很多平直线条，丰富的横向线条也勾勒出了比较鲜明的层次感，全新索兰托内饰整体用双色设计，除了中控台上方的黑色部分外，其余部分均用与车座椅和门板同色的设计，搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架显得很有档次。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏符合当下主流水平。

据海外媒体透露，全新索兰托将搭载2.4L自然吸气、2.0T涡轮增压、3.8L?V6自然吸气三款燃油版发动机，以及2.2L柴油版、2.0L燃油版混合动力引擎，传动系统或将匹配8速自动变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

奥迪全新A3/S3

全新车型是基于MQB?EVO平台进行打造，也意味着部分车型将搭载自适应阻尼可变避振系统、渐进式转向系统、quattro?drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式。动力上，预计A3将提供1.5T以及2.0T两款汽油发动机，并且还将有轻混系统的加持。作为性能版车型，全新奥迪S3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率228千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速4.7秒。

大众GOLF家族

45年历经7次换代，高尔夫在全球范围内已经售出超过3500万辆，提起大众很多人第一个想到的就是高尔夫。去年10月，大众在德国发布了旗下全新的第八代高尔夫，而在本次日内瓦车展，基于MK8打造的5款车型将会迎来全球首发，分别是GTI、GTI?TCR、GTD、GTE和高尔夫R。

关注度最高的自然是全新高尔夫GTI，那个我们熟悉的“小钢炮”，它的整体风格与普通版车型保持一致，细节方面加入了高性能车特有的元素，例如大尺寸运动轮圈、红色卡钳、尾部的排气口等。

如果你觉得高尔夫GTI还不够狂暴，那么GTI?TCR车型最大功率能够达到221千瓦，如果你还是不满意，那么拥有245千瓦的高尔夫R绝对能够满足你对肾上腺的追求。据大众2020年新车规划来看，国产版第八代高尔夫或将在今年上半年引入，而GTI和其他版本的引入时间可能会稍晚一些。

奔驰多款PHEV车型

对于新能源的布局，奔驰有着清晰的规划，2020年奔驰将会推出超过18款新能源车型，这次日内瓦车展中，奔驰就将携三款插电混动车型全新CLA?PHEV、全新GLA?PHEV以及新款E级PHEV完成全球首秀。

全新奔驰CLA?PHEV三厢版和旅行版PHEV车型整体造型设计与燃油版车型保持一致，仅仅在细节处增添一些蓝色元素表明其身份，据了解，新车的动力总成将会才搭载1.3T+电机的形式，在WLTP标准下的纯电续航里程为60km左右。

新款E级是奔驰展台另一大看点，它将延续两种风格的外观供消费者选择，大灯将会用全新的设计，内部结构也将完全改变，拥有更强科技感。除了传统的燃油版本外，奔驰曾宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。

全新宝马4系

优雅的4系虽然不是家族中的走量车型，但是它轿跑的特征却吸引了不少消费者的喜爱。不过呢，在2019法兰克福车展期间，宝马曾经展示过全新4系概念车，那个夸张的前格栅令车迷大吃一惊，从未有过的超大“双肾”型格栅成为全新4系上最大的谜团，买车君已经迫不及待等着3月3日揭晓了！

现代全新i20

现代将在日内瓦车展中展示全新i20车型，新车用现代最新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，从曝光的外观官图来看，全新i20车身线条凌厉，整体造型运动感十足，其中，前脸线条变得更加锋利，进气格栅更宽。

保时捷911?Turbo

代号992的最新一代保时捷911最早于2018洛杉矶车展发布，并率先推出了Carrera?S/4S车型。随后入门的Carrera/Carrera?Cabriolet以及Carrera?4/Carrera?4?Cabriolet也陆续发布。而这次日内瓦车展，保时捷911车系性能担当911?Turbo以及911?Turbo?S将正式亮相，届时官方还将公布其官方售价。

目前官方尚未公布全新911?Turbo的动力参数信息。预计新车将搭载3.8T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率将超过441千瓦。海外媒体透露，911?Turbo?S车型有可能将引入911（992）GT2?RS的相关部件，让其最大功率达到462千瓦，光是数据就足够令热衷性能的车迷们兴奋了！

日产GT-R50量产版

如果说日产GT-R被称为“战神”，那么即将在日内瓦车展亮相的GT-R50便是战神中的“战斗机”。GT-R50是基于最新款日产GT-R?NISMO打造，由来自意大利都灵的设计公司Italdesign操刀设计，与日产合作打造。

对于这么一款超珍贵也超贵的车，买车君还是给大家多放几张图以表尊敬吧。

长安UNI-T

终于轮到介绍我们自家产品啦，从谍照图曝光开始，长安UNI-T便注定是一款与众不同的产品，它的出现预示着长安汽车不再靠“CS”系列独自打天下，大概率未来长安将在SUV产品架构中以“CS”与“UNI”两大系列并行的形式拓展市场。

全新的命名体系和全新的产品序列自然要拥有全新的设计，而UNI-T官图公布后，大家便意识到这是一款完全不同于此前“CS”系列SUV的新潮设计语言，更具科幻、前卫的它也瞄准了年轻人的审美。

作为一款全新的紧凑级SUV，UNI-T的使命是与WEY和领克品牌产品竞争，去吸引对造型、个性化的高标准严要求的新一代消费者。独立的产品名称以及独立的造型设计，UNI-T要想在国内市场大放异彩，需要先到瑞士得到全世界的肯定。

爱驰U6?ion

今年伴随自主“老大哥”长安汽车一同参展的是造车新势力爱驰汽车，品牌旗下第二款车型U6?ion将在日内瓦车展完成全球首秀。U6?ion是一款纯电轿跑SUV，与已经上市的爱驰U5同样出自MAS平台。

目前关于U6?ion的信息买车君仅仅只有两张设计草图，爱驰汽车首席设计师罗冬飞评价这款新车时说道：“作为纯电动智能轿跑，SUV?U6?ion的定位为跨界轿跑SUV，它的设计旨在吸引正在寻找兼具时尚感、实用性和低碳环保、零排放的年轻汽车用户。”

作为国内造车新势力一员，这已经是爱驰汽车第二次出现在日内瓦车展上了，去年爱驰汽车曾在展会中给全世界车迷带来了首款量产车型U5，今年的U6?ion又会引来怎样的评价呢？

买车君总结：实际上，日内瓦车展的热度已经远远不及前几年，今年已经至少有13家大型汽车制造商因为成本吃紧的原因退出了日内瓦车展，但是呢，它毕竟是欧洲唯一每年度举办的大型车展，还是值得大家关注的。受肺炎疫情影响，原定于2020年4月21至4月30日举办的2020（第十六届）北京车展已经确定延期，所以爱车的小伙伴不妨在家先关注一波日内瓦车展的新车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跟我兜兜转转 带您看遍北京车展（探境E4馆）

提车已经一个月了，现在来交一份作业，?首先分享一下选车经历，最初是看到成都即将举办车展，本来是打算去逛一逛，结果车展前一周晚上吃饭的时候顺便带着老婆来到了4S店一条街，就鬼使神差的去逛了一下，没想到就达成了这次换车的结果。?先说一下本人的前任座驾也就是第一辆车，13年的丰田RAV4荣放（换代前的最后一款小书包），这个车陪伴了我整整7年，陪伴我从一条单身狗到即将为人父，也让我对丰田车的质量是达到了脑残的迷信，说一个事实，可能开丰田车的车主绝大部分人很多年都没有自己开过前引擎盖吧（本人是第6年换电瓶的时候才第一次开过，当时为了开引擎盖到处找不到开关，最后百度才知道在哪里），7年用车生涯里陪我走南闯北，上山下海，但哪怕一个小毛笔都没有遇到过，完全可以让我无条件的信赖它，这也是为什么我后面会换雷克萨斯的原因，而且最后出售的时候没想到7年10万公里的老车，购车时19万落地，竟然还能卖9万多。?最开始考虑换车的时候大家都应该经历过这个心理历程：从奥拓预算一步一步加到了奥迪。汽车就是这样，高个一两万可以在同款车型提一个级别，甚至可以提升一个品牌级别，我深谙这一点，所以一开始预算就定死30-40，然后再去看车。?因为开了多年suv，这次想要更换轿车，提高舒适性，主要是为了家人能够更舒适，所以在这个3/40万区间其实选择就并不会让你眼花缭乱。?首先是沃尔沃S90，这辆车不得不说外观是真的非常豪华，当时去试驾的时候老婆也非常满意，先说优点：5米1的车长、全真皮的内饰、强大的驾驶功能、充足的动力再加上不错的操控，都是它的亮点，而且价格也非常迷人啊，T5智逸豪华优惠13万，落地32左右，但为什么最后没有选择它呢，首先第一是沃尔沃内饰虽然豪华，但如果车型不上到次顶配以上座椅是没有腿托的，本人183cm的个子坐着前后排都觉得座位短半截，这个让我非常尴尬，倒是我老婆1米6坐的舒畅自然；第二是沃尔沃车的质量评价褒贬不一，据说会非常费心；第三是这个车传说中的“低频共振”竟然被我遇上，老婆乘坐完之后就告诉我头晕恶心，这个是万万使不得的，本身就是为了提升家人乘坐舒适感才要换车，如果有这种毛病那还不如不换，所以最后不得以排除掉了这个优秀选择，最后说一下沃尔沃的销售人真的非常不错，最后我没有购买还是给我说了感谢，点个赞。?第二个选择是去看了宝马5系，BMW525当然是必看的，从小就觉得开宝马的人非常洋气，但是当自己亲自去看车并且坐进去感受之后，发现无论外观还是内饰竟然都没有打动我，我内心平静得没有一丝波澜，这样的反常让我都很吃惊，所以尽管最后销售**很热情，我却连试驾的欲望都没有就离开了。?第三个选择是去看了奥迪A6L，这个店是真的牛皮啊，我穿着篮球裤、休闲鞋进去，兴致勃勃的与每一个销售对眼以为会有人接待，但是最屌的是我带着老婆绕着车厅逛了一圈，竟然没有一个销售过来询问，最后还是我忍无可忍走到前台亲自邀请了一位销售来接待。。。这一点是真的无语啊，最后自己坐了40TFS豪华和运动，内饰黑黑的很运动，中控钢琴烤漆和液晶屏也很酷炫，但是无奈本人无感，除了中控我看这辆车和我哥当年的帕萨特是真的太像了，感觉不到舒适感，最后果断放弃。?第四个选择当然就是奔驰E260L，不得不说奔驰真的打动到了我，一坐进车里那个小S般的内饰豪华感就冲击了我，触手可及的真皮以及豪华的大连屏中控，简直是让人欲罢不能，这个内饰真的是同级别无敌的存在，但是反看外观：大标看起来像上一代过气的C级，立标倒是还可以有点小S的样子，但是再结合网上的一些评价什么铝换钢、断轴、发动机故障、异响这一系列问题（1.5T都没啥了，本人对动力要求是真的很低），最后无奈放弃。?第五个选择是凯迪拉克，这个车我本来还挺有兴趣的，无奈啊网上各种浴足段子，搞得我老婆都觉得开这个车不太正经，所以最后看都没去看。?言归正传回到了雷克萨斯，其实本人衷情雷车已经很多年了，以前小的时候就知道除了奔驰宝马以外，还有一类豪车叫做凌志，而且似乎开凌志的人显得比开奔驰宝马的人更加低调有内涵，我曾经在15年的时候还去试驾过ES300h，但是无奈囊中羞涩所以多年来也只有在论坛和汽车门户网站上过过瘾，但是对雷车的种种功能都是了熟于心，所以其实这一次虽然是最后才到的雷克萨斯门店，但是心里面却早已做了对比并且芳心暗许了。?我第一次去雷克萨斯4S店的时候就感受到了销售跟其他店完全不一样，雷车的销售全部都是在正门站的整整齐齐的，对每一位到店的客户都是很尊敬的接待，我那天穿个大裤衩加运动鞋，去了之后销售也非常热情的接待并介绍各种功能，虽然他嘴里不停的在介绍，但是我的注意力早就已全部在车上面了。?首先是ES的外观，简直是让我沉迷到不能自拔：夸张且帅气的前脸，整车流畅的线条、漂亮的超速钛银漆面、迷人的腰线还有充满线条感的尾部，整车的外观都让我无法自拔，坐进内部之后，温馨的黄水晶粽内饰还有舒适的座椅，让我久久不愿意起身，随后也让老婆大人亲自坐了副驾以及后面座椅，老婆大人也反馈舒适度确实比前面看的几个车都要好。?然后出去试驾，车内非常安静且舒适，开着这辆车的时候你根本就不会去想要深踩油门、去加塞超车，我脑海中只浮现出一个画面：陪着家人外出游玩、带着孩子去游乐场，一家人玩的疲倦异常之后，回到车里舒适的躺坐着，放着轻音乐，整天的疲劳都在逐渐缓解，然后我安安静静的当司机，一家人幸福的往家的方向开回去。当脑海中有这个温馨画面的时候，再结合雷车温馨的内饰和舒适的驾驶感，就再也不会有其他选择了。?既然确定了车型，接下来就是选择型号的时候了，我的选择只有2个：es200卓越、es300h卓越。这里不得不说一下雷车的良心，es200卓越虽然是“丐版”，但这个版本配置却一点也不低：无钥匙进入启动、座椅加热、ACC全速域的自适应巡航、车道保持车道偏离控制等等配置，座椅虽然是仿皮但是舒适度完全不亚于真皮，唯一考虑的就是需不需要油电混合，本人深度试驾后得出结论：不需要油电混合，2.0的自吸对于我这个佛系车主来说简直是太太够用了，而且ES200的动力根本不像网上说的那么差，我觉得已经非常不错了（估计是开了多年的老荣放，对动力早已看淡），再结合一下价格，多十万买个电机在我看来不是不好，只是没这个必要，毕竟油电混合的雷车才是精髓，就等以后如果资金充裕到不需要让我犹豫，我也会购买油电混合版本。?这次是赶上了成都车展，店里优惠力度大的可怕，果断把车定了，价格非常美丽，价格供大家参考：落地32.3万，送脚垫、头枕靠垫、行车记录仪、玻璃龙膜、加4年小保养（自己要出工时费的）、还有360全景影像、后视镜自动折耳以及一堆小东西，根本没遇到说要加价的感觉呢，所以直接付钱走人，接下来就是进入等车阶段，本人是7月20日交的定金，原定于是8月10日车子到店，但是运气很好的是在7月30日晚上正在打篮球的时候，销售打电话说第二天原本有一位客户的车到店了但是他人在外地无法提车，就把我提前了，我简直是当天都没有睡好觉，兴奋了一整晚，第二天去把手续办了钱交了，开开心心的开着我的小银肥家了。?目前开了不到一个月已经1000KM了，谈一下用车感受：?①首先是动力方面，目前都一直使用的正常模式，动力对于我来说非常够用，想超车还是随便可以超，并没有想象中那么糟糕。?②油耗方面目前是稳定在百公里6.5个油，加了350块的95汽油跑了700公里，每公里算下来5角钱，非常不错，而且是全程开着空调，大部分是在市区里跑，这个油耗还是很不错的。?③接着是乘坐感和驾驶感：驾驶感依然非常的柔和，方向盘也很轻巧，这里特别表扬一下驾驶系统，在车速达到50km的时候会有车道保持功能加入，方向盘上会自动给你加一部分力将你纠正回车道中心行驶，其次是ACC全速域的自适应巡航，这个功能在开高速的时候实在是太好用了，真的是以前的定速巡航加强版，有一点自动驾驶的味道了，但是有一点不太理解的是本人开高速习惯握着方向盘的最下面，但是老是被车机系统感应说没有握着方向盘，直到自己给方向盘一点纠正力度才又感应到，这一点不知道是作问题还是怎么回事。乘坐感的话那确实提升了一大截，无论老婆还是家人都是非常满意，前排后排都能够非常的舒适，还是要吐槽一下后排中央那个鼓起来的地面，坐中间的那个人还是略微尴尬。?④人机系统及音响：很多人吐槽说es只有carlife，人机系统也是反人类，但是实际使用后发现人机系统反而非常的好用，免除了触屏屏幕的“指纹收集”，非常快速的就已经适应了，但carlife确实有一说一真的挺不好用的，没有carplay那么便利，但是对本人这种上车就连接蓝牙放音乐的人影响很小，但还是要吐槽一下。?⑤外观漆面：外观就不多说了，一句话形容就是帅的一比，漆面也是非常的漂亮，但是不得不吐槽一下，雷克萨斯的漆面真的就如传说中一样的薄啊，本人提车三周，发生了2次小磕碰，一次是遇到一个深坑来不及避让前保险杠底磕了一下，另一次是听在车位被开出来的新手司机蹭了一下，两次都厉害，但是竟然都露出了底漆，以前我的小荣放是磕磕碰碰一擦就跟没事一样。?最后还是总结一下：本人已将至而立之年，不再有年少轻狂的冲劲，换车更多的是为家人考虑，父母身体健康、老婆开开心心、再生个大胖儿子或者乖乖女儿，这就是我的幸福，接下来自己会为了家人更加努力，争取以后换LS，感谢丰田荣放多年的陪伴，接下来ES我们多多指教。

第一次见面，膜都还没有撕掉，内心激动无比

塑料袋还没有撕掉

提车厅等待

因为着急赶着去上牌，拍的略微有点潦草

上牌中

侧颜

侧颜

这个侧面感觉有点宝马的味道

老爸开了一段，表示很满意

内饰

内饰

晚上的内饰看着也非常舒服，没有那种劣质大彩电的感觉

晚上的路灯下，前脸感觉太帅了

这个角度也是，晚上非常漂亮

最后以老婆抽的小盲盒里面的好梦认证一个，漂亮的屏幕和石英钟，雷克萨斯给人的感觉是一种收敛的豪华感，不张扬。

上一张老战友的图，丰田的品质没话说

最后上一张平时自己健身的图，用小米手机照的，这个年龄真的是用啥都不会考虑面子，都是看实用价值和性价比，到了三十人就容易油腻，为了不让自己油腻只有多健身了

家具维修补漆材料的皮革修复

E4馆是此次报道的最后一个展馆，这个馆中汇集了保时捷、玛莎拉蒂、奔驰这些豪华品牌，也有合资品牌北京现代，自主品牌北汽和新势力品牌蔚来和威马，走吧！一起去看看最后一个展馆中有那些值得一赏的新车在等着我们。

BEIJING?RADIANCE概念车

BEIJING汽车正式发布了旗下BEIJING?RADIANCE概念车。BEIJING?RADIANCE是BEIJING汽车全新旗舰概念车，搭载L4级自动驾驶，单次充电里程可达800km续航。

BEIJING?RADIANCE概念车的动人效果来源于其车身设计上用强劲的线条走势，其车身宽大健硕的姿态以及长轴距短前后悬，使BEIJING?RADIANCE概念车任何角度都彰显出动感的比例。

北京越野

此次车展，北京越野发布了定位为城市SUV的首款奇数系列车型BJ30，并带来BJ212、2020款BJ80、2020款BJ40城市猎人版、BJ40致敬2020版等越野车型。北汽福田发布了高大宽适、硬派霸气的福田皮卡大将军G9。这些“硬汉”在北汽集团展台组成钢铁军团，凸显出北汽集团品牌“特”色。

ARCFOX?αT

备受关注的ARCFOXαT首次亮相本次北京国际车展，并公布了用户期待已久的价格，预售价格为25-33万元。ARCFOX?品牌中文名“极狐”同步发布。

ARCFOX?αT此次预售发布在中国国际展览中心(天竺)新馆?E4馆?E405展台举行，与保时捷、奔驰、蔚来等豪华品牌同馆竞技。值得关注的是，ARCFOX?αT发布的车型主打色“冰河蓝”和“冰灰”曾获2019国际CMF设计大奖，车展期间还有H5互动打卡贯穿整场，为来宾带来更多趣味体验。

福田皮卡大将军G9

本届车展上展出的皮卡不多，北汽福田大将军G9的亮相自然迎来了极大的关注度。大将军的超级大嘴式进气格栅也能感受到这车“食量”惊人，平直的设计风格，应用了大面积六边形格栅、双层前大灯，并融入了硕大的红色"FOTON"标识，很有厚重感和立体感。

在Logo的造型方面也是借鉴了福特猛禽的设计，不过，大将军G9整车造型前卫硬派，极富视觉冲击力，车身宽度近2m，高大宽适、空间表现相当可观。

全新伊兰特

伊兰特回来了，并且进化到了第七代车型，此次进阶而来可谓改头换面，应该是长得连老妈都不认识了，这也看出了北京现代求变的决心之大。

全新伊兰特用了现代家族全新设计语言，经典的六边形中网被彻底释放，与头灯融合成了一个整体。车头的高度看起来更加的低趴，视觉上营造出宽体的既视感，并且中网内的网格加入了很多斜线，从中间向两侧扩散，在灯光照耀下就像一块玻璃幕墙一样。

途胜L

全新途胜L基本还原了VisionT概念车的设计，前进气格栅由无数个三角形元素构成，和第七代伊兰特一样格栅也是用了镜面镀铬设计，让前脸有着韩国整容术般的精致感。

车侧使用较多的切割线条，棱角分明。五辐式轮圈造型也使用刀锋式设计，紧贴整车设计风格。车尾部分，尾灯的设计神似强韧的羽翼，细节刻画同样也很到位。

现代RM20e赛车

不知道大家还记得以前现代的一款个性跑车飞思吗？因为年代有点远可能知道的小伙伴并不多。现代RM20e赛车就是基于现代Veloster飞思打造，不过用了造型夸张的空气动力学套件，加上展车的车身拉花喷漆，营造出一种蓄势而动的感觉。

奔驰E级长轴距运动版

新款奔驰E级长轴距运动版车型的前脸用层次感更强的设计，“满天星”星辉点阵式中网让前脸时尚且耐看，且每侧导风槽均配备两道横置风刃，因此运动版车型在外观上看起来极具战斗气息。

内饰方面，新车延续老款车型的整体设计布局，保持一贯的奔驰豪华氛围，车内用大面积的木纹装饰以及优质皮革包裹，豪华感扑面而来。全液晶仪表和多媒体显示屏为经典的连体式设计，支持触控操作，并内置了全新的MBUX系统。

蔚来NIO?Power换电站

在蔚来展台我们看到了NIO?Power换电站，并且还在现场不断演示车辆换电的过程，在机械化控制下，汽车底部能量电池的更换轻松、方便、高效。同时，蔚来的免费换电政策，更是把新能源本身就有的用车成本优势做到了极致。

威马MAVEN概念车

威马MAVEN的外观设计十分前卫科幻，前大灯的设计十分扁平，并一直延伸至车身两侧。动力舱盖上由一个“Y”字形的黑色装饰将车头一分为二，视觉效果相当的前卫。

据悉，威马MAVEN量产概念版预计2021年实现量产，量产车会最大程度保留概念车的设计语言及功能特性进行量产，可能存在变化的地方包括增加B柱、增加传统外后视镜等。

保时捷新款Panamera

在9月26日开幕的第十六届北京国际车展上,保时捷新款Panamera?Turbo?S和新款Panamera?4S?E-Hybrid行政加长版实现全球实车首秀,全系重磅展车阵容表明了保时捷中国在后疫情时期的积极信念。

此外,结合了跑车性能与创新科技首款纯电动跑车Taycan?Turbo?S和Taycan亦同台亮相;全新911?Targa?4也迎来京城首秀,将流行半个世纪的经典美学在设计与驾驶中再度升华。

2020北京国际车展的8个展馆我们分了几期栏目为大家做了简单的介绍，展出的这些靓丽新车后续也会有更多相关的信息出现，我们《车市风景线》也会时刻关注新车动态，为您献上更加深入和精彩的报道。

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2020北京国际车展 | 2021款梅赛德斯·奔驰E级正式上市

1、皮革修补原材料

一般主原料为皮革色浆，又名颜料膏，其它还有补伤膏、固色剂、消光剂、亮光剂、手感剂、改色剂（着色剂）、401胶水、海绵胶、蜡乳液等。

2、工具认识

工具配备主要包括排笔、毛笔、镊子、皮纹纸模、烤枪式电吹风、气泵、喷枪、压皮纹花海绵。

3、皮革修补对象

皮革服装、沙发、皮床、皮包、皮带、汽车皮座、皮鞋、日常皮用品等。

皮革生产过程及其工艺的涉及面比较复杂，所以皮革修复主要针对掉色、刮伤、改变原来色泽的表面处理技术。

4、皮革修补的目的

弥补产品皮革缺陷及人为损伤。皮制品尤其是皮质家具在运输、生产、使用过程中难免会 有损伤皮层或皮泽角膜，通过表面处理可以弥补这些缺陷。满足不同的消费者的不同品位。可以根据顾客的要求，进行色彩色泽的转换，可以达到以旧换新的目的。降低成本 用较差的较便宜的皮料处理出好的效果使其增加产品价值。例如：碎皮改色，水牛皮仿直打蜡皮效果等。

5、修补制剂产品类型、性能、用途和使用方法

1）亮光剂固体类型

聚酯类（pu）、丙烯酸酯类、硝化棉类、蜡质类。

2）清洁剂

A、油性清洁剂

B、水银笔清洁剂（中性）

C、水性清洁剂

D、反绒皮、磨砂皮清洁剂

3）填充剂（水性）

4）亮光剂

A、高光亮蜡水（用于提高高度亮度蜡感手感）

B、中高亮光剂

C、特高亮光剂

a、通用油性光亮剂

b、特殊油性光亮剂

c、特高光度的水晶油（三合一）光油

5）蜡块系列

A、填充蜡

B、抛光蜡

C、擦色填充蜡

D、烧焦蜡

E、双色蜡条

6）皮面上常用的蜡乳液（俗称手感剂）

A、苯胺高级蜡乳（水性）

B、自亮蜡乳（即擦即亮鞋乳）

7）皮面修补边油的使用

A、油性橡胶边油

B、水性橡胶边油

C、Abs跟油

D、真皮边油系列

8）改色液系列（溶剂型）

A、染色液体打底涂

B、通用型改色液

C、阴阳油（喷薄透底色

9）其它修饰系列

A、强力洗枪水：洗油性喷枪用，循环使用可以节约成本。

B、油感整饰剂：油皮面鞋子及箱包处理，喷涂即可。

C、油蜡感剂：乳膏状，可增加油蜡感。一般用于油皮及干燥皮面，用布手涂。

D、皮革防霉菌处理剂：常用于存放时间要求比较长的皮革家具用品等，喷涂。

E、油性防水防污剂：常用于绒面皮及浅色皮之处理上喷涂。

F、皮革拉帮防裂柔软剂：用于皮质较硬之皮革钳帮时，手涂或喷在皮反面。

G、皮革平整修饰助烫剂：常用于讼面皮烫平，烫前手涂即可。

H、手感剂：可以改善表面平滑度及耐磨耐刮性，用布少量轻涂于皮面上，需要谨慎使用，有些在操作中会造成皮面褪色或变色，用前先测试。

10）其它辅料工具材料

A、水银笔：用于真皮及合成革制品制时划线

B、天然海绵及高密度人造海绵，用于水性光亮剂，清洁剂，填充剂，鞋乳等。手涂。

C、补色蜡笔，皮面轻微损伤时补色用，有多种颜色，可用于热熔刀将其熔化在受损皮面。

11）皮革表面修补及修饰剂处理应用（操作过程）

此过程需要花时间练习需要以下操作过程：

A、水性喷枪与油性喷枪的区别

a、水性：可以线条状喷雾

b、油性：可以散开状喷雾

B、喷枪

a、喷枪调节指导与练习

b、洗枪指导和练习

c、喷枪使用指导与练习。

C、皮革水性亮光的处理过程：

a、水性清洁剂清洗：用天然海棉手涂

b、水性填充剂填充：用天然海绵顺方向手涂

c、水性光亮剂上光：一般选择高亮度剂喷涂

D、喷涂方法：由上而下，或由左向右，喷涂均衡。

12）较易出现的问题及注意事项

A、表面油脂较重的皮革

B、每一道工序必须干透后再做下一道工序，否则易引起掉漆现象。

C、选择合理的转速

D、某些手感剂使用时气候潮湿地区及天气变化时（下雨天或温热天气），修饰剂干燥时间变慢或出现发白现象，此时应该取一些措施。

修木补漆 1)家具维修填补平整光滑，不能使其变形

2)维修处调色上色上光。根据观察家具，必须辨别漆色、混合色、二层色、三层色，再相应处理。

3)光泽处理必须根据家具的亮亚光，打磨，抛光，上亮光水等，使用辅料可以是蜡，研磨剂。

4)填补操作：

先将502胶水浇在需要填补处。用碎木屑填上需要补处，浇上502胶水，待其干后。再用锉子修整出凸出部或多余处，使其还原成原来形状。砂纸打磨，反复浇502胶水，配合铲刀铲或打磨，使填补部位绝对平整光滑。如果不能准确打磨平整，可以用砂纸包住铲刀平面，再去打磨需填补位置。再重复处理，直至完全平整。

5)家具漆色辨别：

混合色

是以三种颜色搭配在一起均衡相辅相存，饱和状态，此种色最容易调色上色。是一次成形，但必须偏重色方面。例如上色中，需要偏绿时，绿色为保护色。

双层色

指底色和面色给人视觉感受清晰度区分明显，如底色是黄红色，面有黑纹。或有绿色，茶色等。这些都必须上底色，拖色均衡后，用亮光水保护漆面，然后上面色，再做光泽处理。

三层色

指底色是任意一种颜色，中层是任意色纹或斑点化，面色为一种纯正，清谈色泽，隐约有面色反颜色。这种漆色必须判定准确，避免上错色层及纹、斑、花。再用亮光剂拖光保护。最后根据家具的面色，用经过漆片水冲淡的颜色水拖出面色。最后上光保护。 1）常用工具

镊子，锉刀，刮刀（铲刀），排笔，木纹笔

2）填补打磨材料

502胶水，碎木粉，砂纸，碎棉布，棉垫纱，细钢砂

3）工具使用方法

锉子 用于填补之后去除多余胶水固化的棱角，使需要修的地方还原成原来的模样，直接铲去多余部分就可以。

刮刀 用于打磨胶水填补的波浪区，使填补部位与其它部分绝对平整，用铲刀铲平填补位置。

砂纸 用于反复打磨中，浇胶水，再打磨，使其填补部位绝对光滑。

棉垫纱，钢砂 用于打磨砂纸印痕或抛光。

碎棉布 用于调色、上色、上光。将棉布尖头浇上漆片溶解，粘上色料粉和颜色水。根据所修家具的漆色调相似后稍浅些，然后来回呈弧半圆来回拖，用力必须轻。拖时第一次接触面与第二次接触面不能重叠；将所修处覆盖一次后，稍微停息一会，然后再重复上述操作方法。当维修处漆面颜色与整体漆面一致时，再用亮光水或漆片水拖出光泽，效果与家具本身光泽相似为宜。之后用抛光蜡处理。 1）颜色水：由粒黄、粒绿、粒黑、粒红四种色粒调配。粒状，碱性，用于红木、木胚处理色素。

2）士力水

3）亮光水

4）维修常用色粉：铁红，土黄，油黄，铁黑，等，呈粉状，酸性。油黄则为油性，家具厂里称为填料，也称体制颜料。使用中与泡立水及亮光水调制 色彩类别 化学成份类别 颜料名称 白色颜料 无机颜料 锌钡白/氧化锌 红色颜料 无机颜料 铁红/镉红有机颜料 甲苯胺红/大红粉/醇溶火红 **颜料 无机 铬黄/铁黄/镉黄/锌黄有机 汉沙黄 黑色颜料 无机 炭黑/铁黑/石墨/松烟有机 苯胺黑 5）喷剂油漆

维修常用自动喷漆。属于快干热塑性丙烯酸气雾漆。可以根据所需要维修的家具颜色去油漆店购买。喷漆维修针对套房板式家具的局部维修。常用的有白亮光，白亚光，闪光银，浅灰色米黄，无色亮光亚光面油。瓶身有具体操作方式。

其次是使用气泵喷枪，自制调漆。尽可能在干净的喷漆房操作。在补漆维修中，此用法大多用于，板式套房，儿童套房，办公台，会议餐桌台，需要整体处理，才能还原，需要做底漆与面漆。 ★其溶剂为硝酸纤维素的含高分子化合物。最易溶解于酯，酮等含氧溶剂。此属于同类溶解同类的规律。

★助溶剂是在硝酸纤维素漆剂常加有醇类作为助溶剂或潜溶剂。

★稀释剂是苯，甲苯等NC既无溶解能力，也无助溶能力，只是增加溶液体积。例如醋酸丁酯用甲苯稀释，硝酸纤维素浓度为8%时，稀释剂比值为2.7；但浓度4%时则选3.25.此中注意温度恒定。

北京时间3月3日，奔驰官方通过在线直播的方式向我们展示了焕然一新的?E级轿车。而此次北京车展上，专供于国内市场的奔驰E级长轴距版也一同现身了。一直被称为小“S”的E级轿车这一次又紧跟大哥的步伐，在北京车展前夕，中期改款后的奔驰E级正式上市，售价区间为43.08万-64.28万。

2021款奔驰E系列最明显的变化在于车灯组。轿车的前大灯更纤细，带有更时尚的全LED，以及一个向下倾斜的新格栅。外观方面，新车提供普通版和运动版两种不同外观，普通版看上去更加沉稳，非常适合作为行政用车；运动版则更加年轻，更加符合个性十足消费者的胃口。

作为中期改款车型，新款E级的车身外观变化并没有太大。尺寸方面，新款奔驰E级的车长从现款的5065mm增加到了5078mm。车宽1860mm、车高1490mm以及轴距3079mm均与现款参数保持一致。

不过，新车尾部做了很大的调整，并且运用了大量的线条进行勾勒，让尾部显得更有层次感。新车尾灯组用了全新样式的布局，造型更为修长、扁平，并与大灯造型相呼应，其内部的发光单元也换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高。

打开门，2021款奔驰?E级将配备带12.3英寸中央触摸屏和相应的12.3英寸数字仪表盘的新型MBUX信息显示器。中央控制台上还有一个新的触摸板，并且还可以根据个人喜好进行车辆信息、智能汽车应用、影音等模块方便车主进行个性化定制。方向盘也进行了全新的设计，运用了烤漆材料，更加运动化且富有质感。此外，新车还搭载了L2级的自动驾驶系统，为车主的驾车使用保驾护航。

细节方面，新的加长轴距版车型将配备后排私密三角窗等超过10项的豪华配置，例如豪华型后排头枕、可放倒37.5度的后排电动可调节座椅，后排7英寸多媒体触控屏、远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅。

动力方面，新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E?260?L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E?300?L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；新款E?350?L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。传动系统方面，新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

历经十代光华流转，第十代E级车上市4年来备受市场青睐，迄今为止，全球超过120万客户选择了第十代?E?级车。如今，第十代E级车迎来中期改款，凭借更加年轻动感的设计风格、全面升级的智能科技、高效强劲的动力系统，整体实力全面升级。

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