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云雀汽车公司_云雀汽车公司
2024-10-26 17:56:09 52人已围观
简介1.打破惯性思维，刷新三观认知，前驱的斯巴鲁你见过吗？2.中国有哪些汽车公司？3.老牌车企黯然离场 六款消失的合资车 你认识吗？（上）4.中国有多少整车厂5.安顺经济技术开发区的工业基础北京：北汽集团，旗下北京汽车、福田汽车、北汽新能源、北汽绅宝、北汽威旺等品牌，合资品牌有北京现代和北京奔驰。北京4
1.打破惯性思维，刷新三观认知，前驱的斯巴鲁你见过吗？
2.中国有哪些汽车公司？
3.老牌车企黯然离场 六款消失的合资车 你认识吗？（上）
4.中国有多少整车厂
5.安顺经济技术开发区的工业基础
北京：
北汽集团，旗下北京汽车、福田汽车、北汽新能源、北汽绅宝、北汽威旺等品牌，合资品牌有北京现代和北京奔驰。
北京40/北京80越野车深受广大越野爱好者的喜爱。
三一重工，生存大型运输车辆及大型机械设备。
河北：
长城汽车，旗下有哈佛、WEY、长城、欧拉品牌。其中哈佛作为自主SUV品牌，打败了多少合资品牌SUV。
中兴汽车，主要制造皮卡车型，国内部分地区的C1教练车多以中兴皮卡为主。
双环汽车，曾经的“神车”。
天津：
夏利汽车，天津当初的汽车制造业很辉煌，多年前拥有一台天津的夏利汽车是许多人的梦想，目前夏利已经停产，留下的只有记忆。
目前天津汽车只有一个品牌骏派D60，隶属为一汽集团。
河南：
宇通汽车，宇通以生产客运车辆为主，宇通客车在大街上随处可见。
合资品牌有郑州日产，主要生存SUV和皮卡车型。
湖北：
东风汽车（前身是位于湖北十堰的“第二汽车制造厂”），湖北是一个汽车大省，东风旗下主要有启辰、风神、风光、小康等品牌，还有东风品牌货运车辆。
合资品牌：东风悦达起亚、东风本田、东风雷诺、东风标致雪龙铁、东风日产、东风英菲尼迪等品牌。
还有两岸合作的汽车，东风裕隆纳智捷。
湖南：
猎豹汽车，湖南最为知名的汽车品牌，猎豹汽车品牌一生比较坎坷，有兴趣的话可以去了解一下，值得庆幸的是猎豹汽车依然还在。
江南汽车的知名度相对于猎豹汽车就低调很多了，目前没有在售车型。
江西：
江铃汽车，江铃的货运汽车还是非常有名的，英文缩写的JMC和GMC有点类似，但不是一个品牌哈。
陆风汽车，陆风汽车是长安汽车和江铃汽车的合作品牌，陆风SUV的段子非常多。
汉腾汽车也在江西。
昌河汽车是一个合作品牌，北汽集团占比70%，江西占比30%。
合资品牌：江西五十铃，主要生产皮卡车型。
安徽：
奇瑞汽车，奇瑞有非常多的知名车型，其中奇瑞QQ是多年前少女的梦想座驾。
合资品牌：奇瑞路虎捷豹。
江淮汽车也在安徽，新能源品牌蔚来就是由江淮代工生产。
福建：
东南汽车，东南汽车是改车一族的最爱车型之一。
福建奔驰，福建奔驰主要生存奔驰商务车型。
四川：
野马汽车，此野马非彼野马。
重庆：
长安汽车，重庆在汽车制造上是非常牛的，长安汽车也深受国人的喜爱。
合资品牌：长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙等品牌。
力帆汽车，儿时经常看到力帆的摩托车，后来也开始造汽车了。
斯威汽车，华晨汽车集团旗下品牌。
比速汽车。
贵州：
云雀汽车，当年和斯巴鲁合作过。
成功汽车，主要生产小型货运汽车、微面、皮卡等车型。
广州：
广汽集团，同样的造车大省，广汽传祺车型销量一直非常不错。
合资品牌：广汽丰田、广汽本田、广汽讴歌、广汽菲克等品牌。
比亚迪汽车，比亚迪新能源车型技术在世界上都是有具有领先地位的，电动公交出口到日本、德国等发达国家。
福迪汽车也是广州车企。
广西：
五菱汽车，柳州五菱有多牛，相信大家都知道，柳州五菱、上汽集团和通过集团合作之后生产的五菱宏光被称之为“漂移神车”。
海南：
海马汽车，当年海马S5是许多国人的第一台SUV车型。之前还有一个合资品牌海南马自达，后来分手了！
黑龙江：
哈飞汽车，隶属长安汽车集团，哈飞以生产微面汽车为主，也生产过一款神车，哈飞赛豹。
吉林：
一汽集团，中国汽车工业的大佬级，红旗品牌自然不用多说，奔腾SUV近年来也在持续发力。
合资品牌：一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等品牌，据说雷克萨斯也可能在一汽国产。
辽宁：
华晨汽车，与宝马集团有着深度合作，旗下中华汽车生产各类轿车及SUV车型，还有华晨也广为人知。
合资品牌：华晨宝马
黄海汽车。
台湾：
裕隆汽车，与东风汽车合作的纳智捷名气确实很大。
台湾中华汽车，与三菱有着深度合作。
陕西：
陕汽集团，主要生产重型车辆，目前也在向乘用车方向发展。
山东：
中国重汽，前身是济南汽车制造总厂，主要生存大型运输车辆和设备。
江苏：
目前有一个品牌大家非常熟悉，南京依维柯，是一个合资品牌。
之前英国品牌名爵MG被南汽收购，南汽后来被上汽收购。
观致汽车，总部就在江苏常熟。
上海：
上汽集团，荣威、名爵和大通等品牌大家都耳熟能详，还有上汽通用宝骏。
合资品牌：上汽大众、上汽大众斯柯达、上汽通用别克、上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰等品牌。
上汽通用五菱，是柳州五菱、上汽集团、通过集团三家公司合作的汽车品牌。
浙江：
吉利汽车，吉利汽车收购了沃尔沃轿车业务，吉利生产的车型价廉物美，国内消费者非常喜爱。
领克汽车，吉利旗下领克主打年轻运动汽车市场。
众泰汽车，汽车界流传最多段子的品牌。
还有很多省直辖市特别行政区没有介绍，比如甘肃、云南、 香港澳门等省直辖市特别行政区都没有自己的汽车品牌，部分地区以汽车生产基地为主，或是以其它工业为主，同时也欢迎大家补充自己家乡的汽车品牌。
打破惯性思维，刷新三观认知，前驱的斯巴鲁你见过吗？
云雀车质量较好。云雀汽车推出了 “全界车”概念。“全界车”将整合SUV所有特性，兼顾承载式车身和非承载式车身优势，通过人性化、精品化和前瞻性的设计，具有性能优、用途广、性价比高、安全又可靠等特点，主要适用于代步、越野、经营、工具等。
动力方面，云雀Q1搭载的是一款1.4L发动机，最大功率101马力，峰值扭矩131牛·米。与发动机匹配的是5MT或AMT变速箱。价格方面，云雀汽车售价在4.98—6.58万元价格区间。
云雀明确提出未来发展战略主要是燃油汽车、氢能源汽车和混合动力，坚持“精心、精益、精品”的产品理念，坚持以客户需求为产品发展的核心动力，为消费者提供优质的精品生活体验。
扩展资料：
1992年，云雀引进了斯巴鲁的REX车型的装配技术，重新组装进行售卖，基本按原装照搬的方式进行组装。后来甚至直接与斯巴鲁一起合作推出了“风之翼”的云雀WOW车型。
建设内容包括冲压车间、焊装车间、试制车间改扩建、新建涂装、总装车间及技术中心。项目规划为4.0版本的智能现代化工厂，具有国内领先技术水平的新能源汽车产业基地，也是国内最先进的高端智能化工厂，其主要布局SUV、MPV、轿车等多款车型。
云雀汽车通过发挥创新能力强，生产经营效率高，经营管理效率高、产品和服务品质好，能源利用绿色集约，全面走向价值链高端发展。
凤凰网-云雀汽车新LOGO曝光 提出“全界车”概念
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中国有哪些汽车公司？
在我们的日常工作和生活中，总会接触到一个词语，惯性思维，什么是惯性思维，我想大概的解释就是你习惯了某种事物存在或者进行的方式，脑海里就会默认这件事物一定会按照你脑海里的潜意识去发生，但是往往现实并不是这样，的发生有时会存在千百种结果，往往并不会按照你脑海里潜意识的大概率方向去发展，因此如果惯性思维在脑海里根深蒂固，往往都会给我们带来一些措手不及的结局。
说到汽车工业领域，惯性思维的例子其实也是数不胜数，奔驰就是豪华，宝马就是运动，丰田就是中庸等等，奔驰为什么就一定豪华？宝马为什么就一定运动？丰田为什么就一定中庸？给汽车品牌强扣一顶帽子本来就是对汽车认知不够的表现，当我们把一个汽车品牌或者汽车种类跟一个特定的形容词紧紧联系在一起的时候，这就是一种对于汽车认知的惯性思维。
汽车厂商的工程师们都是聪慧的，他们就时常冷不丁的推出一些打破你惯性思维的车型，让你对汽车时刻保持最正确的认知，有一个很明显的例子我觉得就是斯巴鲁，斯巴鲁旗下车型以四驱见长，后驱的斯巴鲁BRZ放在整个斯巴鲁产品阵列里或许都是另类的，但是除了后驱车，斯巴鲁还拥有不少前驱车型，我们不妨去了解一下。
来自于日本富士重工的斯巴鲁其实是一个标志性、特征很强烈的汽车品牌，只要一提到斯巴鲁，相信不少人都会对它的水平对置发动机和全时四驱津津乐道，以至于很多人都觉得斯巴鲁旗下的所有车型都是水平对置发动机+全时四驱系统的标准搭配。
很多人也许都不知道，在斯巴鲁全心全意打造全时四驱车型产品矩阵的时候，他们也“开小差”造过不少前驱车，甚至有些前驱车型还登陆过中国市场并且进行了国产。我们先说说斯巴鲁前驱车阵营里比较有代表性的一款车。
斯巴鲁R1是斯巴鲁针对日本本土和欧洲市场开发的一款走可爱萌路线的小型车，这也是斯巴鲁在21世纪打造的为数不多的小型车（或者说是微型车也没什么问题），高高窄窄的设计让斯巴鲁R1在一众强调操控和性能的同门大哥们面前显得特别另类。
(附图为九代翼豹和初代驰鹏，可以看出斯巴鲁R1的前脸设计风格和它们如出一辙）
斯巴鲁R1的产品周期是2005-2010年，与我们熟悉的九代翼豹和初代驰鹏等车型处于同一时期，所以斯巴鲁R1也用了和他们相同的设计语言，飞翼式造型的前脸也仿佛在极力解释：我虽然是前驱，但我也是斯巴鲁。
至于斯巴鲁R1的动力总成，稍微对斯巴鲁的微型车有点了解的车迷朋友对它应该都不算陌生，那就是老生常谈的EN07系列发动机，EN07发动机可谓是斯巴鲁旗下的明星机型，承包了斯巴鲁旗下多款微型车产品的动力输出任务，658ml的排量虽然很小，但是却可以爆发出相当强劲的动力表现，其中顶配和高配的R1车型配备了带有机械增压的EN07?X发动机，EN07系列发动机从上世纪90年代就开始使用，斯巴鲁一直让该系列的发动机服役到2010年。
虽说斯巴鲁R1车系中有四驱车型，但是终究前驱车型是主打型号，并且前驱版本的斯巴鲁R1也让很多人刷新了对斯巴鲁只做四驱车型的三观认知，所以斯巴鲁R1依旧是一款值得絮叨的车型。
除了刚才提到的斯巴鲁R1拥有前驱版本车型，与R1同平台的五门版微型车斯巴鲁R2同样也拥有前驱版本，因为斯巴鲁R2与斯巴鲁R1用了完全相同的技术平台，并且定位类似，所以斯巴鲁R2的动力总成与斯巴鲁R1完全一致，用了EN07系列发动机作为动力总成，变速箱则是与R1一样的CVT无级变速，只不过五门版的斯巴鲁R2要更加偏向家用，所以还增加了一款5挡手动变速箱。
同样的，顶配版本的斯巴鲁R2也和R1一样配备了EN07?X机械增压发动机，发动机盖上的增压进气口就是最显著的标志。
日本本土市场寸土寸金的特殊交通环境也让斯巴鲁R1和R2这样的前驱车型平台衍生出了一些专门针对日本本土市场打造的K-car，其中斯巴鲁Stella就是这样的一辆车。Stella的定位类似于铃木Wagon?R这样的K-car厢式车，用了这个级别车型常见四轮四角设计，在有限的车身尺寸内发掘出更大更舒适的乘坐空间，毕竟斯巴鲁Stella就是R1和R2的换壳，所以在动力上和底盘结构上前者与后者保持了高度的一致。动力上依旧是EN07系列发动机搭配5挡手动变速箱和CVT变速箱，驱动形式上依旧是前驱占据主导，部分车型提供全时四驱。
（配图蓝色车型为Stella?Custom?RS?S-Edition，紫色车型为Stella?Revesta）
除了普通版车型，主打经济实用的斯巴鲁Stella依旧提供了搭载EN07?X机械增压发动机偏向运动的Stella?Custom?RS?S-Edition车型和更加注重质感和舒适性的Stella?Revesta车型。
（第二代斯巴鲁Stella）
相比斯巴鲁R1和R2，定位K-car小方盒的斯巴鲁Stella在日本本土市场明显要更受欢迎，因此它的产品周期更长，并且发展出了第二代车型，产品的周期也一直延续到2014年。
（配图为Move?L110S）
只不过作为基础车型的斯巴鲁R1和R2在2010年和2011年相继停产，因此诞生于2011年的第二代斯巴鲁Stella则改用了Move平台进行打造，变成了Move的换标车型。此举其实也非常好理解，毕竟小车专家和斯巴鲁都是丰田控股的品牌，旗下车型技术共享也是情理之中的事情了。
2012年，伴随着Move车型的年度改款，斯巴鲁Stella也进行了改款，总体轮廓没变，但是针对车头车尾以及内饰的设计进行了一定的改进。
（2012款Move?L110S）
特别是前保险杠的造型，两款车还是有着很明显的区别，斯巴鲁毕竟是一个有着运动基因的品牌，因此对于Stella前杠的刻画要更加立体运动，同时两款车的内饰造型也不太相同。不过最终，伴随着Move?L110S车型的换代停产，斯巴鲁Stella再无后继，一款主打前驱的斯巴鲁小车就此成为了历史。
看到这里，估计不少朋友心里开始嘀咕，斯巴鲁的这些前驱车都是日本或者欧洲市场的车型，跟中国大陆市场肯定没有一点关系？其实我想说的是，斯巴鲁的前驱车，不光和中国市场有关系，而且还进行了国产，这款国产的斯巴鲁前驱车就是斯巴鲁REX。
（初代斯巴鲁REX）
斯巴鲁REX也是斯巴鲁前驱微型车阵营里的一员干将，销量之高和市场覆盖范围之广是之后的任何一款斯巴鲁微型车都不能逾越的丰碑。斯巴鲁REX车系诞生于12年，初代车型用了后置后驱的“911”布局，非常另类。
等到1982年第二代车型上市时，后置后驱的布局就被改成了更加主流的前置前驱布局，为了满足市场需要，第二代REX上市一年后的1983年，斯巴鲁就为它装上了一套四驱系统，值得一提的是，这套四驱系统可以通过挡杆旁边的一个按钮在低速时进行前驱和四驱的切换，这个配置就算拿到现在也没有车型可以实现（特指全时四驱的轿车），另外不得不佩服日本人的脑洞和缜密细致的设计理念。
第二代斯巴鲁REX最令人回味的历史则是它与中国的渊源，1992年，富士重工和贵州航天工业集团总公司合资组建贵航云雀汽车有限公司，在中国国产第二代斯巴鲁REX，并且将其命名为云雀GHK7060，这也是斯巴鲁目前为止唯一的国产合资车型，并且当年与长安奥拓并成为“两微”，贵航云雀也成为了国家微车项目重点示范企业。最初的云雀GHK7060搭载了一台国产的双缸发动机，动力表现放在当年也是稀碎级别，面对当时如日中天的长安奥拓，改进版的云雀，正在悄然来临。
2001年，换装了全新进口四缸发动机的云雀GHK7071上市，并且对造型进行了一定的改进，换装了与车身同色的后视镜，保险杠以及更加运动的尾翼。还记得我们之前提过的那台斯巴鲁微型车明星发动机EN07系列吗？伴随着云雀的改款升级，这款发动机可算是和中国有了一次实打实的交集，改款的云雀GHK7071换装了代号EN07?F的658ml四缸发动机，动力显著升级，无论是外观还是动力，改款之后的云雀GHK7071都与日本本土的第二代REX更加接近，只不过贵航国产的云雀都是前置前驱，那套可以切换驱动形式的四驱系统在当年的中国汽车市场环境下无疑是违和的。
虽然斯巴鲁REX车系一共有三代，但是贵航云雀只国产了第二代车型，不过也许是贵航云雀对于这款车的潜力还是有着很大的期望，在那个中国私家车刚刚兴起的年代里，微型车的市场可是潜力无穷的，因此，贵航云雀虽说没有国产第三代斯巴鲁REX，但是却国产了第三代REX的变种车型—斯巴鲁Vivio。
斯巴鲁Vivio与第三代REX是姊妹车型号，因此在驱动形式上依旧是相同的前置前驱和四驱，并且前驱车型依旧占据主导。虽说斯巴鲁Vivio有三门、五门以及T-TOP硬顶敞篷以及Bistor复古版等多种版本，毋庸置疑的，只有五门版车型才最适合中国市场，所以贵航国产的Vivio仅有五门版一种车身结构，另外国产的Vivio也有了中国名字—贵航云雀小公主。国产的小公主也仅有前置前驱一种驱动形式。
当然了，斯巴鲁旗下的前驱车型也绝对不仅仅只是那些看上去比较廉价的K-car们，斯巴鲁旗下的双门跑车SVX同样拥有前驱车型，其实这也完全说明了，驱动形式无关车型定位高低，一个某项固定特征非常明显的品牌，同样拥有那些看上去与品牌基调背道而驰的车型，斯巴鲁应该就是一个非常鲜明的例子吧。
总结
其实不光是斯巴鲁，还有很多品牌都推出过这种有些剑走偏锋的车型，自始至终强调性能的保时捷也推出过不以动力论高低的保时捷914，甚至还专门为中国市场打造过廉价特供车保时捷C88，虽说C88没有量产，但是也可以证明保时捷想要涉足入门家庭车领域的态度；强调驾驶乐趣的宝马也在推出了惊世之作运动跑车宝马328和顶级豪华车宝马507之后推出了廉价微型车宝马伊赛塔并且广受好评；汽车鼻祖奔驰也不光拥有S级或者SLR这种顶级车型，同样也有定位比Vito还要低的平民的工具车奔驰MB100。
所以汽车品牌推出一款车型从来都不是想当然的拍脑门，而是众多工程师和商业大佬们无数次协商洽谈的结果。汽车厂商除了技术积淀和品牌文化的宣扬之外，更重要的是为了盈利赚钱，只要推出适合市场的车型那就是好车，存在就有意义。因为对这个汽车品牌的固有理解就给它硬贴上一个标签本来就是对汽车认知不够的表现，也是对于汽车文化理念的不够尊重，理论上来说汽车品牌推出任何车型都不稀奇，因为市场需求才是汽车品牌发展下去的无限动力。
讲到这，那些因为宝马改用前驱平台和搭载三缸发动机而捶胸顿足的人们，是不是应该进行一下反思？毕竟前驱的斯巴鲁依旧没有影响以全时四驱见长的斯巴鲁品牌的口碑和品牌价值，这些另类斯巴鲁同样也很受欢迎，之所以某些国家汽车文化有氛围，那一定是有道理的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
老牌车企黯然离场 六款消失的合资车 你认识吗？（上）
乘用车总计
基本型
上海大众汽车有限公司
一汽-大众汽车有限公司
上海通用汽车有限公司
奇瑞汽车有限公司
北京现代汽车有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司
*一汽丰田销售公司
广州本田汽车有限公司
神龙汽车有限公司
浙江吉利控股集团有限公司
东风日产乘用车部
长安福特汽车有限公司
重庆长安铃木汽车有限公司
上海通用东岳汽车有限公司
东风悦达起亚汽车有限公司
哈飞汽车股份有限公司
江西昌河汽车股份有限公司
比亚迪汽车有限责任公司
一汽轿车股份有限公司
一汽海南汽车有限公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司
汽车股份有限公司
东南(福建)汽车工业有限公司
南京汽车集团有限公司
东风本田汽车有限公司
华晨宝马汽车有限公司
广州丰田汽车有限公司
北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司
湖南江南汽车制造有限公司
重庆力帆乘用车有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
一汽华利(天津)汽车有限公司
贵州青年云雀汽车有限公司
吉林通田汽车有限公司
多功能车（MPV）
上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司
广州本田汽车有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
东风汽车公司
长安汽车(集团)有限责任公司
一汽海南汽车有限公司
汽车股份有限公司
上海大众汽车有限公司
东风悦达起亚汽车有限公司
一汽-大众汽车有限公司
东南(福建)汽车工业有限公司
奇瑞汽车有限公司
江西江铃汽车控股有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司
上海通用汽车有限公司
两驱运动型多用途车（SUV）
长城汽车股份有限公司
奇瑞汽车有限公司
江西江铃汽车控股有限公司
湖南长丰汽车制造股份有限公司
郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司
成都新大地汽车有限责任公司
河北中兴汽车制造有限公司
北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司
东南(福建)汽车工业有限公司
东风汽车公司
天津天汽集团美亚汽车制造有限公司
北汽福田汽车股份有限公司
荣城华泰汽车有限公司
北京汽车制造厂有限公司
四川汽车工业集团公司
庆铃汽车股份有限公司
江西华翔富奇汽车有限公司
南京汽车集团有限公司
江西消防车辆制造厂
沈阳富桑黑豹有限责任公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司
汽车股份有限公司
四驱运动型多用途车（SUV）
东风本田汽车有限公司
北京现代汽车有限公司
湖南长丰汽车制造股份有限公司
*一汽丰田销售公司
北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司
河北中兴汽车制造有限公司
荣城华泰汽车有限公司
江西江铃汽车控股有限公司
东风汽车公司
奇瑞汽车有限公司
北京汽车制造厂有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
浙江飞碟客车制造有限公司
江西华翔富奇汽车有限公司
成都新大地汽车有限责任公司
福建八闽汽车总厂
武汉中誉汽车有限公司
交叉型车
上汽通用五菱汽车股份有限公司
长安汽车(集团)有限责任公司
哈飞汽车股份有限公司
中国第一汽车集团公司
东风汽车公司
江西昌河汽车股份有限公司
南京长安汽车有限公司
东南(福建)汽车工业有限公司
北京汽车制造厂有限公司
陕西飞机工业(集团)有限公司
南京汽车集团有限公司
北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司
上汽汽车股份有限公司仪征分公司
商用车总计
货车总计
重型货车
中国重型汽车集团公司
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司
东风汽车公司
中国第一汽车集团公司
陕西汽车集团有限责任公司
湖北三环专用汽车有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
重庆红岩汽车集团有限责任公司
北汽福田汽车股份有限公司
南京春兰汽车制造有限公司
精功镇江汽车制造有限公司
成都王牌汽车股份有限公司
河北长征汽车制造有限公司
中国一拖集团有限公司
上海汇众汽车制造有限公司
四川汽车集团有限责任公司
南京汽车集团有限公司
汉阳特种汽车制造厂
庆铃汽车(集团)有限公司
江西消防车辆制造厂
成都新大地汽车有限责任公司
山西省汽车工业集团有限责任公司
中型货车
中国第一汽车集团公司
东风汽车公司
成都王牌汽车股份有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
四川汽车集团有限责任公司
中国一拖集团有限公司
陕西汽车集团有限责任公司
重庆力帆汽车有限公司
湖北三环专用汽车有限公司
山东凯马汽车制造有限公司
成都新大地汽车有限责任公司
南京汽车集团有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
精功镇江汽车制造有限公司
北汽福田汽车股份有限公司
南京春兰汽车制造有限公司
山西省汽车工业集团有限责任公司
中国重型汽车集团公司
汉阳特种汽车制造厂
一汽红塔云南汽车制造有限公司
轻型货车
北汽福田汽车股份有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
东风汽车公司
江西江铃汽车控股有限公司
长城汽车股份有限公司
山东凯马汽车制造有限公司
南京汽车集团有限公司
淄博汽车制造厂有限公司
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精功镇江汽车制造有限公司
云南金马农用车制造总厂
湖北三环专用汽车有限公司
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天津天汽集团美亚汽车制造有限公司
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汉阳特种汽车制造厂
云南金马机械总厂
湖南省汽车制造有限责任公司
江西华翔富奇汽车有限公司
微型货车
长安汽车(集团)有限责任公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司
哈飞汽车股份有限公司
中国第一汽车集团公司
江西昌河汽车股份有限公司
河北中兴汽车制造有限公司
东安黑豹股份有限公司
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武汉中誉汽车有限公司
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北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
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常州长江客车集团有限公司
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南京汽车集团有限公司
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湖南省三湘客车集团有限公司
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四川南骏汽车有限公司
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金华青年汽车制造有限公司
北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
上海汇众汽车制造有限公司
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
郑州轻型汽车制造厂
中信机电制造公司
北京中大燕京汽车有限公司
中国第一汽车集团成都汽车制造厂
精功镇江汽车制造有限公司
沈阳飞机工业(集团)有限公司
三一汽车制造有限公司
常州长江客车集团有限公司
广州羊城汽车有限公司
长城汽车股份有限公司
轻型客车
汽车股份有限公司
江西江铃汽车控股有限公司
南京汽车集团有限公司
北汽福田汽车股份有限公司
东南(福建)汽车工业有限公司
沈阳中顺汽车有限公司
*一汽丰田销售公司
上海汇众汽车制造有限公司
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
东风汽车公司
保定长安客车有限公司
北京汽车制造厂有限公司
广州羊城汽车有限公司
浙江飞碟客车制造有限公司
江西消防车辆制造厂
扬州亚星客车股份有限公司
重庆力帆汽车有限公司
精功镇江汽车制造有限公司
湖北三江航天万山特种车辆有限公司
天津天汽集团美亚汽车制造有限公司
中国第一汽车集团成都汽车制造厂
武汉中誉汽车有限公司
湖南省三湘客车集团有限公司
福建新龙马汽车股份有限公司
北京北旅汽车制造有限公司
湖南汽车车桥厂
安徽安凯汽车股份有限公司
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四川南骏汽车有限公司
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成都王牌车辆股份有限公司
湖南省汽车制造有限责任公司
三一汽车制造有限公司
中信机电制造公司
东安黑豹股份有限公司
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
沈阳飞机工业(集团)有限公司
江西华翔富奇汽车有限公司
半挂牵引车总计
≤25吨半挂牵引车
中国第一汽车集团公司
东风汽车公司
河北长征汽车制造有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司
中国一拖集团有限公司
湖北三环专用汽车有限公司
汉阳特种汽车制造厂
四川汽车集团有限责任公司
山西省汽车工业集团有限责任公司
北汽福田汽车股份有限公司
25-40吨半挂牵引车
中国第一汽车集团公司
陕西汽车集团有限责任公司
东风汽车公司
中国重型汽车集团公司
北汽福田汽车股份有限公司
重庆红岩汽车集团有限责任公司
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司
安徽华菱重型汽车有限公司
上海汇众汽车制造有限公司
中国一拖集团有限公司
汉阳特种汽车制造厂
山西省汽车工业集团有限责任公司
>40吨半挂牵引车
中国重型汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
陕西汽车集团有限责任公司
重庆红岩汽车集团有限责任公司
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司
东风汽车公司
北汽福田汽车股份有限公司
非完整客车总计
大型客车非完整
中国第一汽车集团公司
福建新福达汽车工业有限公司
东风汽车公司
陕西汽车集团有限责任公司
安徽安凯汽车股份有限公司
北京中大燕京汽车有限公司
常州长江客车集团有限公司
精功镇江汽车制造有限公司
辽宁凌源鸿凌汽车集团公司
丹东黄海汽车有限责任公司
沈阳飞机工业(集团)有限公司
中型客车非完整
东风汽车公司
安徽江淮汽车集团有限公司
中国第一汽车集团公司
湖南汽车车桥厂
南京汽车集团有限公司
福建新福达汽车工业有限公司
重庆嘉陵特种装备有限公司
陕西汽车集团有限责任公司
北京中大燕京汽车有限公司
安徽安凯汽车股份有限公司
常州长江客车集团有限公司
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
沈阳飞机工业(集团)有限公司
丹东黄海汽车有限责任公司
精功镇江汽车制造有限公司
广州骏威客车有限公司
轻型客车非完整
东风汽车公司
安徽江淮汽车集团有限公司
南京汽车集团有限公司
湖南汽车车桥厂
武汉中誉汽车有限公司
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
中国第一汽车集团公司
上海汇众汽车制造有限公司
四川汽车集团有限责任公司
辽宁凌源鸿凌汽车集团公司
精功镇江汽车制造有限公司
郑州轻型汽车制造厂
非完整货车总计
重型货车非完整
东风汽车公司
中国第一汽车集团公司
中国重型汽车集团公司
北汽福田汽车股份有限公司
陕西汽车集团有限责任公司
重庆红岩汽车集团有限责任公司
安徽华菱重型汽车有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
中国一拖集团有限公司
南京汽车集团有限公司
河北长征汽车制造有限公司
湖北三江航天万山特种车辆有限公司
上海汇众汽车制造有限公司
汉阳特种汽车制造厂
南京春兰汽车制造有限公司
中型货车非完整
东风汽车公司
中国第一汽车集团公司
北汽福田汽车股份有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
中国重型汽车集团公司
南京汽车集团有限公司
重庆红岩汽车集团有限责任公司
汉阳特种汽车制造厂
安徽江淮汽车集团有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
南京春兰汽车制造有限公司
轻型货车非完整
东风汽车公司
中国第一汽车集团公司
丹东黄海汽车有限责任公司
庆铃汽车(集团)有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
汽车股份有限公司
南京汽车集团有限公司
成都新大地汽车有限责任公司
江西江铃汽车控股有限公司
武汉中誉汽车有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
汉阳特种汽车制造厂
北京汽车制造厂有限公司
微型货车非完整
上汽通用五菱汽车股份有限公司
汽车股份有限公司
中国第一汽车集团公司
南京汽车集团有限公司
长安汽车(集团)有限责任公司
中国有多少整车厂
众所周知，作为全球汽车第一大国，中国市场永远不会缺乏诱惑力，而这恰恰也是众多海外车企选择中国建厂的主要原因。虽然，现在我们说合资第一反应就是大众、丰田、本田，其实自改革开放以来，国内就出现许多合资车企，只不过连年的亏损最终以退出而告终。那么接下里，我将用两篇内容，带你找寻那些消失的合资车。
广州标致
1985年，作为中国最早一批合资品牌，广州羊城汽车厂与法国标致汽车共同出资的广州标致汽车有限公司在广州正式成立了。而它是继上海大众之后，我国第二家合资汽车公司。不过，由于当年国家对于这次合资项目的建议是：利用广州羊城汽车厂现有基础，和标致公司以合资经营的方式生产轻型货车，所以最初的广州标致最初是不具备生产轿车资格，所以这家合资品牌的第一辆汽车是标致504型皮卡，而且由于没有实现国产化，以至于这款车依靠全散装件进口方式运到国内，再进行组装。
之后，广州标致经过一系列运作，终于获得生产一定比例轿车的资格，于是在1986年广州标致又引进标致505?SW8的8座旅行版汽车，恰恰当时国家“公检法”用车换代，再加上这款车又是全散件进口国内组装，在性能上比国内其他车型有着巨大优势，所以收获喜人的销量成绩。
到了1989年，广州标致又引进了标致505?SX车型，该车用前中置2.0L纵置直列四缸发动机，后轮驱动，前/后完美的配重，再加上当时较为豪华的内饰，让这款车一经问世就将广州标致公司的辉煌推向了顶峰。甚至有一车主还开着一辆91年的505，他说，这车弯道、发动机都没的说，看了《头文字D》后，真想也用505漂移一把。
是不是有人想问“为何当时比大众还牛的车企，最后却消失了？”，据了解，由于1994年中国汽车产业出台“整车40%的国产化率”政策，而当年广州标致生产的汽车均为散装进口国内组装，所以根本没有真正意义上的国产化。
之后，尽管法国人不愿意放弃中国市场，推出较为先进的标致405，但在19年亏损高达29亿元的广州标致最终让本田以1美元的象征价格购买了法国标致在中国的股份和债务，标志着属于法系车的时代结束了。
此外，还有一个说法是1992年11月18日，法国对外宣布称已经向出售60架幻影2000战斗机，而当时中国正爆发台海危机，法国在此时向台湾军售，严重损害了中方利益，换句时髦的话说就是“no作no带”。
所以中国做出一系列的经济制裁，其中就包括撤销了与法国在谈的所有大型项目，不再与法国进行经贸合作，并且限制公务车购广州标致汽车。可想而知，取消购让广州标致的依靠荡然无存，没了依靠，还那么个性，最终必然会以失败结束。
贵州云雀汽车
谈及贵州云雀，那不得不提到中国航空工业公司旗下的贵州航空工业公司。这家诞生于1964年的老牌军工企业，当年不仅研发制造飞机，同时还研发技航空发动机等航空器材。不过，在上世纪80年代后期，为响应国家军工产业完成了向民用产业的转型的号召，作为其中之一的贵州航空工业公司（以下简称“贵航”）面临着企业转型。
1988年，贵航将企业转型发展指向了汽车领域，虽然方向有了，但作为一家从未涉及过造车的企业，贵航必须要寻求有着丰富造车经验的企业一同合作，由此在1991年，贵航与日本富士重工商谈合作商讨技术引进合作事宜。第二年，贵航便以支付技术转让费的方式将斯巴鲁REX车型引入国内组装生产，由于该车造型小巧，所以贵航将其命名为：云雀轿车，之后贵航汽车整个公司名称也被更名为“贵州云雀汽车”。
与其说是支付技术转让费，不如说是买进斯巴鲁REX车型的零部件，因为与标致505一样，它只是在国内组装生产，并没有实现真正意义上的国产化。不过，尽管是在贵州本地组装，也是受到贵州省的欢迎，同时也向贵州云雀汽车投向了“橄榄枝”，希望云雀汽车拿出一部分车型投入到省内的出租车产业的建设中去。在当下，这种扶植的项目足以让不少车企合不轮嘴，但贵州云雀汽车却很“个性”的拒绝了，最终以10年累计1.2万辆的成绩，生生把自己玩死了。
南京菲亚特
南京菲亚特，成立于1999年，是南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司共同组建的大型合资企业，双方各持股50%。虽然这家合资公司论资历不及上面那两家车企，但总投资额高达30亿元，也许现在你会说一家车企一年研发成本随随便便就好几十个亿，但你别忘了，那是在1999年，可见当时这家车企有着多么雄厚的资金支持。
正是有了这30亿的资本，让这一个走下坡路的大型国企和一个困顿中的全球品牌组成的合资公司有了惊人的发挥，它们在国内共推出派力奥轿车、西耶那轿车、周末风旅行车和派朗四款车型。尽管当时人们对两厢车的接受程度不高，但两厢造型的外观却在当时有着比较时尚的一面，以至于派力奥销量也不错。
不过，照理说在上世纪90年代后期，中国汽车正处于飞速发展阶段，而南京菲亚特也有拿得出手的车型，不可能没过几年就走向了衰败。究其原因，正是由于国内汽车工业的飞速发展，给这家车企带来巨大压力，可南京菲亚特不争气，光凭这四款老车来敷衍中国消费者，显然是自寻死路，而且在管理、营销等方面存在很大的自身问题，再加上与南京汽车集团闹矛盾，直接让这家合资品牌与大家了说BYE-BYE！
写到最后：
自中国改革开放以来，众多自主品牌为谋求发展，纷纷向国外造车“老炮”伸出了橄榄枝，但对于汽车行业来说，优胜劣汰是不变的定律，而从今天这三家车企恰恰印证这一特点，尽管在当时的确收获颇丰，但时代在变化，消费者也在变化，没有超人一步的眼光，谈何未来...
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安顺经济技术开发区的工业基础
200到300多家，给你整车厂名单。
1
中国第一汽车集团公司
2
一汽吉林汽车有限公司
3
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
4
东风汽车有限公司
5
东风汽车公司
6
东风汽车股份有限公司
7
北汽福田汽车股份有限公司
8
北京汽车制造厂有限公司
9
北京奔驰
-
戴姆勒
·
克莱斯勒汽车有限公司
10
北京轻型汽车有限公司
11
长城汽车股份有限公司
12
天津一汽丰田汽车有限公司
13
河北中兴汽车制造有限公司
14
河北红星汽车制造有限公司
15
河北长安汽车有限公司
16
内蒙古第一机械制造
(
集团
)
有限公司
17
一汽客车大连客车厂
18
丹东黄海汽车有限责任公司
19
沈阳华晨汽车有限公司
20
上海通用
(
沈阳
)
北盛汽车有限公司
21
沈阳飞机工业
(
集团
)
有限公司
22
沈阳沈飞日野汽车制造有限公司
23
中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
24
哈飞汽车股份有限公司
25
跃进汽车集团公司
26
镇江汽车制造有限公司
27
亚星
-
奔驰有限公司
28
东风杭州汽车有限公司
29
浙江飞碟汽车制造有限公司
30
安徽安凯汽车股份有限公司
31
安徽江淮汽车股份有限公司
32
福建新福达汽车工业有限公司
33
江西昌河汽车股份有限公司
34
江西昌河铃木汽车有限责任公司
35
江铃汽车股份有限公司
36
江西消防车辆制造厂
37
中国重型汽车集团公司
38
一汽解放青岛汽车厂
39
烟台亚曼汽车有限公司
40
淄博汽车制造厂有限公司
(
原淄博汽车制造厂
)
41
中国一拖集团有限公司
42
郑州宇通客车股份有限公司
43
湖北专用汽车制造厂
44
湖北三环专用汽车有限公司
45
湖南省三湘客车集团有限公司
46
三一汽车制造有限公司
47
安徽华菱汽车集团有限公司
48
湖南江南汽车制造有限公司
49
深圳东风汽车有限公司
50
一汽海马汽车有限公司
51
广州羊城汽车有限公司
52
广州本田汽车有限公司
53
东风柳州汽车有限公司
54
上汽通用五菱汽车股份有限公司
55
重庆力帆汽车有限公司
56
重庆红岩汽车有限责任公司
57
长安汽车
(
集团
)
有限责任公司
58
重庆铁马工业集团有限公司
59
成都新大地汽车有限责任公司
60
四川汽车集团有限责任公司
61
重庆嘉陵特种装备有限公司
62
东风云南汽车有限公司
63
一汽红塔云南汽车制造有限公司
64
比亚迪汽车有限公司
65
陕西汽车集团有限责任公司
66
金龙联合汽车工业
(
苏州
)
有限公司
67
贵州青年云雀汽车有限公司
68
东风新疆汽车有限公司
69
郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司
70
奇瑞汽车有限公司
71
江西江铃控股有限公司
72
北京三兴汽车厂
73
北京四维
-
约翰逊保安器材有限公司
74
中天高科特种车辆有限公司
75
天津嵩山挂车有限公司
76
唐山亚特专用汽车有限公司
77
河北长鹿客车厂
78
天马汽车集团有限公司
79
河北宏昌天马专用车有限公司
80
保定大迪汽车工业有限公司
81
邯郸新兴重型机械有限公司
82
河北福田重机股份有限公司
83
辽宁陆平机器股份有限公司
84
锦州重型机械股份有限公司
85
丹东曙光专用车有限责任公司
86
辽宁海诺建设机械集团有限公司
87
大连叉车有限责任公司
(
原大连叉车总厂
)
88
通化石油化工机械制造有限责任公司
89
哈尔滨龙江客车制造有限公司
(
原黑龙江客车厂
)
90
黑龙江挂车制造有限责任公司
91
哈尔滨建成北方专用车有限公司
(
原哈尔滨建成集团有限公司
)
92
大庆汽车改装厂
93
上海新华汽车厂
94
上海申联专用汽车有限公司
95
镇江飞驰汽车集团有限责任公司
96
牡丹汽车股份有限公司
南京市公共交通车辆厂
98
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
99
海门市客车厂
100
航天晨光股份有限公司
101
常熟华东汽车有限公司
102
镇江市特种车辆厂有限公司
103
江阴市汽车改装厂
104
徐州利勃海尔混凝土机械有限公司
105
徐州工程机械集团有限公司
106
江苏中意汽车有限公司
107
江苏安特汽车制造有限公司
108
杭州爱知工程车辆有限公司
109
安徽江淮客车有限公司
110
安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
111
芜湖瑞江汽车有限公司
112
安徽安凯车辆制造有限公司
113
安徽江淮扬天汽车股份有限公司
114
安徽开乐汽车股份有限公司
115
厦门金龙联合汽车工业有限公司
116
厦门金龙旅行车有限公司
117
安源客车制造有限公司
(
原安源实业股份有限公司萍乡客车厂
)
118
江西制氧机厂
119
江铃汽车集团公司改装车总厂
120
江西江铃专用车辆厂
121
济南重工专用汽车有限公司
122
中通客车控股股份有限公司
123
济南专用汽车厂
124
烟台舒驰客车有限责任公司
125
山东临清迅力特种汽车有限公司
126
山东鲁峰专用汽车有限责任公司
127
山东东岳专用汽车制造有限公司
128
中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司
129
山东省邮政机械厂
130
济南红旗凯沃特汽车制造有限公司
131
山东荣昊专用汽车有限公司
132
梁山县华宇挂车制造有限公司
133
梁山永固挂车制造有限公司
134
梁山恩信特种车辆制造有限公司
135
梁山飞驰挂车制造有限公司
136
梁山长虹挂车制造有限公司
137
梁山新科挂车制造有限公司
138
梁山聚丰挂车制造有限公司
139
梁山巨源挂车制造有限公司
140
梁山飞龙挂车制造有限公司
141
梁山环球挂车制造有限公司
142
梁山杨嘉挂车制造有限公司
143
梁山亚星挂车制造有限公司
144
梁山新宇挂车制造有限公司
145
梁山通宇挂车制造有限公司
146
梁山环宇挂车制造有限公司
147
梁山飞宇挂车制造有限公司
148
梁山宏宇挂车制造有限公司
149
梁山恒宇挂车制造有限公司
150
梁山四通挂车制造有限公司
151
梁山路通挂车制造有限公司
152
梁山瑞通挂车制造有限公司
153
梁山顺通挂车制造有限公司
154
梁山中通挂车制造有限公司
155
梁山宇通挂车制造有限公司
156
梁山全通挂车制造有限公司
157
梁山盛通挂车制造有限公司
158
梁山跃通挂车制造有限公司
159
梁山华阳挂车制造有限公司
160
梁山华瑞挂车制造有限公司
161
梁山华信挂车制造有限公司
162
梁山远东挂车制造有限公司
163
梁山宝华挂车制造有限公司
164
通华挂车制造有限公司
165
梁山盛鑫挂车制造有限公司
166
梁山挂车制造有限公司
167
梁山梁山万事达挂车制造有限公司
168
梁山宏达挂车制造有限公司
169
梁山梁山捷利达挂车制造有限公司
170
梁山通亚挂车制造有限公司
171
梁山东岳挂车制造有限公司
172
梁山东亚挂车制造有限公司
173
梁山永达挂车制造有限公司
174
梁山沃德挂车制造有限公司
175
梁山华梁挂车制造有限公司
176
商丘市宇畅挂车制造有限公司
177
河南少林汽车股份有限公司
178
洛阳宇通汽车有限公司
179
南阳二机石油装备
(
集团
)
有限公司
180
郑州宏达汽车工业有限公司
181
中油特种车辆有限公司
182
武汉船机石油化工设备制造公司
183
东风特种汽车有限公司
184
随州市华威专用汽车制造有限公司
185
荆门宏图特种飞行器制造有限公司
186
武汉九通汽车厂
187
湖北神河汽车改装
(
集团
)
有限公司
188
湖北江山重工有限责任公司
(
原湖北江山工业有限责任公司
)
189
湖北楚胜专用汽车有限公司
190
长沙市环卫机械厂
191
湖南宝龙专用汽车有限公司
192
长沙中联重工科技发展股份有限公司
193
三一重工股份有限公司
194
广州市环境卫生机械设备厂
195
广东信源物流设备有限公司
196
东莞市永强汽车制造有限公司
1
深圳市五洲龙汽车有限公司
198
广西壮族自治区南宁专用汽车厂
199
中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
200
重庆市迪马实业股份有限公司
201
重庆金冠汽车制造有限公司
202
中国第一汽车集团四川专用汽车厂
203
四川新路环卫设备制造有限公司
204
成都客车股份有限公司
205
四川华勋畜牧机械有限责任公司
206
资阳市南骏汽车有限责任公司
207
四川空分设备
(
集团
)
有限责任公司
208
四川消防机械总厂
209
成都安达特种车辆有限责任公司
210
贵阳普天万向物流技术股份有限公司
211
云南美的客车制造有限公司
(
原云南客车厂
)
212
云南美的旅行车有限公司
(
原云南航天神州汽车有限公司
)
213
西安石油勘探仪器总厂
214
宝鸡宝石特种车辆有限责任公司
215
青海新路环卫设备制造有限公司
216
北京起重机器厂
217
泰安东岳重工有限公司
218
中集车辆
(
山东
)
有限公司
219
扬州中集通华专用车股份有限公司
210
驻马店中集华骏车辆有限公司
在贵州三大军工基地中，贵航集团(011)有49家全资及控股子公司分布在安顺市，其骨干和龙头企业主要集中在安顺国家级经济开发区。130、144、162、150等飞机制造厂及第一设计所、双阳航空公司、安顺国际机场、云雀汽车公司、602库、011航空职大等科技密集型企业，拥有领先于全国的计算机设计、数控加工等先进设备，具备从科研到制造、从锻炼毛坯到成套大型精密设备生产加工能力。不仅生产出歼教—7、山鹰飞机、无人驾驶飞机等军品，军工企业还探索军民结合的路子，引进技术生产了云马大客、云雀轿车、牛来香系列产品等在国内具有知名度的民品。
安顺经济技术开发区
开发区经过20多年的发展，其优越的投资环境吸引了一批上规模上档次的民营企业及上市集团公司到区内发展，形成了机械、制药、化工、食品、旅游工艺品等支柱产业。
把开发区建设成经济繁荣、社会进步、生产力比较发达、生态环境优越、率先实现小康目标的现代化城市新区，成为安顺市中心城区的重要组成部分。
安顺经济技术开发区热忱欢迎海内外客商和社会各界人士到安顺经济技术开发区开展经济、文化、技术交流、投资兴业，共谋发展。
