广汽本田官方旗舰店_广汽本田官方旗舰店官网

广汽本田官方旗舰店_广汽本田官方旗舰店官网

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨广汽本田官方旗舰店的话题。这个问题集合涵盖了广汽本田官方旗舰店的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.京东自营本田机油是正品吗

2.广汽本田全新型格媒体见面会（南通站）圆满落幕

3.一次成功的升级 试驾广汽本田新款冠道

京东自营本田机油是正品吗

是。

       京东自营旗舰店售卖的本田机油是通过品牌官方旗舰店授权的，由京东官方发货，享有售后无忧的保障。可以认为京东自营本田机油是正品。京东自营旗舰店是指京东平台上由京东自己经营和管理的官方店铺。这些店铺直接由京东负责运营，销售的商品都是经过京东官方认可和授权的正品。

广汽本田全新型格媒体见面会（南通站）圆满落幕

       是中日合资的。

       广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50：40：10的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。2009年4月，广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司（以下简称“广汽本田”）。

       2007年7月19日，广州本田汽车成立了广州汽车研发有限公司，是中国第一家由独立法人经营、合资企业自主投资的独立汽车研发机构。具有整车自主开发能力，包括概念设计、外形设计、整车试制、实车试验和零部件开发。

       

扩展资料：

       公司发展：

       2000年6月，广州本田正式通过ISO9002质量体系认证。

       2001年10月，广州本田通过了ISO14001环境管理体系认证。

       2005年1月，广州本田通过了GB/T28000职业健康安全管理体系认证。

       2006年12月，广州本田成为安全质量标准化的一级企业。

       自2008年11月起，广汽集团表示，将旗下子公司“广州本田”更名为“广汽本田”。其更名原因有三个：一是由于国际发展的需要，“广州”一词具有地域性色彩；二是统一渠道和企业名称；三是能够同时反映合资双方的名称和品牌。

       2016年1月7日，广汽本田正式发布广汽本田汽车销售有限公司成立信息，新成立的销售公司位于广州，是广州汽车本田100%股权的子公司。

       百度百科-广汽本田

       广汽本田官方网站-走进广本

一次成功的升级 试驾广汽本田新款冠道

       广汽本田全新型格媒体见面会（南通站）圆满落幕

       11月28日，广汽本田全新型格媒体见面会在南通海盟广本店圆满落幕，这是型格在南通海盟店的首次亮相，它完美展现了格调运动魅力与先进智能互联技术，获得了媒体朋友及众多年轻朋友们的一致好评。

       下面我们来回顾一下活动现场吧

       广汽本田上海商务中心 王国平先生 致辞

       产品工程师朱斌讲解全新型格的产品魅力

       精美的茶歇甜点

       媒体朋友合影留恋

       全新战略中级车型格INTEGRA预计12月份正式上市，现全面接受预订，预订还可享受多重好礼。

       与年轻消费者共振，赋予新时代新注解

正如其名字，型格INTEGRA的造型设计极具潮流特色，前脸棱角纵横有致，车身骨骼线条锐利爽朗，呈现出独具一格的潮酷感与简约高级感；配备的全LED大灯，让整个前脸更加修长犀利，搭配18英寸切削轮毂，尽展运动之势。在常规颜色的基础上，配备炽热黄、翡绚蓝两款独特车色，彰显先端年轻人追求的型酷形象。而运动风格更强烈的版本，大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计，全副武装，展现疾速运动性能，满足Z世代年轻人对运动装备的需求。

型格INTEGRA不仅给用户带来激情澎湃的驾驶体验，更为用户打造一个日常通勤都畅快愉悦的车厢环境。通过广阔的玻璃区域，带来超越尺寸的广阔空间感，并且车身采用后移式A柱以及低翼子板设计，进一步扩大车内视野，打造出开放通透的车内视觉氛围。

尤其值得一提的是，为传承追求极致运动性能的精神，为打造人车合一的极致驾控体验，型格INTEGRA特别推出MT手动挡版本，打造梦寐以求的驾驭体验，满足年轻人对纯粹运动操控的渴望。

       格调装备超群品位，延伸智能舒适生活

       作为一款定位为“格调运动中级车”的车型，广汽本田型格INTEGRA除了拥有极致的运动性能，潮流先锋的设计，还拥极具格调的“内涵”和有智能有趣的“灵魂”。

       型格INTEGRA中控台采用简洁的线条布局，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素，打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉上做减法达到整洁的效果，让每天进入车内都能以全新状态出发。配备极具科技感的10.2英寸多功能液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏采用平行布局，能有效减少上下移动视线，车内采用大尺寸储物格与杯架，带来随心所欲的使用便利性。

       为进一步提高年轻人出行的生活品质，型格 INTEGRA搭载了12 BOSE高性能扬声器，让车内每一位乘员都能享受身处音乐厅般的环绕式听觉盛宴，在优美声音的洗礼中，卸下一天的疲惫。同时，型格 INTEGRA还配备车内氛围灯，采用质感细腻的舒适手枕，座椅表皮采用高质感、轻快材质，为用户提供能引起情感共鸣的高品质空间体验。此外，车内采用大尺寸储物格与杯架，带来随心所欲的使用便利性。

       

       同时，型格 INTEGRA搭载的广汽本田功能最全面的Honda CONNECT3.0智导互联系统，带来“语音助手”“手机远程控制”“车家互联”“OTA在线升级”等多项创新功能，以先锋智能装备，开启年轻人的智能出行。更重要的是，型格 INTEGRA还创新搭载卡片式钥匙，可随心置于口袋、手包，它都能灵敏感应，自动连接，开启车门，轻松体验智能生活。

       作为广汽本田全新战略中级车，型格INTEGRA的到来将进一步壮大广汽本田的轿车产品矩阵，精准覆盖运动中级车细分市场，为消费者带来传承Honda传奇性能血统的运动魅力，铸造运动轿车新典范。

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       南通海盟?广汽本田旗舰店

       南通海盟?Acura讴歌旗舰店

       广汽本田2021年度品质提升合作店

       广汽本田2017年度全国优秀销售服务店

       广汽本田2018年度全国优秀经营店

       江苏省著名商标

       江苏省服务名牌

       全国汽车维修行业诚信单位

       江苏省机动车维修3A级信誉企业

       南通唯一广汽本田全国优秀特约店

       南通唯一广汽本田二十年旗舰店

       南通唯一广汽本田全国售后金扳手奖

       华东地区销售冠军店

       华东地区售后冠军店

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       广汽本田冠道自2016年问世以来，以优秀的产品魅力赢得了相当不错的市场表现。据最新的《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率No.1，而冠道则凭借强大的产品力在保值率榜单中夺得细分榜单的No.2，并累计获得超过26万车主的认可，位居同级别车型销量前列。

       而在这四年时间里，冠道也不断进化，如今推出了2020款车型，售价区间为22万-33.28万元。新车针对外观、配置及动力方面做出了相应的提升，并提供酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身可选（双色车型仅在广汽Honda商城与广汽Honda天猫官方旗舰店进行销售），更丰富的配色意在吸收更多的年轻用户群体。此次我试驾的就是顶配的370TURBO?9AT至尊版AWD双色车型，市场指导价为33.28万元。

       外观有意向年轻人靠拢

       新款冠道的外观设计整体延续了之前的风格，一眼望去没有太明显的变化，仅仅是在细节之处做了改动。但这次“微整形”的效果还是不错的，整体感觉比之前更加精致，中网处宽大的镀铬装饰条多了一道更深刻的横线，下方进气口从原先的蜂窝状格栅变成了横条样式，进一步拉宽视觉效果。同时，前保险杠的层次感也更加丰富，立体感得到“加分”。自适应远近光灯和自动头灯的功能性值得肯定，同时前后转向灯都增加了流水效果，不仅提升了日常用车的便捷度也增加了观赏性。

       车身侧面同样没有大刀阔斧的改动，仅仅是更换了一套多幅式19寸轮圈，搭配高达魁梧的车身和溜背式的车顶设计营造出一丝跨界之感。

       之前一直觉得侧颜才是冠道的最佳观赏角度，但现在，冠道的尾部也变得更加赏心悦目了。这也应该是新车改动最明显的地方了，尾灯造型以及下包围都经过了重新“雕琢”，最显眼的莫过于四出排气了。但要注意的是，四个排气管中外侧的两个是空的。虽说这样有些让人小失落，但好在做的比较真，颜值也在线。

       其实冠道自问世的四年间外观基本没怎么变过，时至今日大众接受度也还很高，一点都没觉得设计“脱节”，在本田系中也算是比较耐看的车款了，足以证明设计师的功力了得。而这回370TURBO车型新增的双色车身又留住了年轻弄潮儿的目光，辅以肌肉感的车身线条、四出排气尾喉，大肆展现其运动潮流的格调，成功圈粉年轻用户。老实说，新车的外观真有CUE到我的点。

       配置奇高?空间巨大

       新款冠道内饰的改动也可以说是微乎其微，整体仍保留了之前的设计，并提供三种配色方案，主要变化在细节装饰以及部分功能的调整和升级上。在材质用料方面，新车通过对真皮质感的改进、更加考究的缝线设计、增加多处银色饰条等手段来提升其豪华感。

       进到车内，我脱口而出一个字“大”。空间大师本田将大五座的利用率玩儿到了极致，后排空间也是冠道最能体现豪华感的地方，用奢侈来形容都显得有些保守。你能想到的所有的舒适性配置，冠道几乎全部包揽，同时也并未怠慢后排乘客。座椅加热、后排遮阳帘以及后排多媒体控制等不胜枚举，配置丰富程度可谓同级别中独一份儿。

       冠道拥有2820mm的超长轴距，后门的全开启角度可达90度，提升了后排乘客上下车的便捷度，其后排空间的宽敞程度也是足以令人瞠目。再加上全平的后排地板设计，乘坐舒适度可圈可点。

       前排座椅的配置也不低，相比老款车型，座椅皮革增加了打孔设计，并带有通风和加热功能，电动调节按钮也增加了银色饰条来凸显精致程度。全系标配的驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统以及370TURBO车型独有的按键换挡，让冠道在豪华感营造方面更胜一筹。在换挡按键周围，你还可以看到三种驾驶模式选择键、电子手刹、自动驻车、雪地模式以及陡坡缓降功能，其中陡坡缓降功能是2020款车型新添加的。按键周围被大量皮革包裹，手搭在上面进行操作相当方便。

       但美中不足的是，多媒体系统的交互性我认为还有很大的提升空间，其较低配车型配备了CarPlay，较高配车型用Honda?CONNECT，这样的配置设定致使这款试驾车没有CarPlay功能，取而代之的是本田的车联网系统。从当下主流市场来看，本田的这套系统相对单调，菜单逻辑和触屏反应速度也不够出色，在同级之中竞争力一般。

       不过大屏幕中可显示的转向侧视功能体验感不错，加上倒车后视镜自动下翻功能，再通过车身外部安装的多个摄像头，让车辆周围的盲区问题得到很好的解决。而且，这块多媒体屏幕还可以通过按键的形式来实现多角度调整，进一步提升了车内的科技感。

       开起来并不像个大块头

       动力方面，新款冠道全部满足“国六”排放标准，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为370牛·米，动力参数相当抢眼。传动系统部分，匹配的是采埃孚的9速自动变速箱。

       官方宣称新款冠道的百公里加速为7.8秒，其给人的初步驾驶感受也确实十分轻快。别看它体型这么壮硕，但感觉像是在开一台轻巧的紧凑型SUV。有这样的感官主要是因为新款冠道改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出，将低扭调节得更加充沛，不用踩那么深，车就开始发力了。

       经过城市路段时，哪怕是遇上蠕行的拥堵路况，冠道依旧表现沉稳，换挡平顺，让人几乎感受不到顿挫感，总是能在不知不觉中就升到了最高挡位，这对燃油经济性有很大帮助。

       新款冠道的这套动力组合在城区、高速等多种路况下的表现毫不露怯，普通模式下就能为你带来不错的速度感。随着SPORT模式的开启，发动机转速拉升至3000转左右，提速迅猛有冲劲，方向盘的转向力度也随着驾驶模式的变化而变化。悬架系统支撑性也随之增加，给人瞬间带来一种紧致感。但舒适性并不会因此打折，得益于ADS全时自适应减震系统的搭载，整体滤震效果很出色。无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带时的较大震动，新款冠道都处理得相当得体。能将不适隔绝于底盘之下，悬挂有一定的韧性，虽说拉伸幅度较大，但整体表现还算比较稳健。不过，这套悬挂系统太舒适了，以至于在刹车力度稍大一点的时候容易出现点头现象。

       另外，本田引以为傲的安全超感系统非常受用，能帮你眼观八方。主被动安全科技配置无论易用性还是灵敏度都很讨喜，能让驾驶者时刻处于一个放松的驾驶状态。在高速路上试驾中，Honda?SENSING智能驾驶辅助系统表现稳定而精准，实用性非常高。例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时可有效减少后视镜的视觉死角，让行车更安全更便捷。还有带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统，能够从0km/h速度起跟随前方行驶车辆，可自动跟随前车至停车，并重新启动，特别适用于城市拥堵路况。

       还有一点值得点赞的是，新款冠道车内的静谧性也是其豪华感的最直观体现之一。新款冠道全系标配双层隔音隔热玻璃，并采用ANC主动降噪技术、轮圈静音技术来营造更惬意的驾乘感受。

       写在最后

       在此次试驾过程中，我能感受到新款冠道将其兼具运动与豪华的产品魅力进行了最大化释放。无论是外观、内饰、空间，抑或是动力操控和配置，其豪华的质感始终贯穿于内外。总体来说，新款冠道相比之前在细节之处进行了诸多调整，有了更多元化的配色，也弥补了曾经配置上的不足。做工更加精进，细节也更加用心，同时动力系统也得到了提升，最重要的是空间利用率实在诱人。

       从车型的全面素质来看，新款冠道的表现是值得肯定的。最新数据显示，新款冠道7月销量达5329辆，自3月31日上市以来，4个月的累计销量突破2.5万辆。所以，产品力好不好并非信口开河，市场与用户的反馈会给出强有力的佐证。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“广汽本田官方旗舰店”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“广汽本田官方旗舰店”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。