奥拓和宝骏乐驰哪个好_奥拓和宝骏乐驰哪个好一点_1

奥拓和宝骏乐驰哪个好_奥拓和宝骏乐驰哪个好一点

       现在，请允许我为大家分享一些关于奥拓和宝骏乐驰哪个好的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥拓和宝骏乐驰哪个好的讨论，我们开始吧。

1.新奥拓与乐驰哪个好一些，谢谢！上下班代步，是否适合男生开？

2.宝骏乐驰1.2和长安铃木新奥拓1.0哪个好

新奥拓与乐驰哪个好一些，谢谢！上下班代步，是否适合男生开？

       我最近新买的乐驰（以下简称kk），之前也考虑过新奥拓，说说我选择kk的原因给你作为参考吧

       不错，新奥拓的油耗确实比kk低，不过那是牺牲了动力性换来的，毕竟它用的是三缸发动机，你对比一下两款车的发动机性能参数可以明显看出来两者在动力方面的区别，我估计新奥拓的油耗应该比kk低0.5个油左右，但是作为家用车，夏天谁不开空调呢？三缸机最大的缺点就是开空调后的抖动比较大，而且噪音变大，动力变弱，如果你再赶上个上坡或者满载之类的，那开起来真的很郁闷。

       另外作为一个男士，虽然开的是低价车，但多少也要寻求点驾驶乐趣吧？所以我选择的是1.2标准型乐驰（4万元前门电动）。

       再说价格，目前来说，我觉得新奥拓的价格比较高，虽然它44900元的最低款都标配了abs和气囊，但相对于45000元的1.2l舒适型乐驰来说，却少了四门电动，遥控，铝轮毂等等的配置，总的来说目前的新奥拓性价比较低。

       最后说外形，kk男士开并不觉得别扭，行李架和尾翼给这个车增添了不少的运动气息，很时尚很精致的感觉，反观新奥拓，从颜色到外形我个人认为都非常女性化，非常卡哇伊，所以从外形上我个人就不喜欢新奥拓。

       对了，再发发牢骚，很多人说新奥拓车上用的都是进口件，我就不明白你怎么看出来的，是因为商标是国外的么？你怎么知道它不是国内合资厂生产的？我不认为长安铃木会为新奥拓这样一款车廉价车去国外进口什么配件，那样不利于控制成本，价格没有竞争力的，别说新奥拓了，就是雨燕的身上也基本都是国产件！

宝骏乐驰1.2和长安铃木新奥拓1.0哪个好

       对于上述三款车型，从技术配置上建议选择雪佛兰乐驰，其特点为：新乐驰1.2l将搭载由sgmw技术中心参与研发在通用五菱投产的b系列发动机。该款发动机具有成本低、油耗低、功率大等优势。在外观与内饰方面，新雪佛兰-乐驰1.2依然保持了微型小车的特色设计。晶钻大灯、双曲面后风挡玻璃、行李架+扰流板以及运动座椅均出现在新雪佛兰-乐驰1.2三款车型上。由于新雪佛兰-乐驰1.2三款车型的定位不同，所以一些个性配置还是有区别的，例如标准型入门车型只配备了钢轮毂，且前雾灯、后雨刷以及高位刹车灯也均没有配备该车型。作为一款时尚微型小车，其在舒适和音响配置方面也比较齐全。

       新雪佛兰-乐驰1.2顶配车型配备了遥控钥匙、助力转向、电动车窗及外后视镜、CD音响以及4喇叭立体声音响等配置。乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。倒车雷达、ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端。

       我来回答你吧，本人去年纠结了2个月后终于下手了。先说说奥拓的优点：1.全进口发动机（老奥拓南京开了十几年还在跑的大有人在，传说最耐用的普桑也就十几年了），新奥拓的发动机与老奥拓没一点关系，有人说新发动机没让时间检测过，是否和老奥拓皮实耐用不得而知，但是老奥拓是三代，新奥拓是第八代，其中间隔的几代国内均未上市，也就是说新奥拓的发动机是由老奥拓一步一步改进来的不是一蹴而就，是一个稳步提升的过程不可能存在设计上的缺陷。2.油耗确实低，我在磨合期内开高速稳定时速100超车120百公里油耗4.1升，磨合期以后应该还能降，suzuki的发动机不是盖得。3.外形好看，乐驰和黑车一样。。。。奥拓有点城市小白领带点Q的气质。4.最关键的一点内饰好看，AOO级的车子除了SMART没有能和它比的。而乐驰1.2全黑色。。。。。。奥迪TT这种高级跑车全黑体现气质，乐驰的全黑看的好压抑。。。。要不是因为这个我可能要多犹豫1个月。。。。

       再说说奥拓的缺点：1.最大缺点，后排只能坐狗，后排比F0还要小。。。。。如果经常带3个人的话就不要买了。2.偷工减料，欧洲的新奥拓的价格换算成人民币是7W，台湾也要6W，内地反而是全世界最便宜的，F0做了回好人啊！新奥拓车子所有的都是能省就省，完全没有底盘装甲，走在沙石路上石子打地盘声音很烦人（做底盘装甲600元），水箱散热片太软，指甲一拨就弯，要装水箱保护网（25元），地下发动机保护板是没有的（淘宝120能买到最好的），甚至连空调过滤器都没有（20一个，4S卖65）。。。。。。总之新奥拓发动机和变速箱很厉害外围的设备要加1500左右才能达到我要的标准。

       乐驰的优点：1.动力1.2可以和一般1.4的抗衡，这也是乐驰最大的优点。2.上市多年装备完善，甚至连平衡杆都是原配的，这车只要加1000就能到我要的标准了。3.油耗不会太高准确数据只比新奥拓百公里多烧0.3—0.5。4.后排空间相比奥拓大，但是还是没法伸腿的。

       乐驰的缺点：就是丑。。。。。外观被QQ盗了，南京黑车一大半都是那个样子，开出去很难看。内饰全黑。。。。。看了心情很不好。。。。。。

       新奥拓VS乐驰1.2：动力方面：新奥拓的发动机参数和SMART完全一样，逊于乐驰，高速上尤其如此，80到120的加速乐驰比奥拓强，4缸的优势得以体现但是是以0.5的油耗为代价，80以下难分伯仲，新奥拓3缸的震动只在怠速时感觉到，动起来完全没感觉，但是新奥拓是原装进口发动机与变速箱，这点是其他车子无法抗衡的优势。新奥拓上高速135发动机出现抖动乐驰能达到140，总之两车发动机在极限情况下乐驰的优势方能体现，城市80以下看不出来。

       底盘方面：乐驰是莲花调教的（原来以为很牛，前几天看到莲花十几万的车子碰撞3星的视频后立马鄙视。。。。），奥拓地盘是suzuki20年经验调教的，准确的说两个地盘惊人的相似，都比较硬。乐驰的轮胎比较厚道175的宽度，新奥拓用的是155，不少朋友买了新奥拓第一件事就是把新奥拓原装的锦湖（315曝光的那个）155轮胎换成165或者175的，但是不解的是进口的spark（乐驰美国版）用的也是155的。。。。

       配置方面：看不到的地方乐驰做的很厚道！！！看得到的地方。。。。。新奥拓外形完胜，车内装饰完胜！！！

       如果能把1.2的发动机搬进新奥拓的车壳里就好了。。。。。。

       上面进行了比较，若是你能接受乐驰的外表和内饰建议你买乐驰1.2，新奥拓的优点是开着开心，乐驰的优点是有劲。

       今天的讨论已经涵盖了“奥拓和宝骏乐驰哪个好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。