昂科拉对比翼搏_昂科拉和翼搏

昂科拉对比翼搏_昂科拉和翼搏

       非常感谢大家对昂科拉对比翼搏问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.昂克拉和翼搏选哪个比较好求解

2.翼搏和昂科拉哪个更好？

昂克拉和翼搏选哪个比较好求解

       我希望大家清醒点对比，有的人对比很麻木，直接拿车展的车对比，感觉昂科拉性价比没有福特高，其实你们都错了。

       你们看看翼博的最低配就跟面包车一样，就两个前面安全气囊，没有天窗，没行李架，后鼓，什么都没有，所以如真的要比同价位的车型，你们就知道结果哪个车子性价比更高了。只能说翼博的起步价绝对比昂科拉低，因为起步价低配什么都没有，大家自己看配置表，翼博就是以起步价低来吸引你们的，其实最低配真的没用，差不多是等于外形好看的面包车，但是价格远远超过了面包车，你们自己看看觉得值不值得。但是翼博迟迟不报价，你们要一直等，等价格真的出来了，我估计你们也不会考虑了，因为价格应该12左右起步才算正常，如果你们说8万或者9万是不可能的，不然面包车都要事业了。就像三菱一样，最低是12.88，但是最低的自动配置就要17.88起步。所以大家理智对比两车的性价比吧，那样就知道你的等待值不值得。我估计你们最终会放弃翼博。昂科拉你们可以认真看一下，但是加价就不合算了，指导价还是可以考虑的。``````

       你问的到庭及时地,哈,我也关注呢呵呵,别急,等等吧,我看好翼搏,这个级别的最重要的就是省油,所以我对后者比较看好呵呵

翼搏和昂科拉哪个更好？

       性价比是性能与价格之比，不是形价比，也不是配价比。要么是同性能比价格，要么是同价格比性能，昂科拉和创酷实际上是一个车，只是外表、配置和价格略有不同，它们的价格明显高于翼搏。我觉得，如果你讲究实用，选择翼搏；如果讲点档次选择另两个中的一个。

       昂科拉更好吧，说实话我对翼搏是真心不感冒，虽然比昂科拉便宜一点，但是这配置实在是太差了。同样是低配翼搏1.5L，五档手动，无天窗，无行李加，还是后轮鼓刹，反观昂科拉，1.4T发动机，6档手动变速箱，刹车前后碟刹，全系标配ESC、CBC、儿童安全座椅等等。不说了，真的不要把昂科拉和翼搏放一起比较了，它们的差距太大了。

       今天的讨论已经涵盖了“昂科拉对比翼搏”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。