长安cx30报价_长安cx30报价及图片

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       对于长安cx30报价的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.时尚界新晋宠儿 马自达CX-30

2.马自达最便宜SUV CX-30五月底上市，预计14万起

3.车型选择很丰富 马自达CX-30购车手册

4.长安马自达CX-30 SKYACTIV X压燃版正式上市 售价19.99万元

时尚界新晋宠儿 马自达CX-30

       现如今，90后乃至00后无疑是成为了主力消费群体，他们追求个性与完美，在选择爱车时也是同样如此。而今天就为大家推荐一款专为年轻消费者打造的车型——马自达CX-30。于2020年5月28日，长安马自达CX-30正式上市，新车采用与马自达3昂克赛拉同平台打造。据悉，马自达品牌近几年将专注于研发发动机技术，或许在未来的三年内不会再推出新车型，那么这款马自达XC-30或成为2022年底之前的唯一一款新车型。

       新车共推出2.0L自然吸气一种动力系统，共计8款车型。官方指导售价区间为12.99-17.19万元，除最低配车型为手动变速箱外，其余配置车型均为自动变速箱。

       外观方面，马自达CX-30采用了家族最新“魂动2.0”设计风格，遵循“减法美学”，开启新生代跑旅SUV。前脸采用全新的盾型中网搭配点阵式亮黑色进气格栅，下半部分并使用“U”型镀铬装饰进行点缀，贯穿至整个前脸。另外全新造型的鹰眼式大灯组看起来显得十分犀利，底部包围上侧为转向灯设计，造型修长小巧彰显灵动性。另外，值得一提的是该车全系标配LED灯组，进一步提升夜晚行车安全。

       车身侧面，新车通过魂动2.0设计理念，体现出了精妙绝伦的轿跑姿态以及跨界SUV造型张弛有度的优美比例，打造出玲珑曲面造型，在阳光的照耀之下，可以明显感受到光与影在车身上的微妙变化。车身尺寸方面，马自达CX-30长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。车身颜色方面，新车将提供水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白五种颜色，供不同需求消费者选择。

       车尾部分，新车尾部造型饱满却不乏张力，简约却不简单，无论从哪一个角度看上去，都能找到优雅迷人的弧线。狭长的尾灯组造型，凸显年轻个性。底部包围处配备双边共双出排气口，整体营造出运动与激情氛围。

       进入车内，扑面而来的设计质感和细腻的精湛做工，相信不少消费者都会被它所征服。细节方面，全新样式的三幅式多功能方向盘，充满运动感。中控台多功能娱乐系统，小巧但富有强大的操作功能。仪表台部分，中间为液晶显示屏，两侧为经典的机械式仪表盘。在流行全液晶仪表盘的时代，这样的设计显得别具一格，拥有自己的特点。另外，该车空调控制面板设计简洁，除最低配车型为手动空调外，其余配置车型均为自动空调。

       配置方面，马自达CX-30全系标配：电子驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测报警、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、8.8英寸中控娱乐系统、支持CarPlay和CarLife、全车8个扬声器、大灯延时关闭、全车一键升窗、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、内后视镜手动防炫目、LED灯组等配置。

       在此基础之上，马自达CX-30自动质悦型以上车型均增加了后驻车雷达、电动天窗、真皮包裹方向盘；在此基础之上，自动雅悦型和自动嘉悦型增加了定速巡航；在此基础之上，自动雅悦型以上车型均配备前排无钥匙进入功能、自动空调和温度分区控制；自动嘉悦型、自动耀悦型、自动尊悦型配备车顶行李架；自动领悦型以上车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航系统、倒车车侧预警系统、雨量感应式自动雨刮；在此基础之上，顶配车型增加了前后驻车雷达、360度全景影像、电动后备箱、电动后备厢位置记忆、方向盘带有换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅高低4向调节、电动座椅记忆功、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、内后视镜自动防眩目、远程启动、HUD抬头显示、倒车外后视镜自动下翻、折叠、加热、记忆、调节等功能。

       空间部分，当身高为175cm的男士坐入前排时将座椅调整至最低，头部空间为一拳，前排座椅保持不动来到后排，头部空间为一拳，腿部空间为一拳两指。在乘坐方面还是拥有很好的舒适性，前排座椅富有很好的包裹性，后排座椅填充物很厚实，同样拥有很好的舒适性。后背厢常规容积为430L，另外后排座椅支持4/6比例放到，座椅放到后可以扩展出更大的储物空间，进一步提升装载能力。

       动力部分，马自达CX-30搭载SKYACTIV创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机。2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW，最大马力为158Ps，最大扭矩为202N·m，与之匹配6当手动变速箱或6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为（L/100km）6.1L。操控方面，方向盘转向力度偏沉但转向阻尼细腻，拥有很强的驾驶乐趣。在进行急加速时发动机积极将挡，完全不需要调到手动模式。悬架系统，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘整体富有韧性，在弯道行驶时侧倾很小，搭配偏沉的转向系统，给予驾驶者很强的信心。另外，无论是过坑洼路面还是减速带，感觉不到多余的震动，可以说是从不拖泥带水。

       推荐车型：马自达CX-30?2.0L自动耀悦型，官方指导售价为15.89万元。该车型拥有丰富的舒适配置以及科技驾驶辅助配置，例如前排无钥匙进入功能、自动空调和温度分区控制、真皮座椅、车顶行李架、雨量感应式自动雨刮；并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航系统、倒车车侧预警系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达最便宜SUV CX-30五月底上市，预计14万起

       易车讯? 今日（6月26日），我们从长安马自达官方渠道获悉，2021款CX-30在长安马自达2021粉丝嘉年华上正式上市，新车售价12.99-19.99万元，相比现款车型售价不变，取消了原来15.49万元的领悦型，作为年度改款车型，2021款CX-30将在部分车型上增加更多配置，提升性价比，购车可享受36期0利率，置换悦享最高5500元补贴，青春无忧贷方案等等。

       外观方面，2021款CX-30将延续现款车型的设计理念，采用了马自达最新的家族式设计语言，魂动2.0赋予了它更为简洁动感的前脸造型，大尺寸熏黑格栅，配合上狭长的大灯设计，展现出了十分强烈的运动气息，颜色方面提供珠光白、水晶魂动红、晶钻蓝、极境灰等颜色。

       内饰方面同样延续现款车型，内饰布局简单干练，深色为主的内饰还很好地突出了马自达一贯的运动氛围。细节方面，新车的三辐运动方向盘质感出色，悬浮式中控屏搭载马自达旗下最新的悦联系统，可支持遇险后紧急呼叫、车辆定位、遗忘提醒、车况实时监测、防盗报警、远程启动等多项功能。新车采用i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，在主动安全系统方面有所升级。

       动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩202牛·米，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱，压燃版本车型最大功率180马力，最大扭矩230牛·米，将搭载6速自动变速箱。

车型选择很丰富 马自达CX-30购车手册

       马自达即将国产CX-30全新SUV，该车比CX-4和CX-5级别更低，上市后将成为马自达最便宜的国产SUV。网上车市从长安马自达内部获悉，CX-30将在5月底上市（预计为5月28日）。由于该车和全新马自达3同平台打造，且均推出了2.0L车型，预计CX-30的起售价会在14万元左右，远低于CX-5的17.98万元。

       CX-30是第二款采用魂动2.0设计理念的量产车，整体与全新马自达3外观非常相似。CX-30基于全新平台打造，整车尺寸比现款CX-3更大（基于现款马自达2平台打造），但小于CX-4和CX-5。相比同级别的合资SUV，例如大众探歌、日产逍客、本田XR-V等，CX-30在空间上并没有优势。此外，CX-30的宽度和高度与同级车型相差较大，其中高度仅有1545mm，甚至不如CX-3。

       动力方面，CX-30目前仅申报了搭载Skyactiv-G系列2.0L发动机的车型，参数与全新马自达3一致。在该级别市场中，德系竞品多采用1.4T/2.0T动力，而日系车型则更倾向于2.0L自然吸气动力，其余欧美竞品主打1.3T三缸机。而CX-30采用的2.0L动力总成已经在全新马自达3上有所体现，保持了一贯的省油、平顺的特点，但动力参数则稍显不足，不及探歌、途岳等产品，与逍客、C-HR相近。

       作为全新一代马自达3两厢版的“替代品”，CX-30预计会主打这套2.0L动力。根据此前环评信息，CX-30会匹配手动/自动变速箱，并且顶配拥有四驱系统。价格方面，全新马自达3?2.0L自动入门版售价为13.99万元，根据市场中同平台SUV会比轿车售价更高的定价策略，预计CX-30?2.0L自动挡起售在15万元左右，而最入门的手动挡价格有望在14万元左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安马自达CX-30 SKYACTIV X压燃版正式上市 售价19.99万元

       长期以来，马自达凭借动感设计和驾控乐趣获得了众多消费者的青睐，马自达3?昂克赛拉、马自达CX-5等车型拥有出众的口碑，在细分市场独占鳌头。而在不久前，长安马自达正式引进了马自达第七代产品的首款SUV车型——马自达CX-30——跨界风格更浓郁的它将个性化推向了新的高度。

       马自达CX-30已于今年5月正式上市，售价12.99-17.19万元，精准切入到主流中小型SUV市场。今天，小编就来为大家介绍一下这款车的产品亮点，并结合配置进行购买推荐。

       新车亮点解读

       CX-30隶属于马自达第7代产品序列，使用了最新的SKYACTIV-VEHICLE?ARCHITECTURE?创驰蓝天车辆构造技术，是一款基于紧凑级C-Car平台打造的中小型SUV。

       SVA技术的核心在于以人为本的设计理念，能灵活适应各种驾驶环境的变化，带来舒适、自然的驾乘体验，降低疲劳感。此外，新技术架构还特地优化了NVH性能，带来更为静谧、惬意的行车体验。

       新车采用“魂动设计2.0”设计理念，灵感源自东方美学意识中的“减法美学”。穹影曲面车侧的光影可以同时反射天空和地面的光影变换，光影表现更立体而富有层次，兼具运动风格与优雅气质。外观设计兼具细腻与果敢，流畅简约的线条营造出都市摩登的感觉，车身下部的斜上扬线黑色防擦条则表现出SUV车型应有的硬朗。

       马自达CX-30的长/宽/高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，轴距在细分市场具备一定优势。车身侧面具有“S”型光影曲线，配合轿跑风格的车顶设计，让整台车更显修长动感。

       值得一提的是，新车提供丰富的车身涂装供消费者选择，其中水晶魂动红、铂钢灰采用马自达匠涂油漆工艺，并新增了晶钻蓝、极境灰两种新世代车型专属色。

       马自达CX-30的内饰灵感设计来源于日式建筑的“隔间”理念，整体布局以驾驶员为中心，置身于车厢中能够获得舒适的包裹感，同时拥有出色的视野。这样一来，新车的车厢融合了设计美学与人机交互，美感与实用性兼备。丰富的颜色选择由外而内，CX-30提供蓝黑、棕黑两种内饰颜色，座椅则有黑色和白色两种选择，更能满足年轻用户对个性表达。

       内饰质感是新车的一大亮点，兼顾温度感与机械感。中控台采用全新质感底纹工艺，体现出机械美感，并在中控面板、车门板、中空扶手箱、座椅处应用了缝线设计，感官品质在同级别堪称出色。四门一键车窗是同价位日系品牌中不多见的配置，对用车便利性有一定帮助。此外，前排空调面板可控制后排出风口，充分照顾到家庭使用场景。

       得益于良好的人机工程学设计，马自达CX-30的前后排坐姿和座椅舒适性较为理想，实际乘坐感受令人满意。马自达对驾驶者的照顾体现在方方面面，前排座椅调节范围很大，坐姿较为舒适，且前排扶手宽度宽大。

       乘坐空间贯彻了适度理念，虽然算不上奢侈，但满足日常使用毫无问题，更重要的是座椅舒适性良好，长途乘坐不容易疲劳。马自达CX-30在一定程度上重新定义了乘坐舒适性的概念，它没有夸张的腿部空间，却能提供自然的坐姿和妥帖的承托性。

       行李厢采用低位设计，开口面积较大，装载物品十分轻松，这在实际用车中能够带来极大的便利。装载大件物品时，规整的行李厢布局能够带来一定优势，实用性令人满意。此外，这款车的后排座椅还支持4/6比例放倒，灵活性较为出众。

       全系搭载2.0L?SKYACTIV-G?升级版创驰蓝天发动机，搭载缸内直喷技术，并采用13:1高压缩比设计，拥有更为线性、轻快的动力表现，最大功率为158马力（116千瓦）/6000rpm，最大扭矩为202牛·米/4000rpm。这台2.0L发动机配有燃料精混三段式高压直喷技术，加快了燃油燃烧速度，有助于提高扭矩和热效率，优化动态响应。

       传动系统采用6挡手自一体变速箱，变速箱逻辑设定和换挡执行均居于优秀水平，与发动机配合颇为默契。整套动力系统拥有较高的完善度，低速拥堵路况下平顺性更佳，急加速时动力响应也更为迅速。

       新车配备了GVC?PLUS系统，可通过控制发动机扭矩输出提高，优化弯道动态特性，提升底盘运动性能。GVC?PLUS较GVC增加了回正力矩强化控制系统，有助于抑制转向过度，提供更为稳健、精准的操控体验。

       后悬挂创新地采用SEB（Smart?Expand?Beam）蝶形仿生后悬结构，拥有变截面蝶翼造型、双层构造、无缝焊接技术三大特点。目前，这套后悬挂由日本新日铁承接制造，为全进口部件，可见长安马自达对CX-30倾注的心血。

       机械部分，马自达CX-30延续了家族一贯的动感基因，全新技术架构令它更上一层楼。在SVA技术的加持下，新车拥有畅快、线性的驾控体验，马自达的“理工男”气质在这款新车上再次得到了体现。

       车型配置分析

       马自达CX-30全系共推出8款车型，分为7个配置级，厂商指导价区间为12.99-17.19万元。全系均搭载2.0L自然吸气发动机，除入门的尚悦型提供手动和自动两种变速箱外，其余6个配置级均为自动挡车型。

       马自达CX-30全系标配7气囊、电子稳定系统、胎压报警，安全配置非常突出。此外，无钥匙启动、倒车影像、自动驻车、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、手机互联等配置也出现在基础配置单中，参照售价来看，整体配置水平较为丰富。

       作为全系入门车型，尚悦型已经拥有较为丰富的安全配置，便利功能也大多配齐，并且是唯一提供手动和自动变速箱可选的配置级。如果您的预算相对有限，尚悦型将是值得重点考虑的选择。

       质悦型售价较尚悦型提高4000元，增加了倒车雷达、电动天窗和真皮方向盘，配置增幅与售价变动基本相符。质悦型增加的配置数量并不多，但电动天窗是国人较为喜爱的配置，倒车雷达与倒车影像配合，实用性也有不小的提升。

       再向上一级是雅悦型，售价较质悦型提高4000元，轮圈尺寸由16英寸升级至18英寸，外观更加动感，更能衬托CX-30的整体设计理念。雅悦型还增加了无钥匙进入、化妆镜照明灯、双区自动空调等舒适配置，日常用车的便利性进一步提升。

       嘉悦型售价较雅悦型提高4000元，增加了车顶行李架、真皮座椅、外后视镜电动折叠/加热。从性价比来说，4000元的溢价较为合理，不过行李架更多是出于视觉需要，而真皮座椅是否值得多花钱也要看您的具体情况。

       领悦型在雅悦型基础上主要增加了一系列驾驶辅助配置，包括并线辅助、车道保持、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光，售价则高出了7000元。此外，领悦型还配备了自动大灯和感应雨刷，是实用性较高的两项配置。相比“硬货”不多的嘉悦型，领悦型是更值得推荐的选择。

       耀悦型售价较领悦型提高了4000元，增加了车顶行李架、真皮座椅、外后视镜电动折叠/加热、LED日行灯和自动防炫目内后视镜。耀悦型之于领悦型，就好比嘉悦型之于雅悦型，是否值得选购要看您对上述细节配置需求如何。

       尊悦型是全系顶配，售价比耀悦型提高了1.3万元，配置方面有了大幅提升。这款车增加了前驻车雷达、全景影像、电动尾门、HUD抬头显示、语音控制、车联网系统等，配置水平丝毫不逊色于更高级别产品。不过平心而论，17万元以上的售价还是要下不小的决心，因此只给出了三星推荐。

       总结

       作为马自达全新一代技术架构下打造的中小型SUV，CX-30在继承品牌动感基因的同时，优化了实用性，拥有出色的产品素质。跨级风格设计不再拘束于传统的车身形式，为消费者提供了更加个性的选择。

       马自达CX-30拥有丰富的车型选择，全系7个配置级的设定放在整个汽车市场非常罕见。这样做的好处是，消费者可以尽可能根据自身需求进行选购，而不用担心花冤枉钱。相比之下，雅悦型和领悦型性价比较为突出，值得优先考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯?9月16日，长安马自达CX-30 SKYACTIV X压燃版（以下简称“马自达CX-30压燃版”）正式上市，售19.99万元。而马自达3昂克赛拉压燃版车型也同步上市，售18.99万。

       作为马自达CX-30的新增车型，压燃版主要搭载全新动力系统，内外设计均与马自达CX-30保持一致，只是尾部增加了“e-SKYACTIV X”标识。

       马自达CX-30压燃版搭载2.0L e-SKYACTIV X压燃发动机，最大功率132kW，峰值扭矩为230Nm。同时该发动机具备24V轻混功能，电机类型为交流同步电机，最大输出功率为4.8Kw/6.5Ps，峰值扭矩为61Nm。匹配6速手自一体变速箱。

       马自达SKYACTIV-X发动机的优势更体现在行驶性能方面（扭矩提升10%）和燃油经济性方面（油耗表现提高10%-20%）。毫无疑问，SKYACTIV X的到来不仅象征着马自达的执著与不懈追求，更有望成为内燃机历史上的重大变革。

       数据层面，CX-30 SKYACTIV X百公里综合油耗为5.5升，需加注95号汽油。

       今天关于“长安cx30报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安cx30报价”，并从我的答案中找到一些灵感。