全新奥迪a3l到底怎么样

全新奥迪a3l到底怎么样

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“全新奥迪a3l到底怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.全新21款奥迪A3L，6款车型如何选择？氛围灯要选装？这篇告诉你

2.最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了

3.豪华紧凑级轿车市场的终极武器，全新一代奥迪A3L正式量产下线

4.颜值实力派 静态体验全新奥迪A3L

5.广州车展前瞻 | 全新奥迪A3L怎么样？相比奔驰A级怎么选？

6.王一博同款的全新奥迪A3L，还是你最爱的入门级豪华轿车吗？

全新21款奥迪A3L，6款车型如何选择？氛围灯要选装？这篇告诉你

       在今年11月份的广州车展上，奥迪带来了全新的A3，两种车型，Sportback（两厢版）和A3L?Limousine（三厢版）预售价区间为21.0-25.0万元。两厢版为标准轴距车型，三厢版则针对轴距加长了50毫米，新车是基于MQB?Evo平台的第四代车型。将于2021年1月7日上市。其中三厢版的?奥迪A3L应该受到关注，并且能让更多有人购买欲望的一款车型。

       全新奥迪A3L三厢版前脸采用了RS风格的蜂窝状进气格栅，头灯组采用了最新的Matrix?LED矩阵式大灯，并且带有自动远近光调节和防眩目功能。整个前脸造型和海外版车型几乎一致。

       车身侧面，车辆后门进行了加长，后三角窗采用全新设计。双腰线配合车门型面的变化，在视觉效果上进一步拉长了车身的尺寸。车身三围分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630?mm。

       车尾部分，LED尾灯很有辨识度，灯厂玩灯自然还是不同担心，不过车尾下方的排气改为了假排气装饰，虽然在设计效果挺好，但是更多人应该还是喜欢“真出”的排气管。

       内饰方面，新款奥迪A3L终于迎来了巨大的改变，终于抛弃了之前为人诟病的内饰风格。12.3英寸全LCD仪表盘和10.1英寸中控屏带来很强的科技感。老款奥迪A3圆形空调出风口换成了主驾对称式出风口，副驾驶的则是“隐藏式”出风口。视觉效果看起来很像兰博基尼的某款SUV。新款奥迪A3采用新版的MMI人机交互系统。与上一代相比，主处理器的计算速度提高了10倍。支持Wifi连接、导航、手机互联等一系列功能。

       动力方面，新奥迪A3L并没有太大的惊喜，将继续配备1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，搭配7速DSG双离合器变速箱。至于未来什么时候引入全新1.5T发动机加48V轻型系统目前还不得而知。

       就目前来说的话，新款奥迪A3L上市之后，短期内应该不会降价优惠，对于这款车有浓厚兴趣，并且准备持币购买的朋友来说，选择哪一款才适合自己呢？下面就为大家分析：

       新款奥迪A3L三厢车型，目前按照配置等级从低到高分为6款车型，分别是：进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型、豪华运动型。

其中无钥匙启动、主动刹车、定速巡航、手机互联、自动LED头灯、后视镜加热、自动雨刮为全系标配。

通过配置参数图，我们可以看到进取致雅型和进取运动型采用17寸的轮毂，其他另外4款车型都采用18寸的轮毂，并且从时尚致雅型之后的车型都额外增加了前倒车雷达，倒车影像，电动天窗，全液晶仪表盘等配置；同时还增加了4向座椅高低调节和4向的腰部支撑调节，另外主驾驶座椅调节都变为了电动调节。

       从豪华豪华致雅型开始，10.25英寸的液晶仪表增加到了12.3英寸，同时织物座椅也变成了仿皮座椅，豪华运动型更是增加了皮和翻毛皮混搭的座椅，并且副驾驶座椅也变成了电动调节，不过前排座椅加热功能为豪华致雅型独有，其他车型需要选配。

另外最为重要的30色车内氛围灯也只在豪华致雅型和豪华运动型配备，至于其他车型，必须额外付费选装。还有后视镜倒车自动下翻和锁车自动折叠功能也只在豪华致雅型和豪华运动型配备。至于其他另外选装件，可以参看下图。

       从新款奥迪A3L的配置以及性价比考虑，小编认为适合绝大多数人选择的应该是A3L?Limousine?35?TFSI?时尚运动型，毕竟18寸的轮毂要比17寸在视觉效果好处不少，另外额外增加的腰部支撑调节实在有利于长途驾车时的舒适性。并且倒车影像的增加对新手**姐来说是不是必不可少的？单独选装的话可是需要2500大洋滴，2500大洋选装一个30色的氛围灯才是更加合理，同时也更能增加车内豪华度的选择吧。?最后，为什么选时尚运动型而不是时尚致雅型？那当然是运动型独有的外观运动套件啦。年轻人，你不运动，买什么奥迪A3L呢？

还想知道哪款车适合你？关注我，评论区留言，下次告诉你~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了

       我们就聊一聊全新一代?奥迪A3车型。

       此前，国产版奥迪A3L就曾被媒体曝光，但是因为种种因素导致了其未能第一时间投产上市，根据我们从一汽奥迪内部了解到的信息来看，国产全新奥迪A3L将会在2021年1月7日上市正式销售，根据当前多变的市场局势来看，全新奥迪A3L的到来不仅会为一汽奥迪注入新的活力还将再次证明一汽奥迪自身实力的奇效。

       外观方面，正如大家所见，国产全新一代奥迪A3L的整车外观设计与现款车型相比有着很大差异，前格栅看上去显得更加的运动，而且细节上加入了更多棱角分明的直线进行勾勒，左右两侧矩阵式LED大灯相当具有科技感，这样的前脸设计也带来不错的新鲜感，辨识度也相当高，但这款车并不止这些新的元素紧凑级四门旨在高效和运动结合在一起，还有优雅的车身融入了笔直的线条来营造那种蓄势待发的动感。

       此外，层次分明的车尾同样具有较强的视觉冲击力，后尾厢上沿则采用微微上翘的鸭尾设计，排气布局由上一代的单边双出改为双边共出的排气尾喉，视觉马力因此得以提升，尾部也由“A3”改为“A3L”。

       值得一提的就是全新一代奥迪A3L基于MQB?Evo平台进行打造，这也意味着奥迪A3L的操控性将会再次提升，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，虽然我们目前还没有试驾过国产全新奥迪A3L，但是根据现款奥迪A3的操控性来看，新款A3L的操控性一定不会让大家失望。

       尺寸方面，关注汽车市场的朋友应该知道现款奥迪A3的车内空间一直以来都是一个短板，而新一代奥迪A3L为了能改善这一不足之处，对新一代A3L尺寸进行了优化，三厢版长宽高依次为4548（4554）、1814、1429毫米，轴距则加长了51mm达到了2680毫米，尺寸加长之后让车身看起来更修长、更好看的同时，还能给整车提供不错的空间基础，以后空间将不会再是短板。

       来到车内，相比于外观，新一代奥迪A3L的内饰更像是全新换代车型，它没有现款车型内饰的痕迹，这也是奥迪品牌一直以来都引以为傲的智能化座舱设计，目前这套内饰设计在奥迪A6L、奥迪A8等车型上均取得了好评，值得一提的就是它采用了更加精致的电子拨杆，与豪华品牌保时捷的挡把颇为相似，P挡是独立的按键。

       在动力方面将会采用大家熟悉的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110KW）峰值扭矩250牛米，传动方面为七速双离合变速箱，另外还会推出2.0T版本。

       小结，通过以上对全新一代奥迪A3L各个细节的了解就能看出它具备了十分不错的产品力，相比同级车型更符合年轻消费者的审美和用车需求，聊了这么多你看这款国产全新一代奥迪A3L咋样？

       我们还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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豪华紧凑级轿车市场的终极武器，全新一代奥迪A3L正式量产下线

       奥迪A3L大家已经不陌生了，作为国产奥迪中最便宜的一款车型，它主打的就是豪华品牌中的紧凑级市场。它的出现进一步拉低了消费者与豪华品牌之间的距离，这可能让不少年轻消费者提前实现成为BBA车主的愿望。此次在2020广州车展上奥迪带了全新一代的国产A3L，与此同时，也对全新一代的A3家族，公布了它们的预售价格，为21-25万元。那么全新A3L具体实力表现如何？一块儿了解一下吧。

       外观方面，全新A3L相比老款车型整体造型更加扁平化，前脸大尺寸的六边形中网设计与奥迪A4L、A6L较为相似，内部同样使用了蜂窝状设计进行填充。相信年轻人会喜欢这样的中网设计，因为不少性能车都是配备这种蜂窝状中网。同时，全新A3L的大灯组也进行了重新的设计，笔直的灯线和下方阵列排布的点状LED大灯，点亮后辨识度非常高。此外，全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择，包含文中的这台哥特兰绿。

       车身侧面，全新A3L与老款车型没有太大差异，整车的力量感非常之足。车长尺寸方面，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm，后车门可以看出明显的不同。咋一眼看上去，有着奥迪更高一级别车型A4L的感觉。

       车尾基本延续了海外版的设计，硬朗的线条营造出了如同宽体一般的视觉效果，显得更加精致运动。尾灯也是全新的设计，如同数把倾斜的利刃，点亮后辨识度很高。下包围及两侧加入了蜂窝形装饰，排气筒改为了“假排气”，虽然在设计感上还不错，但多多少少会有些人不太喜欢。

       内饰部分，全新A3L保留了海外版车型的布局设计，大量平直线条和折角元素勾勒出极强的层次感，是年轻人喜爱的风格，甚至比新款A4L更加出色。不过A3L的内饰材料大多为软性树脂，塑料感比较强，好在做工达到了主流水准，质感还算不错。

       值得一提的是，全新A3L使用了和新款高尔夫一样换挡杆，这款换挡杆应该是使用了保时捷992的设计，精致小巧，豪华感很强。

       相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型，但相比老款竞争力会有质的飞跃。

       动力方面，全新A3L依旧采用老款1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统也还是7速干式双离合变速箱。有消息称，未来国产A3L还将会引入一台2.0T车型，用来满足部分用户对于动力的需求。

       全新A3L的升级还是不错的，外观更好看，内饰设计更出色，但目前仅有1.4T车型是个遗憾。除了动力不足，其它地方开起来也不错。不过，我不建议大家现在就购买该车，因为奥迪的优惠你懂得。对此你有什么看法呢？

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颜值实力派 静态体验全新奥迪A3L

       11月12日上午10点，奥迪全新一代A3L三厢长轴距版本正式在一汽大众青岛即墨工厂量产下线，作为已经在紧凑级豪华轿车市场有压倒性领跑优势的A3车型的全新换代，A3L车型不但外观内饰更加犀利时尚，同时还额外对轴距加长了50mm，有着更加出色的空间实用性，堪称同级别市场的终极武器。

       在外观方面，新车的前脸部分与海外三厢版本和国产两厢版本都保持一致，采用了家族最新的运动化风格，六边形大嘴格栅自带黑色蜂窝状中网填充，左右两侧则有着令人印象深刻的异形LED大灯组，特殊的灯眉和泪眼式矩阵日行灯拐角显得相当的犀利。而前保险杠左右两侧雾灯区还自带运动化的进气道装饰，当然S?Line套件的运动版进气道装饰尺寸更大，显得更加的动感。

       在车身侧面，新车则在原有三厢版线条的基础上进行了进一步的加长，但相对克制的50mm增幅并没有打破原车紧凑运动的整体风格，显得非常的协调。同时配合全新A3灵感源自兰博基尼的动感腰线细节，显得大气而时尚。

       在车尾部分新车则总体上保留了老款的设计，但在细节方面尾灯采用了与大灯对应的异形构造，点亮之后同样非常有科技感，而后保险杠部分则有着复杂的运动化装饰，其中S?Line套件版本还有着额外的双出排气装饰。

       在车身尺寸方面，新车三围达到4554/1814/1429mm，轴距为2680mm，各项数据都比老款车型有一定的提升，其中增幅最明显的车身长度加长了近100mm，显得更加修长，不过仍未达到紧凑级轿车常见的4.6米水平，还是属于相对短小的一派。

       在内饰部分，新车则采用了惊艳世界的犀利设计，大量来源于保时捷，兰博基尼等高等级车型的元素被下放至紧凑级轿车，配合奥迪自有的双大屏系统，给人以很强的视觉冲击力，具体的细节已经不需要赘述，每当A3内饰相关发布都有无数A4消费者感到羡慕嫉妒就已经足够说明问题。

       在动力方面，前期上市的车型将只搭载150马力1.4T发动机配7速双离合变速箱的动力总成，相对于外观内饰的巨大进化，基本原地踏步的动力表现多少有些不尽如人意，当然后期应该还会有2.0T及插电混动等版本推出。

       有关新车更多的信息还有待官方发布，此前有消息称该车将于11月20日广州车展上正式亮相，并于1月7日与两厢版本一同上市，不过从目前的进度来看，与两厢版同时上市似乎并不现实，我们只能拭目以待。

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广州车展前瞻 | 全新奥迪A3L怎么样？相比奔驰A级怎么选？

       随着生活水平的提高，越来越多的人享受到了汽车带来的便利，汽车文化也开始逐渐普及。豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求，越来越多的年轻人也能够在购买自己的第一辆车时触摸到豪华品牌的入门级车型。比起年轻化的造型设计和智能化座舱，全新三厢加长版车型是这一代A3L的焦点所在。如果拿全新?奥迪A3L和上一代车型相比较，会觉得新一代车型追求扁长化设计，同时丰富棱角设计，换句话就是全新奥迪A3L看起来更有视觉冲击力。另外全新奥迪A3L夸张的六边形中网设计同样出现在奥迪其他车型，全新奥迪A3L不仅拥有更加前卫动感的设计，厂家还为它提供多达10款的车身颜色选择，包含最为个性且动感的年轻化车身颜色。

       奥迪素有“灯厂”的美誉，在全新奥迪A3L身上最吸引目光就是LED日间行车灯，大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯，配合内部的矩阵式LED大灯组，整体有很大的创新。外观配有运动套件，其中车头两侧配备带有折角的镀铬设计，内部采用蜂窝状装饰，而外廊则是熏黑的装饰条。这些设计元素让整车的运动风格更浓。

       车身长度和轴距的加长并没有破坏全新奥迪A3L均衡的比例设计。侧面设计风格和上一代的三厢版车型一致，其中车侧上方的贯穿式腰线和前后大灯相连。来到车尾，在尾箱盖末端边缘采用微微上翘的尾翼设计，底部下方则是双边单出排气管，加上两侧扁长式的尾灯造型，使得尾部的运动氛围不亚于前脸。

       全新奥迪A3L的内饰布局基本上已经摆脱了上代车型的设计量，整个中控偏向于驾驶员一侧，仪表盘两侧的空调出风口和副驾贯穿式出风口有着不错的设计感。车内大量采用软质搪塑材质，表面有荔枝皮式纹理。下方则采用仿木纹装饰板，再下一层则是银色饰条。在内部档次感的营造上，奥迪A3L还是能叫出一份满意的答卷。

       这一代的奥迪新车都配备了全液晶仪表盘，其中全新奥迪A3L全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，而高配车型达到12.3英寸，支持模式显示切换和包括导航在内的车载信息功能投影。10.1英寸触摸显示屏、最新一代奥迪操作系统和CarPlay功能在全新奧迪A3L做到全系标配，其中中控屏显示效果高清，触摸手感非常流畅，接近于智能手机的表现。中控屏上的功能应用能实现自由拖曳，类似于智能化手机的个性加持，还能授权手机实现解锁和启动车辆。奥迪connect互联科技服务，可实现多种互联功能的支

       双区自动空调也是全系标配，虽然座舱变得智能化，但是空调区域还是保留了实体按键，至少操作上要比触摸方式来得便捷。实拍车型配有自动内循环和座椅加热功能。

       奥迪A3的前排全系标配一体化运动座椅，摸下去的质感偏软硬度适中，同时前排两个座椅配备多向电动调节和腰托功能，并且拥有腿托伸缩功能。身高170cm的体验者坐在前排，调整好最佳坐姿以后，能获得一拳加四指的头部空间。相同体验者在后排能获得一拳加两指的头部和两拳有余的腿部空间。

       动力方面，搭载了1.4T涡轮增压发动机，同时整车采取轻量化以及对风阻系数做了严格的控制，加入了一系列内燃机新技术，例如ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环、GPF汽油机颗粒捕捉器等，意在节能减排。

       编辑总结：全新奥迪A3L加入了“加长俱乐部”，空间方面得到了明显的提高。看回奥迪A3L本身，更加凶狠的前脸造型、智能化座舱让奥迪A3L在豪华紧凑型车市场上继续保持强盛的销售势头。

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王一博同款的全新奥迪A3L，还是你最爱的入门级豪华轿车吗？

       文/磊磊

       随着汽车市场的愈发年轻化，紧凑级运动风轿车，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。备受期待的全新?一汽奥迪A3L将于广州车展正式亮相。这就为时尚小资人群，提供了一个全新选择。

       作为最直接对手的奔驰A级，也吸引着不少用户的关注，这是两款怎样的车型，分别适合怎样的人群？今天，就由我为大家一探究竟。

       先定个调吧，作为两款一线豪华品品牌入门车型，奥迪A3L与奔驰A级，既在整体造型比例上，保持着各自的家族调性；同时也通过大量年轻风格的注入，营造出相比上游车款不太一样，但很吸引年轻人群的“运动年轻”。

       具体来说，新款A3L整车风格足称锐利，大尺寸六边形进气格栅气势十足，纵横其中的蜂窝格栅，则对这种气势做了不错的中和，整体观感足够得体，毫无那种虚张声势的炫耀。

       车侧及车尾线条相比现款变化不算很大，形面立体，有棱有角，具备奥迪车型标志性的干练科技味道。

       奔驰A级虽是一款小车，但很恰当地表达着奔驰车系最被看重的“大气”。具体来说，A级的车头运用奔驰家族羽翼式大灯设计，配搭上极富俯冲感的前脸包围，前脸观感锐利大气，与CLS等上游车款保持有相当强相似度。车侧及车尾则采用了下溜背+短车尾的轿跑设计，整体线条比例颇为紧致。或者说，就外观运动感来说，这款奔驰是要强于那台奥迪的。

       就内饰来说，这两款车都采用了颇为年轻、突出屏幕的时尚风格营造。一方面，是因为它们的目标消费人群，会比较看重科技网联这件事；但另一方面，它们的售价也支撑不起实木、真皮这些颇具档次的营造。而在网联化这件事上，A级身上这套MBUX人机操作系统虽也有着不错表现，但相比安卓架构的奥迪A3L确实会在在线资源上有所欠缺。

       具体来说，新款奥迪A3L整体科技感与品质感相比现款车型提升相当明显；偏向驾驶者一侧的中控台与运动式方向盘，展示着颇有年轻的产品调性，横贯副驾中控面板前部的空调出风口，也很大程度拉长着车内视觉宽度。但或是囿于成本，A3L并未采用奥迪品牌上游车款备受好评的“三块屏设计”。

       车机层面，新车搭载一块嵌入内饰之中的10.1英寸触控大屏；有可能内建与中期改款奥迪A4L车型一致的安卓网联系统。基于更大的屏幕、新增的触控交互形式、更富开放的安卓网联生态，新车在科技智能层面，将会有颇为巨大的体验提升，毕竟对于安卓系统，什么美团、饿了么、抖音，不过是信手拈来，一键安装的事情。

       奔驰A级则在有限成本下，尽力营造着奔驰品牌“FLAG”级的豪华感。横贯中控台表面的缝线皮革包裹，虽然皮革表面质感相比C、E这些大哥车型会粗粝上那么一些，但第一印象还是很抓人，相比同价位其他车型，也确实是个挺明显的优势。金属色方向盘与银色炮筒空调出风口的融入，则让这套内饰并非那种老气横秋的古板，恰当点缀着一股明快的时尚味道。

       车机层面，A级这套双10.25英寸的贯穿式大屏是个非常大的亮点，左侧仪表盘支持经典、前卫、运动、柔和四套UI风格。并且分为左、中、右三个区域，你可以自定义三个区域的显示内容，或者将整个界面作为导航显示。

       空间层面，加长51mm的轴距，确实让A3L的空间表现相比现款A3有着颇为明显提升。就实际体感来说，A3L也坚持着颇为鲜明的舒适取向，填充物材质柔软，足以为臀部带来一些柔软的下陷。座椅整体形制也相当宽大，不明显的两侧包裹，也让驾驶者有着自然舒展的整体坐姿，不会有那种“硌得慌”。

       空间及乘坐舒适性方面，奔驰A级也拿捏好了运动外观与舒适内外之间的关联切割，座椅设定完全没有外观那样时尚运动，而采用着最讨好中国市场的舒适设定。具体来说，奔驰A级前排座椅宽大，但两侧没有那种很约束的包裹，能够保证驾驶者自在舒适的日常通勤，厚实但不算很柔软的内里填充物也能在长途驾驶时，给到驾驶者十分不错的支撑，整体臀感较为亲和。

       但是椅面到地板的高度，似乎略短一些，对于身高178cm以上长腿欧巴来说，确实会有一些“蜷缩感”。

       A3L这款车本车神没有开过，所以只能以我的脑补略微云评一番。而奔驰A级这个车我确实开过，所以可以目光坚定地高谈阔论一番。

       先聊动力，奥迪A3L搭载一台最大功率约150马力的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。实际驾驶体感真的可以算是“挺猛那种”，究其原因，就出自那台“网上各种骂、开着各种香”的七速干式双离合变速箱。

       日常D档模式下，这套变速箱平顺得甚至有些慵懒，就算较为激烈地踩踏，也很难将转速催逼至2000转以上。而就购车者广泛担心的低速顿挫问题，A3也通过控制逻辑的升级，做了一定程度缓解。具体来说，当车辆起步之后，变速箱会以最快速度挂上二挡，并且不再进入一档，完全以二挡对应城市缓行，进而规避了低速行驶时档位在一/二档之间犹豫不决。而S档模式，则是这款车满血复活的舞台。这套动力总成在驾驶者大脚油门的催促下能很快降挡，甚至连降数档，营造出一种利落干脆的动力传递。在合法限速下的超车，底气也很充足。

       操控层面，A3L整体设定紧致扎实，能够十分有礼有节地将震动、颠簸隔绝在车厢之外，算是紧凑级轿车中颇具“大车感”的一辆。

       动力及驾驶层面，奔驰A级主打一款136马力的1.3T涡轮增压发动机，匹配一款7速湿式双离合变速箱。就具体驾驶感受来说，或许是为了不让驾驶者觉察到太明显的匮乏感，这套动力总成初段被调校得十分灵敏，脚尖轻微的点踩就能让车辆十分轻快、自如地起步，中前段动力设定也十分积极，但在车速超过70km/h以上，车辆的加速势头会有一个较为明显的减弱，高速路况下的二次加速超车也确实需要一些些的耐心。双离合整体已被调校到一些相当不错水准，低速缓行几乎感觉不到顿挫，应对较为急切的动力请求，也能够实现高效、迅捷的呼应。

       动态驾驶层面，新A级采用了较为紧绷、偏向韧性的调校思路。开起来能够感到车头与车尾之间响应、呼应十分紧密，具备相当强横的整车一体感。但偏硬一些的悬挂设定，确实会对舒适性造成一定程度制约，也就是俗称的“这款车开着有些颠”。转向层面，这款车有着足够顺从感，车身能够很高效地执行好转向对它的输入。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020年是明星网红迅速崛起的一年，一线流量明星也创造了巨大的商业价值，全新?奥迪A3L正是看准了这样的时机，邀请当红明星王一博代言，更是推出了王一博联名限量款（指导价268，500元），估计有些小迷妹已经迫不及待的下单了，这样的品牌营销做的还是相当成功的。对于90后年轻群体来讲，对于奥迪这个豪华品牌也非常认可，全新奥迪A3L这次看好了国内市场的需求——加长轴距。外观更犀利、空间更大、内饰更科幻的它，还是你最爱的那台奥迪吗？

       能够称之为全新，那变化最大的当属外观了，最让人印象深刻的便是有着锋利折角的灯组造型，矩阵式大灯作为选装的配置，这样的设计跟运动版的外观更协调一些，前格栅采用RS风格的蜂窝样式，两侧的进气口也有镰刀一样的电镀色装饰，再加上全新设计的风火轮式五辐运动轮毂，显得格外有攻击性。

       全新奥迪A3L加长了轴距之后，车侧线条比例更美了，翼子板上还有专属S-LINE的标识，整个车身有一种向前俯冲的姿态，侧身腰线也更加复杂，光影变化更加丰富。而且，为了满足不同消费者的购车需求，国内版本依然推出三厢和两厢版本。三厢版的长宽高分别为4548/1814/1429毫米，轴距为2680毫米；两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。

       如果说我选的话，我更倾向于这台两厢版的，这样的车身更符合钢炮的定位，哪个年轻消费者不是想着要疯狂一把呢？

       尾部最显眼的还是全新设计的尾灯，箭头样式的造型十分战斗，还有上翘的小鸭尾设计，尾部排气的镀铬装饰十分引人注目，但是“假排气”依然让人感到不爽。

       令人遗憾的是，国内全新的奥迪A3L使用的发动机依然是EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，这与八代高尔夫还是保持一致，并没有用上国外那套EA211?EVO的1.5T涡轮增压发动机，作为世界上最大的消费市场，对中国消费者有点过于不重视了。

       不过，内饰还是用上了全新的家族设计语言，大尺寸的全液晶仪表和触控式中控屏，小巧的电子档杆都让人爱不释手，在仪表盘两侧还出现了两个对称的出风口，设计十分前卫，副驾驶采用贯穿式的出风口造型。座椅方面，高配车型依旧是高级的Alcantara材质，坐上去十分舒服。

       新加入的中控触屏导航功能变得简单易用，车机的反应速度十分灵敏，菜单逻辑也比之前清晰很多，也因此取消了此前档把区域的MMI控制旋钮，现在的MIB?3模块化信息娱乐系统，计算能力是现款MIB?2的十倍。而且可以支持WiFi连接，手机控制车辆，手机互联等一系列功能。

       全新奥迪A3L上小巧的电子档杆还是十分入眼的，体积更小，镀铬装饰也更有质感，相信女性车主会十分喜爱这样的设计。P档是一个按键设计，在右边有一块很小的圆形触摸板，控制音乐上下曲目和静音，在前方有放置手机的空间，还有两个充电接口，对于充电便利性也考虑的很到位。

       当然，入门级豪华轿车的竞争也相当激烈，全新奥迪A3L的竞争对手也不是吃素的，奔驰A级也是一个热门的车选，三叉星的大标，星辉中网，再加上轿跑样式的车侧线条，使得它拥有许多热衷粉丝。不过，全新头灯的设计我认为是失败的，有点韩国设计风格，不够大气，1.3T的发动机动力也在一般的水平，这个车标就显得更值钱了。

       奔驰的内饰不得不说还是十分优秀的，相比起全新奥迪A3L的科技化座舱，它的内饰更显高贵豪华，镀铬装饰用的恰到好处，座椅调节依然设计在了门板上，大连屏设计，钢琴烤漆的面板，都让你在视觉上有更豪华的感受。

       面对同级别产品的竞争，全新奥迪A3L在国内市场品牌认知度达到了，消费者更关心的是价格，譬如老款车型低至15万左右的最终售价，对于许多想购买入门级豪华轿车的消费者而言是有极大诱惑力的。全新奥迪A3L这次加长轴距也是对国内市场的一种态度，老百姓就是喜欢大空间，外观和内饰升级都蛮大，但是动力上却没有任何变化，说明它的主要用户群体还是女性车主，只要好看就足够了，相信加上日后巨大的优惠力度，这款车型还是那个最火的入门级豪华轿车。

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       好了，今天关于“全新奥迪a3l到底怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新奥迪a3l到底怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。