买标致的都是什么人买的_买标致的都是什么人买的车

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       买标致的都是什么人买的的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于买标致的都是什么人买的的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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2.你为什么喜欢标致雪铁龙？

3.买标致车的都是懂车的，为什么懂车的人开标致

4.东风标致一般是什么类型的人开得多？

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       这是我认识的一个“钓鱼佬”妹子，她平时最大的爱好就是开着MINI去钓鱼，这里姑且称呼她为“钢蛋”。

       俗话说：差生文具多，虽然钢蛋每次也钓不上几条鱼，但后备厢里塞着满满的渔具。

       最近钢蛋又买了几套新的装备，由于MINI已经塞不下了，所以她问我有什么车推荐。于是，我想到了它。

“这是宝骏5008？”

       好吧，虽然钢蛋能认识宝骏的老标已经不简单了，虽然她看不见后面的埃菲尔铁塔，但这是一台标致5008。

       “不过，这和我要钓鱼有什么关系？”

       我就知道钢蛋会这么问，所以我给她展示了一下标志5008的黑科技——可单独拆卸第三排座椅。

       “可是我都坐在渔箱上啊？”钢蛋如是。

       “这个……每个月总有那么几天要照顾好自己，这个更软嘛。”

       “你再看看这个后备厢，是不是很能装，第二排放倒的话，直接把你的MINI都塞进去。”

       “但是没有我的MINI那么精致啊，感觉有点太直男了吧？”

       “我知道你要什么了。走，和我进屋！啊不，和我进车。”

       “看看法系内饰这浪漫的氛围。”

       钢蛋指了指中空屏，“这个屏幕咋这么小，现在不是都流行大屏幕嘛？”

       “浮夸！开车就是这种小屏幕够用就行，你要用心去感受一下内饰的温度。”

       “看看这钢琴按键，看看下面的游艇式挡把，开这车你就是海上钢琴师。”

       “你再来看看这个Alcantara翻毛皮材质，感受一下用手划过时指尖上细腻的触感。”

       钢蛋抚摸着划到了边上，“这里是塑料的吧，怎么这么硬？”

       “这个……这叫有主有次，重点突出Alcantara翻毛皮。”

       “你再看看这个后排，是不是非常得宽敞，而且上面的皮质和前排座椅一样，都是Claudia真皮。你看看路易威登有一款包就是Claudia，虽然两者没什么关系。”

       “姑且不论这个真皮，但是我一个人要这么大空间干嘛？”

       “万一三四个钓鱼哥哥要坐呢？”钢蛋表情变得认真起来，并且坐进去感受了一下。

       虽然坐着很享受，但是钢蛋还是有一点不满意：“这个车这么大，会不会开起来很费劲啊？”

       “这你就说到法系的重点上了，咱们开车。”

       ”扭力梁？”钢蛋突然冒出了一句。

       她竟然还知道扭力梁，这让我肃然起敬，“咳咳，‘吃肥的马比瘦死的骆驼大’，只看材料是不行的，还要看实际开起来的感受。就好像你这么多渔具，我怎么也没看你钓上来几条？”

       钢蛋点点头，“我懂它。”

       ”有没有觉得标致5008这个小巧的方向盘握持起来就像是开赛车一样，像你这么小巧的女生，开起来一点也不累。而且当你开舒适模式的时候，方向盘会变轻，毫无压力。”

       联想到钢蛋曾经和一条大鱼殊死搏斗的场景，我突然感觉到了销售的不易。

       “在经过一些颠簸路面的时候，有没有感觉到底盘的回馈是特别整的，一些用了独立悬架的车也很难达到这样的水平。操控好还体现在入弯的时候，车身的侧倾抑制很到位，你不会觉得要翻出去了。”

       “道路千万条，安全第一条。标致5008在你转弯的时候会显示周边的影响，再也不用为前后左右看不过来担心受怕了。”

       想起有一次钢蛋开车带我的场景，转弯时她的头旋转360度观察路况，我从未见过如此灵活、诡异的脑袋。

       钢蛋虽然总是钓不上鱼，但是依然还是愿意开着车找一片小河沟，一坐就是一天。

       我曾经问到她，“你都钓不上鱼，你咋还这么喜欢呢？”

       她说：“我只是喜欢坐在这里，还有研究怎么钓它们，至于能不能钓上来，那就看天咯。”

       都说法系车反人类，但是标致5008确实让我感受到了法系车的浪漫，可拆卸的第三排让人眼前一亮。只不过可能受制于成本，车内不少搪塑材质，有些影响质感。驾驶质感倒是不错，让人遗忘了这是一台车长超4.6米的SUV。

       你对标致5008有什么看法呢？评论区和我们交流吧。（文/之一）

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

你为什么喜欢标致雪铁龙？

       那是一群不甘世俗的人，我也是

       不本人在标致品牌10年，对于购买群体大概分为这几个：

        职业划分，医生、老师、白领，艺术系统自由职业者居多。

        年龄划分，在25-40之间，喜欢标致雪铁龙车型主要在于外观设计 时尚 ，配置丰富，智能配备齐全。

        专业车手，标致各车型在国际拉力赛或者耐力赛事上都很长见到，在车型底盘设计非常扎实，更有自己的随动转向专利技术，获得很多喜欢有一定专业车手的喜爱。

        标致雪铁龙是既奔驰之后的第二大 汽车 生产厂家，200多年的品牌 历史 ，只是在国内没有做的太好，品牌是没有问题的。

       我开了世嘉，408，现在是C5，喜欢法系没有理由，70后，自由媒体人，不跟随，不张扬，我不愿意去喜欢别人，也不在乎别人喜不喜欢我，这点有点像法系车这个品牌，就是这样，来去随意，过往不驻，继续开下去，即使大街上只有一台法系C5......

       我看中的是安全、用料环保、外观漂亮内饰有档次。

       务实懂生活，爱惜自己的生命。个性独立不听之任之随波逐流

        普通人啊。我的标致307十年了，日常代步足够了。现在感觉是每多开一天就是赚钱，开的多赚的多。

        绝对不会是平庸之辈，应该是非常自我的，不追随大流，有个人独立见解和受过良好教育者！不在乎一切的，且爱惜自己和爱护家人生命 健康 的！

       开法系车的一般是什么人？这个问题不太好回答呀，36行，各行各业吧，重点区分一下男人和女人，一般选择法系车分为两点，一类喜欢法系车个性的设计拒绝满大街同款，法系外观设计与众不同。另一点喜欢它的底盘，操控与安全配置。

        我身为法系车车主，比较喜欢法系车的设计，给人眼前一亮的感觉，然后就是它的方向感助力性很棒、灵敏、方向感不错，然后它的前悬挂灵敏度、转向很轻松掌控方向，后扭力粱所谓的“板悬”调校一流，偏弱，可以过滤指小的石渣，带来的轻微的震动，后半段坚挺，可快速通过坑洼路段。

        法系车所指的底盘好，指的是雪铁龙，后被标志收购之后成立PSA，标志底盘偏运动偏硬，雪铁龙底盘偏柔，总之法系 汽车 还是不错的，错在集团的布局、营销模式。

       我也是多年雪铁龙C5 车主，当初我选车，我就确定几条购车原则：一是合资车， 汽车 生产技术不是纯技术堆积，要长期核心技术积累，合资车可满足要求；二是选中级车， 汽车 发动机，变速箱，底盘三大件必须是成熟可靠的，发动机技术要成熟的，不要最新的。油耗大点我不介意，我一年跑一万多一点，一年顶多多一千元油；三是整体安全性要好，评价较好；四是要驾，乘舒适；五是当地有4S 店。尽管我是技术人员出身，很多项目可自己动手（换灯泡，装记录仪），还有日常保养是自购材料，去维修店付人工费做。六是，我没打算开3，5年换车，我买的中级车打算换车是10至12年。所以，我也不太在意是否保值。现在看来，我当初的打算是对的。我开这车去自驾，跑高速，跑国道都有一份自信。

       本人，一级建造师，高级工程师。

买标致车的都是懂车的，为什么懂车的人开标致

        钣金件比较厚道，底盘紧实，高速稳，制动也相当不错。总听到有些人说这毛病多那毛病多，我是没遇到。还有就是一个所谓的保值率的问题，从身边买车的亲戚朋友和同事就能看得出来，第一次买车的基本没有懂车的，都是听别人说这个好那个好，从名气上讲，肯定是大众和两田名气大，好多人就去买了，五年前我买车的时候，第一眼去看的速腾，但是销售那个牛逼啊，至少加一万五千块钱装具，好像我求他买车一样，后来和老婆又去看了标致，本想买508的，但老婆更喜欢3008，开了五年了，家用足够，综合10个油，8000公里一保养，没毛病。后来听说速腾断轴，就是那批车，一身冷汗啊，还好没买，感觉真是幸运啊！不理解为什么网上很多人黑法系车，只是因为法系车厂家没赞助吗？

        标致雪铁龙作为法系车的代表，个性分明，优点缺点都十分明显。喜欢的人觉得车三大件过硬、品质好、性价比高(通常优惠力度很大)、用车经济实惠，很多车主反馈一般开个10来年没有大毛病。这也是很多车主选择标致雪铁龙作为家用车的主要原因。

        同时，缺点也十分明显，品牌认可度差了点，影响二手车价格。动力系统也是万年的老三样，1.6的发动机，阉割一下就是1.2，扩大一下就是1.8，没有明显的动力区分。高端车型和中低端车型发动机一样，的确影响用户感受。底盘悬挂万年扭力梁，也被吐槽多年。法系车有些设计很独特，所谓法系浪漫个性十足，通俗一点来说就是反人类设计。方向盘中间不转、仪表显示在车中间，但从设计上来说无可厚非，但是得考虑用户使用习惯啊。缺点都不是什么原则性大问题，但是希望法系车能做出一些改变。

        本人雪铁龙车主，还是非常满意现在的车。 总体来说:标致雪铁龙是好车，质量稳定可靠，用车成本低(10000公里保养一次)、性价比高，作为家用，非常适合。

        我提示大家看车的时候既要关注看得见的地方，也要关注不容易看见的地方。

       

第二点：安全性越级表现

        老款C5，关键部位用的潜艇级别 1800MP 的特种钢，也造就老C5安全性赶超很多四五十万的合资车，汶川地震中被压的严重变形仍然能上路行驶的凯旋不少人应该有印象吧，现在仍陈列在 汶川地震博物馆 ，再看现在的A级车C4世嘉和标致308，标配 前后铝合金防撞梁 ，厚度和形状都很棒，法国车在安全性上绝不含糊，绝对赶超同级。

第三点：外观 时尚 ，内饰个性，设计人性化

        标致雪铁龙老款车型是流畅优雅的的风格，新款车型偏向霸气高贵的风格，开过了法国车的车主应该会对很多人性化的设计印象深刻，比如 雪铁龙中央集控式方向盘 ，是为驾驶员安全考虑，中间不动可以保证方向盘打在任何位置是气囊都会正对驾驶员爆开，还有很多包括 富康的喇叭按钮 在左侧大灯拨杆的顶端，也是安全便利的设计，真正使用过的人才会感觉出这些设计的精巧。

第四点：底盘好，舒适性高同时操控性好

        法系底盘调校功力在全球车企绝对是第一名的，别看很多车型使用的扭力梁后悬挂，但是它的调节参数很多，经过法国工程师的调校，虽然是非独立悬挂，但是做坐上去感觉和同级别那些独立悬挂没有多大区别，现在使用的是最新的 变截面扭力梁 ，看欧洲3008和5008 麋鹿测试 的成绩，绝对吊打所有独立后悬挂的竞争对手，而且 国产后和欧洲版的底盘和用料完全一致 ，要说不一样的地方，就是根据国人喜好，把悬挂调软了一些，但国内试车发现国产4008和5008在保持舒适性的同时，操控性仍是非常好的，还有雪铁龙的黑 科技 PHC减震器，不再多说了，总之 虽然都叫扭力梁悬挂或者独立悬挂，但是调教出来的效果却分三六九等。

第五点：故障率低

        很多人会质疑，网上不是整天写法系车投诉量大吗，其实这是个见仁见智的问题，投诉榜是谁发布的，但是我知道东风雪铁龙和东风标致经常获得国家 汽车 行业的整车质量奖，标致雪铁龙的零配件大部分都是和最有名的供应商合作的，如法雷奥、博世、TRW、米其林等，法系车经常被黑也确实是不争的事实。

总结

        纵观所有合资车企，法系车独树一帜，在车企纷纷大幅减配降低成本的今天，我们看到，法系标致雪铁龙DS并没有随波逐流，但也因此法系车成为被黑最多的车系，东风的营销和公关确实够差劲，但值得欣慰的是，还有一大批懂法系车的车主一直在默默支持法系车，我们相信法系车一定会迎来它在中国的辉煌之日！

        一句话，标致雪铁龙是用来保命的，不到保命时刻，你可能感受不到他的好处。买车首先要明确自己最需要的是什么品质？好看？见鬼去吧。省油？老子买的起车，不差那点油钱。小毛病多？我不在乎。标致雪铁龙最大的小毛病是发动机缸盖渗油，那是使用了塑料缸盖造成的，塑料与铝合金的膨胀系数不一样，时间久了，当然会渗油。260块钱换铝合金缸盖搞定。别说你不知道，标致雪铁龙只有小毛病，没有大毛病，从来没有刹车门，断轴门。刹车门和断轴门这样关系到生命的大毛病，你都不在乎，还在乎那点小毛病？

        标致雪铁龙是同等价位，你所能买到的安全性最高的车，没有之一。福克斯那硼钢车身，比起标致307来也不行。

        标致508在欧洲老家，价格卖的比奔驰C，宝马3系，奥迪A4都要贵，销量比他们都高。欧洲人是傻子吗？标致508，5008，雪铁龙C5，C6，是你安全行车的可靠保障，除了大车以外，其他小车包括SUV，无论他是奔驰还是宝马，你都可以一律无视。安全性能就是这样牛逼。不服？那就试试。

       

        谈不上喜欢雪铁龙，只是没办法，一种无奈的选择。因为本人预算落地18万一20万，又不想买日韩系的车，(注，不想背负不爱国的骂名，17年当时因和日韩闹的关系不好。)更不想跟随大家买烂大街的大众，也因大众减配太利害。想买国产车又担心生锈烂底，毕竟国产车还不太成熟。剩下的只有美系和法系车，而美系车做工粗造，油耗高，而法系车虽说有些设计反人类，但雪铁龙的车厚实不减配，底盘稳，技术成熟，三大件都不错，而且c5是独立悬架，价位又符合自己的心理预期，才被迫无奈选择了雪铁龙三代c5，1、6T豪华版，谁知今年新车的优惠力度更大，想想差一年提车，价格相差1万多，心里真的感觉在滴血，因为挣钱不易，这可都是血汗钱呀！唯一值得心慰的是，这款车还算对得起我们广大的消费者，通过这一年多的使用，感觉三代C5在各方面都能让我比较满意，也证明了当初的选择是非常正确的，这就是我选雪铁龙C5的真心话，不过现在有点喜欢上它了。

        我能说没有原因，就是单纯地喜欢吗？！

        其实你这个问题，主要是想问法系车的优点有哪些吧，那我就给你罗列几个吧

        1.安全性好，不管是上至主打豪华的DS7，还是下至最走量的爱丽舍，开起来的第一感觉就是底盘扎实，毕竟雪铁龙底盘调校大师的称号可不是浪得虚名，高速行驶的状态下不会有飘飘然的感觉；

        2.用料实在厚道，这也是法系车安全性好的一大原因，以C4世嘉为例，车身结构采用了多重防护，只不过这些看不见的东西，关键时刻才能凸显它存在的意义和价值；

        3.不说有多省油，但是质量确实没的说，耐操，这一点从出租车上就能得到很好地印证；

        4.外观内饰设计非常个性 时尚 ，这在 汽车 设计愈发同质化的今天，显得难能可贵。如果说其他 汽车 品牌只是将车作为一款商品来设计，那么法系车的设计师就是将车作为一款艺术品来设计。所以，无论是标致，还是雪铁龙，亦或是DS，它们都很受年轻人的青睐

        差不多就这些吧，欢迎评论区留言补充

        开过一年标致3008，虽然以前也挺推崇法国车，但是真的没有长时间开过。这一年3008的驾驶多少还是有点发言权的。首先我是做 汽车 销售出身，对各品牌车的了解也算资深。第一就是标致的用料还是比较厚道的，钢板厚度，明显感觉到比较良心。然后第二就是地盘调教，虽然被无数次吐槽的非独立悬挂，但是在行驶过程中的感受真的不一般，特别是高速行驶的时候，在高速上变道，丝毫不影响车身的稳定性，比某些轿车表现还出色，游刃有余。第三说发动机，我开的是1.6涡轮增压的，标致雪铁龙的运动基因不但有出色的地盘调教，发动机同样出色，提速表现喜人，特别100公里时速再加速，那真是随叫随到，而且油门踏板比较灵敏，害得我吃了不少罚单，因为高速行驶不会一直看仪表，清清一点油门就到140，完全不费力。下一辆车计划入手4008，上面优点自不必说，颜值也大大提升，508新款也挺诱人，咋办？挣钱，都买了，吧？

由于之前在标致4S店工作，接触时间久了，开始喜欢法系车，也许是习惯或者依赖。后来不在4S店工作了，发现还是对法系车“情有独钟”，尽管开过很多品牌的车，依然还是觉得法系车有“质感”，在4S店的时候开过市面上绝大部分的标致雪铁龙，包括进口的C5、C6、407、607、C4等等，自己之前开的车也都是法系车，206、307、C5、308SW、508，作为法系车铁粉儿，我来说说我为什么喜欢标致雪铁龙。

        第一：法系车的操控和地盘。

        “大师级” 的底盘，非常的“稳 ”，高速过弯的感觉真的特别“嚣张 ”，尤其是雪铁龙的C5，简直是“贴地飞行器 ”，C5这款车最适合跑高速。

        除了“稳”之外，老一批法系车底盘也非常耐用，下摆臂、传动轴都是实心的，现在轻量化以后都不是实心材质了。底盘件很少有坏的，我那台标致307行驶了21万公里，底盘件仅仅换过一个前轮轴承，206跑了18万公里底盘没换过件，尽管这么大的里程，开起来底盘依然很紧凑。

        第二：用料良心。

        同级别车型当中，用料最扎实，高强度的钢板、前后防撞梁、环保材质的隔音棉，尤其是在安全方面，法系车从来不减配，正儿八经“保命 ”的车，根本不需要头盔 。

        第三：反人类设计

        这一点恰恰是我比较中意的，C4、C5、世嘉的“中央集控式 ”方向盘用起来非常方便，不管转到哪个角度，都可以准确 的操作中间的按键，标致车系的多功能手柄 也一样，怎么转方向盘都不影响操作手柄，现在改成“随大流 ”了，我感觉还是“反人类 ”的好用。

        第四：配置实用、厚道。

        尤其是四门玻璃一键升降、防夹（包括天窗）、遥控升窗 ，这都是很亲民、很实用的功能，要知道几十万的日、韩、美系车上仅仅只有主驾驶玻璃是一键升降，更不要谈遥控升窗，没有这个功能，而且法系所有车型标配前后雾灯，日、韩、美、德，车系当中价格最低的那款车都没有前雾灯，9万多的轩逸都没有前雾灯。

        第五：不保值。

        对于我这样经常买二手车的人来说，再合适不过了，尤其是二手法系的顶配 车型，性价比绝对高。

        每个车系都有它的优缺点，选择买任何一个车型的时候，就看自己注重的是哪一方面，舒适、安全、动力、油耗、保值率、操控、面子，外观、性价比不可能集中在一台车上，并且每个人的审美观也不一样，侧重点不同，做出的选择就不一样，跟法系车打交道十几年，车的确不错！

        为什么喜欢法国品牌标致雪铁龙？这个问题说简单也简单、说复杂也复杂。

        从我自身说起吧，我的第一台车就是台法系408，在买车之前考虑过速腾、思域、明锐、马6、卡罗拉。毫无疑问论发动机技术日系车占优，论保值率速腾首选，论变速箱匹配成熟度408也排名靠后，但是为什么我确选择了408这款车，以至于后来喜欢上法系品牌？原因有四点……

        1.首先法系车厚道，做工用料相比于速腾、马6都要好，坐到车里你会很有安全安。说到这里很多人不服，说法系车也简配。没错，确实有简配的地方，但是话说回来现在的车企有哪个不简配的？法系车简配只是在一些无关紧要的部件做文章……比如后排头枕、局部的按键、真皮座椅等。这些都不会为你的行驶安全减分。而有些车企的简配就不必说了，打补丁、没有后防撞梁、车门钣金薄……等等，给车主造成的损失无法弥补。

        2.浪漫的内饰

        有的人一眼看到法系车的内饰感觉不可接受，而有的人偏偏就喜欢这种感觉。法国人天性的浪漫毫无保留的发挥到 汽车 研发设计当中，坐到法系车里面你会感觉特别温馨、自然、并且 科技 感十足，很多喜欢法系车的人本身就是浪漫主义情怀者，拥有着坚定的信仰。他们并不会考虑什么保值率的问题，他们只想开着自己内心向往的座驾行驶在路上。曾经看过一篇调研说明很多买法系车的车主都是日常生活中特别懂得生活的人，这也说明了一定问题。

        3.空间大外观漂亮

        说道空间和外观我们以308、408、C4L、C6、天逸、4008、5008为列。空间可以说都是同级别的翘楚，外观更是不输任何对手。PAS集团在近几年在设计上下足了功夫，并且看到了旗下车型在国内销量有一定的提升，相信在今后还会设计出更出色的产品。

        4.底盘的调教

        说道法系车的底盘，有很大一部分车友会认为是垃圾，对！就是因为在20万以下的法系车型中后悬挂永远都不是独立的，也就是大家说的板车悬挂。其实这是一个很大的误区，法系车底盘的调教天下文明，真正开过的人才会体会到它的精髓，在高速上的稳定性不是一般的日系车可以相媲美的，路感清晰、转向精准、操控一流这些都跟PAS集团的底盘调教技术有关。大家想一下，如果真的是垃圾，那么宝马为什么还要拿出自己的发动机技术去跟PAS集团做交换？莫非我们比人家工程师还了解法系车的底盘？有句话说的好车的底盘好与不好不在于用的是不是独立悬挂，而是在于调教。说一千道一万，感兴趣的朋友去试驾就会有一定了解了……

        底盘好质量好，买来是拿来开的，管它保值不保值

东风标致一般是什么类型的人开得多？

法国是个充满浪漫色彩的国家，所以诞生的汽车也是充满了法国人的浪漫主义。而我们熟知的狮子品牌正是法国最大的汽车集团公司——标致汽车。不少网友都说买标致车的都是懂车的，也纳闷为什么懂车的开标致。后来一查，原来如此。

标致公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司，在1976年还吞并了法国历史的雪铁龙公司。标致的历史也很悠久，自造出造出第一辆标致汽车，迄今已有120多年的历史。

标致进入中国的时间算是很早了，在1985年，标致就与广州汽车成立了广州标致汽车公司。那段时间广州标致也是达到一个辉煌时期，其中最热销车型是标致505。不过最终由于政策因素，广州标致成为了中国第一家下马的合资汽车公司。

直到2002年，标致再次选择进入这个伤心之地，不过这次选择的是东风汽车，东风标致正式成立。如今在售车型有508、408、308S、308、301等轿车及4008、3008、2008等SUV车型。

东风标致2017年全年销量为263298辆，年环比下降25%，这个表现已经充分说明法系车的影响在逐渐下滑。其中去年轿车和SUV的销量冠军分别是标致408和标致4008。

无论是外观、内饰或者是空间表现，标致408都能与市场上的主流B级车媲美，要知道408才是一款紧凑型车。动力有三种版本，分别是1.2T、1.6T和1.8L，匹配使用5挡手动或者6挡手自一体变速箱，售价12.97万-18.97万。

标致4008的外形足够让人印象深刻，无论怎么看都显得特别前卫，对于喜欢潮流的年轻人来说是极具诱惑力的。动力有1.6T和1.8T两种选择，匹配使用6挡手自一体变速箱，售价18.57万-27.37万。

为什么都说买标致车的都是懂车的，其实这也法系车的独特有关。第一外形非常个性，标致作为法系车的代表也是发挥到淋漓尽致。第二就是舒适性，很多人熟悉的后轮随动转向技术，不仅增加了汽车的可操控性能，使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆，增加了安全行驶的可靠性。

还有就是底盘调校，法系车说第二，没有人敢说第一。法系车底盘给人的感觉就是韧性很强，就拿过烂路来说，一些碎石路面，它的底盘悬架能过滤掉轻微的震动，过滤效果要比同级车好上不少。一些泥坑路面，它的悬架表现的很强硬坚挺，不会给人一种摇摇晃晃的感觉，又会给人很强的支撑性。

既然这样，为什么标致在国内不怎么受欢迎，销量也是不温不热的？这也是跟自身有很多关系，虽然外观个性，有的人会第一眼就会喜欢上，但是并不受所有人都能接受这种独特独立的造型。较高的价格，配置却很少，完全不符合国内消费者的观念。因此，消费者自然不愿为标致、雪铁龙等这些法系车买账。

       你好，我是东风标致官方购车顾问

       标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。

       你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。

       好了，今天关于“买标致的都是什么人买的”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买标致的都是什么人买的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。