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1.奥迪二手车4S店的车便宜吗？性价比怎么样？

2.有没有人在奥迪二手车官方4S店买过车？流程是怎样？

3.本以为只是直播，没想到奥迪官方认证二手车上了一盘“硬菜”

4.奥迪4s店所说的员工内销二手车是什么套路？

5.奥迪二手车4S店的车质量怎么样？有售后保障吗？

哈喽，大家好，检车家老木又和大家见面了！我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

今天想和大家分享一次辆?奥迪A6L的检测过程，因为这位客户挺逗，他想买奥迪A6L的初衷呢，说是看到有网友调侃“如何把A6L开成领导座驾”——1.前风挡摆一个红旗；2.副驾驶调到最前边；3.后门扶手摆放矿泉水；4.车身保持干净；5.买一个文件袋反扣在前风挡；6.不要用坐垫；7.副驾驶座位头枕拆掉；8.一下车就到后备箱拿出掸子，掸掸车；9.小区临时停车别熄火，如果停在小区，锁车走人，然后给看车的大爷说：大爷，王局长住的单元是在前面吗？然后不管大爷说啥，在大爷敬畏的眼神中说一句：谢谢，车我先停这了。所以他自己想体验一下，真是任性啊！

客户说本来他是想买新车的，但是最新款的奥迪A6L，没有“官车”那个味了，上一代的奥迪A6L才是经典。但是又不想买二手车，因为国内的二手车市场他不相信！好巧不巧，朋友给他推荐了一个4S店的官方二手车，有奥迪4S店保证车况精品，客户觉得还靠谱一点，不过只有一辆银色的了，客户表示如果车况好的话，后期入手后他会考虑改个黑色。你们觉得4S店的官方二手车靠谱吗？闲话少叙，先来了解下车辆基本信息。

车辆年款：奥迪A6L?2016款?TFSI?技术型

出厂日期：2016年7月

新车指导价：41.53万

新车落地价：37万

表显里程：4.1万公里

卖家报价：24.88万

一般4S店的官方二手车，车况好的情况下，价格都是比较偏贵的。这辆车客户表示4S店承诺实车实表，车况精品，至于报价的话，客户也是有研究的，25万左右的价格其实不算太贵，主要这辆是银色的，如果是黑色的倒还差不多，不过一切还要等检测完看了车况再说！那它的车况到底值不值这个价呢？咱们马上就来揭晓。

围绕车辆转一圈发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，右后门剐蹭掉漆，损伤到底漆，后期得喷漆修复，后保险杠喷漆，具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出专业设备开始检测。

可以看到机盖和车顶漆面都是正常的，不过左后翼子板存在钣金喷漆；右前车门也有钣金喷漆。但只是覆盖件的钣金，对行车安全无影响，可以接受的，毕竟谁开个车还没有个擦挂呢？不过就是个价钱的问题~

随后在检查后尾灯情况的时候，发现尾灯饰板盖生产日期18年12月，明显是有过后期更换。难道后方有事故？但是检测后尾盖漆面数值又没有发现异常，再看看其它地方！一定不能放过任何蛛丝马迹，我这份工作是不能出任何纰漏的。

不过发现后导水槽也没有异常，后围板也未见异常。但是就算左后翼子板追求喷漆质量拆卸尾灯，后保险杠，也没必要更换饰板呀？具体是否是因为事故导致的更换饰板，还得进一步从后防撞梁等车辆整体情况综合做出判断。除了这一个点有疑问，整体外观情况还算不错，只有几个面钣金喷漆。接下来检测机舱。

这一代的奥迪A6L入门版搭载的是一台1.8T四缸发动机，最大马力190匹，最大扭矩320N·M，其实从数据上来看和最新款的奥迪A6L2.0T低功率发动机差不多。实际上两款车我也都有开过，动力说实话，都够用，新款的2.0T也并不比老款的1.8T强多少，基本上算是半斤八两吧。不过确实是上一代的奥迪A6L更稳重一点，新款A6L则是更运动一点。

机舱方面还是先检查机盖两侧固定螺丝，发现无拆卸痕迹，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；两前翼子板固定螺丝无拆卸痕迹，结合漆面数值可以确定无更换。

并且两前大灯生产日期分别为16年7月22号、16年7月19号，同样符合车辆生产日期。

水箱框架生产日期16年7月，未见异常；前防撞梁固定螺丝均未有拆卸拧动痕迹，结合机盖前翼子板大灯等部件，基本上可以排除前方存在严重碰撞事故。

然后我又检查了减震器基座也未见异常，机舱后方肯定也无大碍。

接下来来到驾驶舱，有一说一，新款的三联屏和飞机档把确实比上一代的奥迪A6L内饰科技感更强。不过我还是喜欢实体按键多一点，大屏操作起来是真的不太好，尤其是在开车的时候，很难盲操！不过两款车都有一个通病，就是内饰的异味太大，希望奥迪什么时候能够重视起来，做点改观吧。

内饰部分可以看到，座椅的磨损不大，并且座椅底部插头线束无明显水渍泥沙，氧化情况；座椅底部固定螺丝无拆卸拧动痕迹，滑轨无生锈。可以排除有水泡的嫌疑，调表目前暂时没有发现有磨损异常的地方，等会可以再查查维保记录来看看。

随后发现底板有烟头烫伤痕迹，看来吸烟不仅有害健康，还有可能损伤车辆；安全带生日期无异常；随车工具基本都在，防盗螺丝，轮胎螺丝饰板拉钩等等；后备箱底板死角无异常，较为干净。可以排除车辆涉水泡水，结合前面测量的后导水槽，后围板情况也可以基本判断排除后方严重的追尾事故。下面进行车辆启动测试。

发动机着火后，检测发动机运行状态以及内饰部分按键功能调试，功能按键均未发现异常，可以正常使用。

不过OBD倒是储存了多处被动偶发故障，目前清楚即可，日后使用也可以留意下仪表的故障灯点亮情况。随后我向后台**姐要的维保记录也发过来了。

可以看到原车主大哥还是个讲究人，尾灯饰板是进行过索赔的！这是高手，厉害！而且从维保记录和用车频率来看，里程数和整个内饰部分磨损，基本符合里程数。

基本上消除了前面的疑虑，但是为了安全起见，还是得上架检测底盘最终确定。接下来先进行路试，出于安全考虑，路试过程中就不拍照了。

上一代的奥迪A6L，整体开起来底盘还是相当稳的，虽说开了有4年的时间了，整体工况也完全OK，行车制动系统制动效能能在踏板的五分之四内达到，行驶无跑偏，而且低速顿挫的现象我倒是没有在这辆车上发现，整体路试没有问题。

路试完毕，来到上架地点，首先就看到发动机下护板轻微剐蹭，不过不算严重，可以无视它继续使用。

随后麻溜地拆卸发动机下护板，底盘尽收眼底，一眼望去干净舒爽。说实话德系车的底盘真的就比日系车看着扎实，稳！每次检测日系车，那个底盘看起来真的是一言难尽呐。

下面检查发动机油底壳和正时盖板，都没有渗油和拆卸痕迹。

并且副车架，发动机支架和变速箱结合处固定螺丝无异常，可以排除整体吊装的可能。看来奥迪的质量在前几年还是一如既往的稳定。

接下来检查变速箱油底壳和支架，均未见渗油和拆卸拧动痕迹；前后悬挂，控制臂胶套球头也均无渗油老化情况。

后防撞梁固定螺丝未见拆卸痕迹，结合后备箱内部后围板情况，可以排除后方存在严重事故导致尾灯饰板盖更换。虽然不知道索赔更换的具体原因，反正只要不是事故导致的，就没有大碍。

最后检查全车轮胎，发现右前轮胎更换，悬挂部位未见异常，可能剐蹭或者轮胎掉坑破损导致；刹车片厚度大约一半，刹车盘也未见明显磨损异常，均能正常使用。底盘整体情况良好，与里程数相符。检测到这里也就基本结束了，随后我把检测到的情况完整的告诉了客户，客户表示还是比较满意的，对4S店的二手车部门也表示了认可。剩下的，就是砍价的问题了，我也就先收拾好装备，和客户道了个别就离开了。

可以看到网上同款的奥迪A6L，黑色的，报价很少有低于25万的，看来客户的研究也是基于网上的报价，并且今天这辆是银色的，行情可能还会低一点。最后客户告诉我他以24.28万的价格拿下了这辆车，这个价格还是比同年份的入门版奔驰E级便宜个几万块钱，性价比还是不错，你们觉得值吗？

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就个赞，不喜欢就喷，我书读的不多，修车多，写得不好欢迎大家批评指正！如果你有二手车的相关问题，也可以问我哦，我一定尽我所能帮大家解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪二手车4S店的车便宜吗？性价比怎么样？

问题一：置换购车是什么意思 朋友您好，置换购车就是只要你手里有汽车（不管什么品牌的，多少年的车），就可以去汽车销售的4S店，对你的车辆进行评估，评估出来的价格，和你要选的新车的价格，之间的差价，你交上就可以，这样你的旧车就卖给4S店，你在4S选购新车，这就是置换。（置换分2中，一种是同品牌的车辆置换，一种是不同品牌的车辆置换）。最简洁的理解就是：购新车同时把原有的旧车卖掉，把卖旧车所得到的钱补上购新车的差价市面上已经有不少品牌把二手评估和新车销售一体经营。供参考。

问题二：置换车是什么意思 就是以旧换新，只是要加钱

问题三：二手车置换什么意思 楼主是想了解置换补贴吧，这个补贴是4S推出的活动，不是每家4S都有的，这个补贴需要限制你的车型，年份，里程。

一般的4S店置换服务是，评估师来评估你的车他们多少钱收（这价钱肯定会压低价格低于二手市场你自己卖车的价钱，因为他们收了以后还是要以二手车的形式卖出去的，所以肯定是要赚你差价钱的），然后评估后的价格作为你购买新车的购车款，高于新车你补差价，低于新车4S店补给你差价。如果在4S店直接做置换服务，他们会替你办理二手车交易手续，你只需要签字就可以了。

个人建议楼主去二手车市场或者网上把车卖掉，然后带钱去购买新车，这样你会少花点冤枉钱。

问题四：置换车是什么意思 就是说4S店收购回来的二手车。大分部4S店都提供二手车置换业务，也就是常说的以旧换新，把旧车折价，加钱换新车。那个旧车，美其名曰：置换车。

问题五：买车的置换补贴是什么意思? 置换，就是拿旧车换新车，补差价。可置换的各品牌规则不同，像奥迪置换，是不限制旧车品牌的，但新车你得买奥迪。其他品牌，具体要到4S咨询...

补贴么，就是补贴，或者说，是优惠。比如你置换时，鉴定你的旧车值15W，你看好的新车值50W，你要补35W的差价，但是呢，为了拉拢客户，有些提供置换服务的品牌，还有优惠，如优惠2W，那么，你的差价补足33W就行了..

最终结果就是，你的旧车留下，花33W开走市价50W的新车....

问题六：二手车置换什么意思？二手车置换好还是卖了好 您好很高兴为你解决问题，二手车置换，就是把您的爱车进行评估之后可以折价多少钱，然后如果您想买辆新车，用新车的价格减去您爱车所折价的价格，余下的钱您再缴纳， 其实和卖了二手车再买新车的道理是差不多的。置换和卖二手车并没有好与不好的绝对评价，置换的价格往往不像你想象的那么高，而出售二手车的话价格会比置换的高一些，选择正规的渠道出售二手车价格都是不错的，可以多参考一下，希望好车无忧二手车能解决您的问题。

问题七：置换购车是什么意思 就是拿你的旧车折算一定的价钱然后加一些钱买新车啊.旧车卖给商家,加钱买新车.

问题八：二手车置换什么意思?哪些车可以置换? 二手车置换通俗的讲就是你现有的评估一下可以折价多少钱，然后你买新车的时候可以把这个钱算进买新车的里面，剩下的差价你可以再补上，也就是说你可以节约不少钱。不过置换二手车不是每辆车都会置换很高的价格，有时候可以选择把车子卖掉，再买新车。具体的看情况而定，希望好车无忧二手车能解决您的问题。

问题九：汽车置换是什么意思？怎么置换 汽车置换是指车商鼓励用旧车置换新车，将旧车估价抵给车商。

问题十：车辆置换是啥意思了！ 如果你现在有一辆旧车，想换一辆新车，可以把旧车置换给卖新车的经销商，经销商会根据车况补贴一些钱给你。但是一般都不会太多，也就几千块钱的事，如果不怕麻烦，不如去二手车市上卖掉，可以拿到更多钱。除非你的旧车非常破，二手市场上也卖不了多少钱，可以考虑置换。

有没有人在奥迪二手车官方4S店买过车？流程是怎样？

品牌店的车肯定要更贵啊，用的奥迪原厂配件整备，通过奥迪110项检测标准和奥迪官方认证二手车翻新，达到了原厂准新车的水准，这些的成本价值摆在那，还有原厂质保，所以表面上看，奥迪二手车4S店的车比市场上要贵两三千，但它的车型价值是超过两三千的，性价比很高，关键是奥迪二手车4S店的车不会有质量问题，建议你就品牌店买。

本以为只是直播，没想到奥迪官方认证二手车上了一盘“硬菜”

奥迪官方认证二手车4S店买车和买新车基本一样的流程，

可以在奥迪官方认证在线4S店或者奥迪二手车手机APP上订车，

也可以去奥迪二手车4S店实体店看车订车，选择好车后交订金，

现在年底一般都有赠送和优惠，也可以谈一下，

然后把你的证件资料交给4S店让他们帮你办过户手续，保险手续，上牌，

然后会通知你提车，签合同，交尾款，就可以把车提走了，比中介要便捷得多。

奥迪4s店所说的员工内销二手车是什么套路？

奥迪官方认证二手车522用户节，抖音直播盛典于5月22日品质直播，8个半小时的6站城市接力直播，现场特价二手车、车价盲猜、发布福袋、抢限量奥迪车模等活动，为奥迪的粉丝们奉献了一场二手车的饕餮盛宴。通过现场明星与嘉宾的互动，以及奥迪工作人员访谈，让更多消费者了解了奥迪官方认证二手车的优势所在。

值得说明的是，虽然5月22日的官方抖音直播活动结束了，但522用户节的政策会一直延续到6月30日。奥迪官方认证二手车为消费者带来了多项优惠活动，其中包括享受原厂延保至高3折的优惠，1年0利率或2至3年低利率贴息补偿礼包，奥迪车主同品置换购买新车，享受至高35000元的旧车增值大礼。

本以为只是一场普通的抖音直播，没想到奥迪官方认证二手车直接上了一盘“硬菜”，这样的优惠活动不可多得，如果您本就有购买二手豪华车的打算，并且对个人和二手车中间商不放心，那完全可以利用这次机会，入一款奥迪官方认证二手车，无论是售前、售中、售后，还是产品品质及质保，均无限接近新车的标准。

从源头解决问题 收车时就有110项检测

由于汽车产品的特殊性，车辆在售出之后，每个车主的驾驶习惯及车辆所行驶环境不同，难免会出现二手车品质参差不齐的情况，这也变相增加了收购二手车时的难度，不夸张地说，受制于技术和工具原因，有些二手车的极端问题，很多二手车商在收购时都不能准确判断。

由官方“背书”的认证二手车则不同，车辆本就是由主机厂生产，那么无论是在鉴定技术，还是专业工具方面，官方认证二手车都有绝对实力。奥迪官方认证二手车就是如此，在收车这个阶段，专业技师就会对车辆进行110项全球标准的检测，360度深入勘察车辆的每一个细节，从车辆来源到检测最后一项，都严格按照新车标准进行，从而让进入奥迪官方认证二手车的每一个产品，均符合无重大事故、无重度改装、使用年限不超过72个月、行驶里程不超过15万公里等要求，从源头上保证了产品品质。

实际上，为了达到如新车般的检测标准，奥迪完善了6大核心流程、31个子流程以及11个业务标准体系，并为消费者提供如同新车的十项服务承诺及体验。怎么看，奥迪都是要把官方认证二手车打造成市场的“另一极”，为大家提供价好质优，品牌放心的全新选择。

再制造 为您提供准新车服务

110项检测打造了收车的“高门槛”，那收车之后“再制造工艺”，便是二手车能否再次焕发新生的关键。从2015年开始，奥迪官方认证二手车就推出了“再制造”工艺，借助革新性的工具、材料及设备，以新车的高质量标准、快速精细地处置车辆各类损伤，进行源头式的修复，再辅以专业的养护技术，使所有零件在最高效的状态下工作，尽最大能力将车辆恢复至出厂时的品质及状态，为消费者提供新车般的产品体验。

据了解，奥迪官方认证二手车在进行“官方整备”时，无论是零配件、养护产品，还是机械工具，和奥迪新车完全一致，这种无限接近于准新车的整备工艺，也成为奥迪官方认证二手车最核心竞争力。而在质保方面，消费者也大可放心，因为早在2012年，奥迪官方认证二手车就推出了延保服务，只要是从奥迪购买二手车，就可以享受1年不限里程延长质量担保服务，而2019年，奥迪官方认证二手车保障范围也扩充到了与原厂质保范围一致，实现真正意义上的原厂质保。

此外,为了满足消费者的需要，奥迪官方认证二手车推出了0利率购车金融方案、一站式车险及手续代办服务，服务和买新车一样方便。2017年，奥迪又建立了在线4S店，方便了消费者在线看车选车的需求。几乎所有的项目，奥迪官方认证二手车都无限接近于奥迪新车，这也让购车的消费者拥有了更足的底气。

政策“大餐”?522正值购车好时节

通过5月22日8个半小时的直播，奥迪官方认证二手车将车品、渠道和服务等几个方面的高品质经营理念传递给消费者，让大家了解奥迪官方认证二手车的同时，也学习了二手车的一些知识。并且522用户节期间，还推出多项购车政策，是您购车最好的时节。

经过十几年的发展，奥迪给消费者提供官方认证的品牌二手车，给二手车盖上“官方公章”，使得其品质有了绝对保障。而奥迪官方认证二手车能获得今天的成绩绝非偶然，关键在于解决了消费者所担心的二手车交易隐患。如果你有购买豪华二手车的打算，不妨持续关注522用户节各项政策，一定能淘到您想要的意中车。

奥迪二手车4S店的车质量怎么样？有售后保障吗？

一般只有一种情况，就是4S店或者销售人员把这辆车买过了，并且已经挂牌了，所以才会让过户给你，当然价格上也会有优惠，幅度很大。

建议：

1、看车的时候拿卫生纸看一下机油的颜色，如果透亮没有发黑那么说明这辆车虽然挂牌了可是并没有开过，（有可能是国五排放的车辆）。如果机油有问题，那么就不要买了。

2、看轮胎，轮胎的纹路是否清晰，是否没有开过的痕迹。

这两个都没问题，那就可以购买，20公里算是零公里汽车。

建议找个老司机陪你去。

正好去年在奥迪二手车4S店买的Q3，说一下吧，先说质量，质量是绝对OK的，因为它的车都是车主买新车置换下来的，车子被回收后要进行110道奥迪的原厂质量检测，质量有问题的报废，没问题的才会进一步进行再制造工艺翻新，达到了准新车的水平再进行销售，再说售后保障，享受和新奥迪车一模一样的服务，道路救援啊啥的，买车就延长一年质保，相当的有保障，我开了一年了，一点毛病没有。