2020新款雪铁龙c4_2020新款雪铁龙c4l还值多少钱

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       感谢大家在这个2020新款雪铁龙c4问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.跨界轿跑设计 雪铁龙C4 Cactus谍照曝光

3.新款雪铁龙C4 Cactus谍照曝光 有望2020年内正式上市

4.连本田XRV都敢挑战，2020款雪铁龙C4Cactus要放什么大招？

5.雪铁龙全新跨界两厢掀背车C4/e-C4亮相 诠释法系浪漫

6.雪铁龙C4特别版海外开售！内饰造型更别致

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       文/夙靳霁

       雪铁龙旗下的云逸系列有多款车型，其中的C4?AIRCROSS是一款小型SUV，这款车型有着云逸系列的设计特点，整个车身都采用了更加圆滑的设计风格。虽说是一款SUV，但是它的底盘高度却比较低。

       它的整体身形比较精致小巧，但是车身带给人的视觉效果有着不错的年轻风格，这款车采用的是拼接色彩进行搭配，在视觉上更加的年轻。这款车比较适合年轻每个消费者的选择，同时年轻的消费群体要比年长的消费群体更能接受它的外观形象。

       它的前脸处，是双进气口的设计，主进气格栅面积不大，其中的格栅采用的是横向线条加弧形线条对其进行设计，通体沉呈现出哑光黑的色彩特点，边缘处是金属线条的勾勒。下方的保险杠处有着三个分离开的进气口，同样有着疏导气流的效果。

       它的灯组是分体结构设计，日行灯的中间是雪铁龙的家族标志，大灯在日行灯的下方，轮廓呈现出圆滑的造型设计，并且边缘处有着红色的线条对其进行勾边。它的灯组全系均为卤素光源，前雾灯和大灯为一体布局，并且是全系标配。

       它的车长为4270mm，轴距2655mm。从侧面看，这款车的车长尺寸比较充足，它的腰身部分基本没有采用明显的线条对进行修饰。在底盘处，有着磨砂质感的黑色护板覆盖以及包边，在车门下方的护板上，有红色线条对其进行修饰。

       它的外置后视镜采用的是红色和黑色的拼接配色布局，黑色的车顶走势较为平缓，车窗的立柱处采用的都是熏黑的设计，和车顶成为了统一的配色。车顶处的外置行李架是采用的是鲜红的配色，既可以直接使用，也可以加装外置行李箱。

       它的轮毂尺寸比较小，采用的是镂空式设计。在辐条的部分，是金属原色的拼接设计，边缘处采用了黑色的线条对其进行勾边设计。在轮毂的中间，是一处金属形态的雪铁龙车标，以黑色进行打底，红色线条进行勾边处理。

       车尾处的设计和前脸有些布局相似，只是车尾处的尾灯采用的是独立的布局结构，尾灯的边缘处是熏黑过渡，灯罩下方的灯组则有着回形的花纹点缀。尾灯的中间是一处雪铁龙的车标，这处车标也有着回形线条的勾勒。

       车内的布局有些精致，采用的也是色彩拼接的设计方式，中控台处有着亮色系的软皮对其进行包裹，方向盘也有着两色系的皮质对其覆盖。车内的视觉效果比较不错，但是工艺密度不高，在车辆颠簸时中控台容易发出异响。

       车内的座椅处也是有着双色拼接的配置，内部的填充物较足，乘坐效果比较舒适。车内的乘坐空间宽裕，前后排的乘坐空间都足够使用。但是车内的隔音效果很一般，在高速行驶时，车内会有风噪以及胎噪的声响，静音效果也有待提高。

       这款车搭载的是1.2T和1.6T的排量，在城市范围使用的过程中，1.2T排量的动力比较适合代步使用，1.6T排量的动力比较给力一些。但是它比其它车型都要小半个档，在转弯减速的过程中，只要稍微踩刹车，就需要减2挡，如果减3挡会存在拖挡现象。

       总结：

       雪铁龙?云逸C4?AIRCROSS的设计特点比较新颖，它的性格属于偏向活跃的类型。车内的整体布局在视觉效果方面比较不错，但是它的静音效果、隔音效果都有待提高，在实际使用时，车内的品控不够好，但是动力方面的表现还算比较不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跨界轿跑设计 雪铁龙C4 Cactus谍照曝光

       在SUV逐步占领全球市场后，雪铁龙曾经引以为傲的掀背车受到了很大的打击。因此，雪铁龙将第三代C4由传统的两厢轿车变成了现在的溜背跨界车型。新车加入了很多家族最新的技术和设计语言，给人的视觉效果极其动感且充满战斗气息。那么全新一代C4的具体表现如何，是否能带领雪铁龙走出低谷呢？让我们带着这些疑问，一起来详细了解一下这台新一代C4吧。

       外观部分，新一代C4采用了雪铁龙最新的设计语言，前脸最显眼的还是标志性的分体式大灯组设计，与品牌LOGO相连，造型夸张且前卫，极具辨识度。同时，新车的下方包围也进行了重新设计，通过多个块面的纵横交错，营造出十足的层次感。

       车身侧面，新一代C4最大的特点就是采用了溜背式设计，饱满的背部与熏黑的饰板组成了悬浮式的车顶造型，搭配黑色一体式的侧裙、轮眉以及全新样式的五辐式轮圈，显得颇为时尚、动感。

       车身尺寸方面，新一代C4的长宽高分别为4360/1800/1525mm，轴距为2670mm，但这样的数据很难满足国内消费者的用车需求。如果新车未来可以引入国内，预计国产车型会进一步加长。

       尾部的设计显得圆润、饱满。尾灯的造型颇为个性，点亮后辨识度非常不错。底部的黑色下包围装饰也让它显得更有运动范儿，与大尺寸的“鸭尾”扰流板搭配在一起外观很抢眼，很符合了法系车的特点。

       内饰部分，新一代C4采用了较为常规的简约设计，同时各功能区域划分比较规整，在保留较强实用性的同时又多了几分科技感。同时全液晶仪表盘、多边形的中控大屏、造型个性的电子换挡杆、造型个性的方向盘等，都体现除了不错的科技氛围。

       动力部分，新一代C4提供了汽油、柴油和纯电动三种不同动力系统，其中汽油车型搭载1.2T三缸发动机，最大功率分别为116马力和136马力，传动系统匹配手动或8AT变速箱。预计引入国内的车型动力如果不出意外会采用1.2T三缸发动机和双离合变速箱。此外，它的底盘虽为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，但配备了雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术，也就是我们俗称的“魔毯悬架”，进一步提升了整车的舒适性与平稳性。

       点评：雪铁龙新一代C4是一款非常有个性的车，首先它的外观造型很别致，而且很多地方也体现了法系车独特的小心思，与此同时这种独特的设计风格在整车的内饰上也有多处体现。虽然新车拥有颇多好评，但其在国内的品牌影响力日趋薄弱，而且对于国内的用户来说，全新一代?雪铁龙C4还需要经过一段时间才能进入国内生产销售。至于新车最终会有如何的成绩，我们还是交给时间来决定吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款雪铁龙C4 Cactus谍照曝光 有望2020年内正式上市

       近日，我们从相关渠道获取到一组全新雪铁龙C4?Cactus的路试谍照，该车预计定位跨界车型，采用了较为时尚的溜背轿跑设计，相比雪铁龙C4外观调整较大，据悉，该车将于2020年下半年正式亮相。

       新车基于PSA集团的CMP平台打造，车身覆盖了大量的伪装贴纸，但可以看出，新车采用了全新的设计语言，前中网尺寸更为狭长，预计前脸造型将极为激进，两侧大灯具体造型尚不清晰，但应该采用了全新设计。

       侧面采用了经典的溜背设计，厚重的尾部预示着该车的跨界身份，小扰流板的造型增添了些许运动感，同时，新车还配备了全新的熏黑轮圈。

       车身尾部设计较为流畅，后尾灯疑似采用了贯穿式造型，尾排预计将采用双边两出布局。

       动力方面，新车将与标致新一代208共享平台，有望搭载1.2T?PureTech发动机，最大功率分别为116马力和136马力。同时，新车也有望推出电气化版本。

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连本田XRV都敢挑战，2020款雪铁龙C4Cactus要放什么大招？

       近日，据海外媒体报道，全新一代雪铁龙C4?Cactus的路试谍照曝光，新车采用轿跑式SUV造型风格，进一步提升其运动感。据消息，新车有望在2020年内正式上市。?

       外观方面，新车外观使用重度伪装包裹，不过依旧可以看出，新车采用了最新家族式设计风格，从谍照图来看新车采用了一体式大灯设计，相比现款车型的分体式大灯有着明显的区别。同时，前脸中网格栅造型也进行了全新设计。

       车身侧面，新车侧面线条设计流畅，最大特点就是采用了轿跑式SUV的造型设计，溜背式的车身让整车看起来更加圆润饱满且动感，试驾车并配备双五辐式黑色轮毂，增添许多运动属性。

       车尾部分，新车尾部造型微微上扬，预计会采用小鸭尾的造型设计，后备箱其采用掀背式设计，这也是与现款车型的区别之一。此外，新车同样采用全新造型的尾灯设计。

       动力部分，据悉，新车将会从原来的PF1平台转到PSA集团模块化平台CMP下生产打造，与标致新一代208共享平台，该平台可以覆盖电气化动力总成。另据外媒预测，新车的汽油版本将会搭载1.2T?PureTech发动机，最大功率分别为116马力和136马力。

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雪铁龙全新跨界两厢掀背车C4/e-C4亮相 诠释法系浪漫

       好车不引进，现款车不被待见，东风雪铁龙在国外卖的好，却在跨国车企都做得风生水起的中国市场，它一直玩不转。2019年雪铁龙在中国业务亏损达到了7亿欧元（约53.55亿元人民币）。与东风合资的神龙汽车全年销量只有11.36万辆，跌幅达到55%，和长安的合资公司也被股东双方卖给了宝能。而在国外，却狂赚200多亿净利润甚至超过了奥迪，这是为什么呢？神龙公司的总经理给出答案说是第一内部调整了车型序列，许多在国外卖的火的车型没有来到中国市场，另一方面中国突如其来的国六也给他们来了个措手不及。2020年，如果再不引进好的车型，雪铁龙预计将是第一批死在中国市场的品牌。这不，日前，有海外媒体报道称，全新雪铁龙C4?Cactus有望于2020年10月左右开幕的巴黎车展中正式亮相，并将在年内在中国市场上市。新车的造型较现款车型更加内敛，整体更加运动。有望挑战热门车型XRV来挽回一些法系车的面子。今天我们具体来看下这款车。

       外观方面，2020款雪铁龙C4?Cactus跟国内的雪铁龙C4云逸一样，车头造型层次感分明，采用贯穿式大灯设计，加入银色镀铬条装饰，提升了精致感，使得该车看上去更加内敛。车尾部位，全新C4?Cactus的后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型，其车尾门采用掀背式设计，这是与现款车型最大的区别。此外，尾灯组造型同样进行升级，更具时尚感。全新的轮毂样式以及熏黑的配色，外观看上去运动感十足。

       新车将会提供极地白、珍珠白、积云灰、铂金灰和黑曜石黑五种车身涂装，进一步满足消费者的个性需求，为了突出特别版车型的特质，车内使用了黑红双色混搭的设计，充满了运动元素。细节方面加入了专属?LOGO，显得非常有个性和逼格。

       动力方面，新车将会从旧的PF1平台转到PSA集团模块化平台CMP下生产，与标致新一代208共享平台，该平台可以覆盖电气化动力总成。另据外媒预测，新车的汽油版本将会搭载1.2T?PureTech发动机，最大功率分别为116马力和136马力。且2020款雪铁龙C4?Cactus将推出电动版车型，实现真正的零排放，预计将使用Puretech汽油和BlueHDI柴油系列的内燃机。

       网友把这款车定义为轿跑SUV，不知道2020年这款车是否能在市场上占有一定份额，和本田XRV较量一下呢？

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雪铁龙C4特别版海外开售！内饰造型更别致

       日前，雪铁龙全新C4以及e-C4车型正式亮相，定位为全新跨界风格的两厢掀背车型，与上一代车型有着明显区别。新车基于CMP模块化平台打造，都采用了最新的家族式设计语言。

       外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，展现了法系车与生俱来的浪漫气息。前大灯组采用分体式设计，上层为LED日间行车灯，下层为矩阵式远近光灯组，造型独特，点亮后十分具有辨识度。中央LOGO延伸出银色镀铬饰条与大灯组相连，营造出时尚动感的视觉感受。

       车身侧面采用了下沉式设计搭配下方的黑色侧裙，营造出浓郁的跨界运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4360×1800×1525mm，轴距2670mm。此外，新车还配备了后扰流板和刀锋样式的轮圈，再次点题运动感。

       来到车内，整体设计以简约时尚为主路线，多种材质和工艺相碰撞，摩擦出精致的火花。全液晶仪表+10英寸中控大屏+抬头显示系统的组合在为驾驶员带来良好驾驶感受的同时也提升了内饰的科技感。在功能上，车机支持Connect?Nav、Apple?CarPlay和Android?Auto等主流互联。座椅配以黑白灰三色设计，搭配矩形纹理营造出优质的时尚感与高级感。

       配置上，新车搭载了Qi无线系统、按键式电子档杆、电子手刹等、Advanced?Comfort座椅等。而科技配置，新车装配有主动安全制动、碰撞风险警报、碰撞后安全制动、盲点监控、主动车道偏离警告、全速域行驶的自适应巡航控制、公路驾驶员辅助系统（L2级半自动技术）、驾驶员注意力警报、交通标志识别系统等。

       动力部分，全新C4将提供汽油和柴油动力，而全新e-C4则采用纯电动能源。燃油版的全新C4或将搭载1.2T?PureTech发动机，并采用低高功率调校，其最大功率分别为116马力和136马力。e-C4则搭载了最大功率为140PS，260N·m的电动机，配合400V电池可实现350km续航（WLTP标准），0-100km/h需要9.7s，最高时速150km/h。而充电支持100kW快充，可在30分钟内充至80%，而新车标配的32A壁挂式充电器，需要7.5h充满（还可选装11kW充电器，充满需5h）。

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       提及雪铁龙C4想必大家对这款车型都比较陌生，该款车型活跃在2006年-2009年间，并以进口形式引入国内市场销售，且定位为紧凑级轿车，区别于大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型。在2019年12月上旬时法国品牌雪铁龙雪铁龙原厂曾替欧洲部署2020年款雪铁龙C3Aircross追加了在外观、内饰更具个性风格的雪铁龙C3AircrossC系新成员。随着2020年正式揭开序幕，雪铁龙在前几天也宣布2020年款雪铁龙C4Cactus将跟进推出雪铁龙C4CactusC系。

       外观方面，前脸部分采用了分体式格栅设计，并换装了全新样式分体式头灯组。新车将提供极地白、白色珠光、积云灰色、铂金灰色和黑曜石黑五种车身涂装可供选择，进一步满足消费者的个性需求。

       为了突出特别版车型的特质，车内使用了黑红双色混搭的设计，充满了运动元素。细节方面加入了专属LOGO，逼格满满。，此外前门专属铭牌、深色处理后私密车窗也都是亮点所在。

       全新雪铁龙C4?Cactus?C?Series特别版的仪表板采用灰色TEP软质材料装饰，还配备定制Advanced?Comfort座椅，座椅的标签上还标有“?C?Series”，全新雪铁龙C4?Cactus?C?Series特别版属于配置较为齐全的车型，拥有包括电动折叠后视镜，乘客座椅高度调节以及雪铁龙Connect?Nav和雪铁龙Connect?Box应急和辅助系统等等一系列高科技配置。

       动力方面，新车将提供1.2T汽油版、1.6T柴油版两款涡轮增压发动机可供选择，传动系统将匹配6速手动以及6自动变速箱。

       目前雪铁龙C4?Cactus?C特别版车型已在法国正式上市开售，海外市场起售价格为21,350欧元（约为17万人民币），并预计将在未来几周内陆续完成交付任务。

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       今天的讨论已经涵盖了“2020新款雪铁龙c4”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。