汽车之家2023年最新汽车_汽车之家2023年最新汽车报价

汽车之家2023年最新汽车_汽车之家2023年最新汽车报价

       现在，我将着重为大家解答有关汽车之家2023年最新汽车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于汽车之家2023年最新汽车的话题，我们开始讨论吧。

1.2023年值得期待的七款车

2.比奔驰新一代S级慢半拍， 新一代宝马7系将于2023年发布

3.2023年最值得买的新能源汽车

4.每款都有亮点 2023年重磅新能源SUV新车前瞻

5.2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇

6.道奇全新一代Charger效果图曝光 2023年发布

2023年值得期待的七款车

       2023年值得期待的七款车小米汽车亮相倒计时

       小米

       从小米宣布进入汽车行业的那天，它的每一个动态都受到业内外的关注。当然消费者最在意的还是小米汽车什么时候能和大家正式见面。从小米公布的前瞻图来看，预计是2024年正式量产交付，但是显然2023年这款车一定会有预售消息，我们不妨小小的期待一下。

       目前不少关于小米汽车的资讯，比如将推出纯电动双电机+四驱的动力总成，百公里加速在4.5S上下，综合续航里程在700km左右。展现出来的是20万+级别的电动汽车配置，而且作为手机行业的领跑者之一，小米在智能化和科技化方面的配置表现也同样不落下风，将会搭载L2级别的辅助驾驶系统。还有各种便捷配置，例如无线充电、全车触摸屏和自动泊车等等，提升用车体验，带来越级别的实力表现。当然最关键的是，小米汽车的售价必定会是门槛不高。这才符合小米一贯性价比的路线，且才能助力小米汽车更好地打开市场，站稳脚跟。

       华为星途E0Y

       现在你可以看到很多国产品牌都纷纷和华为签署合作协议，试图抱紧大腿，打造更出色的车机系统，靠华为的影响力，提升品牌的知名度和销量。

       星途子品牌也将和华为推出合作车型。这已经是奇瑞第四次尝试高端化布局了，希望这次有华为品牌的加持，能够给星途品牌注入那么一丝活力。

       尤其是贯穿式大灯和尾灯布局，以及夸张的进气孔设计，封闭式前脸等元素，将科技感和时尚感气息拉满，有点高端电动车的意思了。像是百公里加速3s，以及可旋转座椅还有L3级别主动驾驶、CDC主动空气悬挂等配置。

       法拉利首款SUV

       法拉利+首款+SUV这三个标签加持，就足以占据一天的头条。毕竟这可是法拉利，它的每一个动态都备受车迷关注。而且它的首款SUV，可想而知将会是一个性能爆表的产品。

       或许我们应该叫它Purosangue，目前预告图已经公布，新车也将于9.14发布，但是正式交付要在2023年。法拉利称它为FUV，可以看到它的设计的确是有区别于现如今的车型，车身矮趴，跨界风格浓郁，肌肉感力量感十足的车身线条，凸显它非凡的动力性能。溜背设计配合Roma同款3.9TV8双涡轮增压发动机，以及6.5L V12自然吸气发动机，匹配8速双离合变速箱和四驱系统，性能爆表。

       雷克萨斯LBX

       雷克萨斯品牌也是车市的热门，雷克萨斯ES车型在豪华市场也有着举足轻重的影响力，据悉品牌将推出一款定位低于UX的新车，代号LBX，作为品牌入门级产品，满足更多需求。车长将在4200mm左右，预计2023年6月上市。

       依旧采用了家族式纺锤前脸，但是尺寸更大，造型更加夸张个性。犀利的头灯和饱满的车身设计，凸显运动感，造型神似YARIS Cross车型，搭载混合动力总成，1.5L三缸发动机和电动机组合，配E-CVT无级变速箱，还有四驱版本选择。

       大众途观

       看了不少新车，再来看看我们买得起的，比如大众途观。这款车可以说都不陌生，在2023年也将迎来新款，从路透图来看，造型和风格也有明显的改变。

       大众家族式前脸得到了优化和提升，融入了大尺寸黑色贯穿中网设计，运动感更加强烈。车身较现款车型来看更加矮趴，对运动氛围营造效果明显，整车更加时尚精致，符合主流受众审美。轴距也是有所加长，提升乘坐舒适度。还将配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，凸显科技感。

       长安深蓝C673

       长安深蓝第一款轿车SL03的成功是肉眼可见的，从外观设计到身份定位，都是颠覆传统的，为消费者提供了全新的选择。而显然深蓝不满足于一款产品，首款SUV也将和消费者见面。

       造型和设计语言和SL03极为相似，这套设计语言放在SUV车型上也同样适配，车身矮趴，线条凌厉，略溜背造型设计，保证后配空间的同时，也营造了更出色的运动感。悬浮式设计，熏黑处理的车柱，上扬立体的腰线，都是流行元素叠加，更对年轻消费者胃口。基于EPA1平台打造而来，也会提供纯电和增程式以及氢电版车型，考虑到SUV车型溢价因素影响，售价可能要高于SL03，预计将于2023年亮相，我们就一起期待吧！

       劳斯莱斯闪灵

       位于金字塔顶端的劳斯莱斯也有大动作，将带来品牌成立一百多年来，第一款纯电动车型，名为闪灵。

       定位双门纯电动轿跑，基于劳斯莱斯专属架构打造，双开门布局和溜背造型设计，更好地凸显了运动感和时尚氛围，整车大气厚重有力量感。矮趴的车身和低风阻造型的轮毂，更好地凸显战斗气息。伪装不少，但帕特农神庙格栅轮廓清晰可辨。内饰从曝光的谍照来看，和现有车型布局差别不大，贯穿设计两个屏幕尺寸不小，科技感浓厚。将搭载宝马的iDrive 8车机系统，或将采用双电机布局，据悉马力或超600Ps，魔毯悬架也不会缺席，买不起但是可以看看，让我们拭目以待吧。

比奔驰新一代S级慢半拍， 新一代宝马7系将于2023年发布

       前段时间，吉利汽车立下了2023年的销量目标，表示今年要达到165万辆的年销售任务。

       除了立下销量目标外，吉利表示还将在今年发布多款新车，进一步丰富自己的产品布局。

       今天，我们也对吉利2023年的新车规划做了盘点，并筛选出9款新车型。

       那么，让我们一起来看看，你比较中意哪一款？

全新缤越L

预计上市时间：二季度

一句话点评：空间提升，外观更加运动范

       有消息称，全新缤越L将在二季度正式上市。从目前已公布的申报图来看，全新缤越L采用了全新盾形家族式格栅设计，配合“T”字型大灯组，整车变得更加运动。

       同时在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，对比现款在售车型也有一定程度的提升。

       动力部分，新车或将继续搭载1.5发动机，预计可以满足用户的日常出行需求。

极氪X

预计上市时间：二季度

一句话点评：基于SEA浩瀚架构打造，加速表现或是3秒级

       极氪X基于SEA浩瀚架构打造而来，定位紧凑型SUV，造型扁平极简，智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，具有较强的未来感。

       虽然吉利官方暂时未公布新车的动力信息，但根据吉利官方说法，这款新车的加速表现或是3秒级。

吉利银河L7

预计上市时间：上半年

一句话点评：定位“家庭首选智能电混SUV”，神盾电池安全系统加持

       吉利银河L7是最近热度较高的新能源新车，也是吉利新品牌银河系列的首款车型，定位为“家庭首选智能电混SUV”。

       这款新车配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组成的四屏智能交互，搭载了神盾电池安全系统、“8155芯片+银河N OS系统”等硬核配置。

       动力部分，新车将搭载新一代雷神电混8848动力系统，预计会有不错的油耗表现和动力性能。

熊猫mini

上市时间：2023.02

指导价：3.99-5.58万

一句话点评：3.99万元起售，采用吉利三电系统

       2月6号，双门四座微型电动车熊猫mini正式上市，这款新车的起售价仅为3.99万元。

       外观上，这款新车采用了小方盒子造型，配合圆形的大灯组，整体看起来Q萌时尚；内饰部分，新车搭载了9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，科技感较好。

       动力部分，新车采用吉利三电系统，最高续航里程为200km，虽然不算很给力，但满足日常代步需求问题不大。

吉利FS12

预计上市时间：年内

一句话点评：吉利“小星瑞”，采用吉利CMA架构打造

       采用吉利CMA架构打造而来的吉利FS12，被不少人称作是“小星瑞”：有消息指出，吉利FS12确实与星瑞（FS11）有非常接近的血缘关系。

       目前，新车的外观照片还未公布，同时有可能会采用1.5T+7DCT动力总成或是采用混合动力总成系统。

新款帝豪L 雷神Hi·P

预计上市时间：二季度

一句话点评：前脸变化较大，或继续搭载雷神Hi·P插电混动系统

       新款帝豪L 雷神Hi·P的申报信息已经公布，从申报图来看，新车的前脸取消了大嘴式进气格栅设计，整体感变得更强，也比较符合自身新能源车型的定位。

       动力部分的信息目前还未公布，但有消息指出，新车或将继续搭载雷神Hi·P插电混动系统。

smart精灵#3

预计上市时间：二季度

一句话点评：车身大一圈，或提供BRABUS版车型

       smart精灵#1取得了不错的市场成绩，吉利趁热打铁，准备再推出smart精灵#3。

       对比smart精灵#1，新车采用了相似的设计语言，贯穿式灯组配合梯形格栅设计具有较高的辨识度，并且或将推出高性能的BRABUS版车型。

       车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，要比smart精灵#1大上一圈。

2023款几何E

预计上市时间：已上市

一句话点评：最高续航401km，定位纯电小型SUV

       2023款几何E目前已经上市，起售价为7.98万元，定位纯电小型SUV。

       外观上，新车的前脸采用分体式大灯设计，LED日间行车灯采用了贯穿式设计，同时前脸省去了中网，看起来比较简洁时尚。

       动力部分，新车配备了39.4kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为401km，能充分满足用户的代步需求。

领克08

预计上市时间：或在3月底

一句话点评：搭载魅族Flyme Auto车机系统，领克Lynk E-Motive混动系统加持

       基于CMA2.0架构打造而来的领克08，将采用领克全新的家族式设计，并且或与The Next Day概念车有些相似。

       还有消息指出，新车或将搭载Flyme Auto魅族车机系统，预计会有不错的智能体验。

       动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打1.5T插电混动。

结束语

       不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。

       那么，你是否看好吉利的这些新车呢？欢迎留言互动！

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023年最值得买的新能源汽车

       懂车之道?新车奔驰新一代S级已经确定要在今年发布，而作为老对手宝马7系似乎步骤慢了半拍，今天我们得到最新消息关于新一代宝马7系车，宝马旗下车型新一代宝马7系车型正在做测试，新车是套用了了现款7系的外观，所以宝马也是并不想像大家透露太多的信息，据悉款7系将于2022年中正式停产，新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

       通过照片上，新车是没有经过伪装，但仔细一看新车是套用了现款7系的车身，所以呢，这照片并没有给我们带来更多的信息，所以想获得更多关于新一代宝马7系车信息只能等宝马官方进一步公布了。

       我们依据谍照图来判断一下尾部情况，新车尾部造型设计起来也是比较简洁，新车尾灯造型设计起来相对的有个性，两尾灯之间用镀铬条连接，新车尾部也是采用了多线条设计，让整车看起来更加的有层次感。同时新车也是采用了双边共两出的排气，让整车看起来要更加的运动。

       按照以往的宝马策略，宝马都会对新车的内饰进行部分升级，但是升级一般不大所以对新一代宝马7系的内饰不要期待太大。通过新车的内饰可以看出，新车依然是采用经典的三幅式方向盘，宝马的大鸡腿档把也是得以保留。中控台上进行部分伪装，所以改变最大的很有可能是在这边。

       动力方面，结合此前报道，新一代7系燃油版车型将取消现款的6.6T?V12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机，这样做主要为了应对未来欧盟的排放法规。另外据悉，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。

       小编有话说：现款7系要在2022年采用停产，?也就是说现款车型还要销售两年多时间，不过奔驰新一代S级在今年都要发布了，相信大家更加倾向于奔驰新一代S级，而不是现款7系。（图/文：懂车之道?罗涛?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每款都有亮点 2023年重磅新能源SUV新车前瞻

       2023年最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S等。

       1、比亚迪海豚

       海豚定位小型纯电动车，颜值和实用性超过本田飞度，全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组，百公里耗电量低至10.3度电，拥有301km、401km和405km三种续航可选。同时，新车还支持40kW和60kW直流快充，30分钟可将电量由30%充至80%。

       2、比亚迪元PLUS

       元PLUS在市场上已经获得了一批数量庞大的忠实粉丝，销量正在追赶海豚，11月获得了2万辆的销量好成绩，2022年累计销量达126156辆，这就足以证明了它的实力。元PLUS新车定位紧凑型SUV，外观和内饰均采用了时尚的设计风格。

       3、埃安AION S

       广汽埃安品牌2022年前11月累计销量已经超过了24.1万辆，这还要得益于AION S 立下了最大的功劳。目前在售的2022款配置车型就有9款之多，颜值方面也很符合多数消费者的审美，配备埃安最新研发的弹匣电池，NEDC工况最大续航里程460km。

新能源汽车的优点

       1、环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。

       2、噪音小：纯电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要小于传统内燃机。

       3、节能：纯电动汽车的百公里耗电量小于传统汽车的百公里耗油量。

       4、结构简单，维护方便：纯电动汽车不需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统，维护起来很方便。

       5、加速快：纯电动汽车的电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。

2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇

       易车原创 2022悠然远行，2023奔腾而至。对国内汽车行业而言，2022年是命运多舛的一年，2023年将是很多车企寄予厚望的一年，从广州车展亮相新车来看，2023年将会有不少全新重磅车型上市。本文盘点了几款风格较有特色的新能源SUV车型，包括跨界性能风格的智己LS7、硬派越野风格的比亚迪仰望R1（代号）、超跑SUV造型的长安深蓝S7、以及未来科技风格的华为星途E0Y（代号），看看有没有你喜欢的。

       智己LS7

       预售价：35-50万元

       预计上市时间：2023年2月中旬

       虽然是近两年才成立的品牌，但智己汽车确实凭实力打响了名声，首款车型智己L7证明了其在新能源领域“实力派玩家”的身份，这也让旗下第二款量产车型智己LS7备受关注。

       作为智己汽车打造的第2款车型，智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计，特别是L型大灯造型很有辨识度，两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一，可实现ISC灯语交互功能。

       此外还有前窄后宽的性能车轮胎搭配方案，车顶的Carlog车载平台、酷似阿斯顿·马丁DBX的尾灯设计无一不彰显着其科技、豪华、性能的一面。

       新车长宽高分别为5049mm×2002mm×1731（1763、1773）mm，轴距3060mm，定位中大型SUV。

       车内采用了时下流行的简约座舱布局，整体依然以科技为主，T字型中控台区域全部被屏幕占据，而且屏幕可智慧升降。贯穿式空调出风口比智己L7更平直，还有YAT巡航型半辐式方向盘，把极简科技理念发挥到了极致。

       值得一提的是，智己LS7在座椅设计上同样玩出了花样，前排副驾座椅可完全折叠，后排座椅靠背支持最大121°倾斜角度，号称零重力，为用户提供舒适的乘坐体验。

       动力方面，智己LS7将提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW。续航方面均搭载100kWh电池包，后驱版和四驱版的CLTC续航里程分别为660km、625km。

       此前智己LS7已经公布预售价35-50万元，从价格来看目标必然是瞄向凯迪拉克锐歌、宝马iX3等竞品车型。那么其创新设计、更强性能和更低门槛都将是它的优势所在，追求新科技体验的用户可以重点关注。

       比亚迪仰望R1

       预计售价：80-150万元

       发布时间：1月5日15:00

       自从坦克300大火后，这两年硬派越野车型热度一直很高，多家车企都在纷纷跟进，作为自主一哥的比亚迪自然不会缺席，而且这次是一款新能源车，新车内部代号R1，同时将挂上旗下高端品牌“仰望”车标。

       目前该车前脸已基本上曝光，其采用了全新的“工”字形前格栅，前大灯组采用分体式设计，十分霸气。另外此前官方发布的细节图显示，新车采用了十分方正的外后视镜、特殊造型的D柱，有着不输奔驰大G、路虎卫士等老牌越野车的气场。

       车尾部设计十分独特，有点“分体式”的感觉，上下灯光都采用了十分精致的“L”形，而且下方还配有矩阵式的灯光，点亮后相当有辨识度。此外，该车还配备有外挂式备胎，进一步提升其硬核感觉。

       车内方面，从此前谍照来看，该车或将配备大尺寸中控屏、液晶仪表盘、抬头显示系统，以及位于中控台上部的三孔式空调出风口等，不缺豪华与科技感，同时较为粗犷的设计也很符合其硬派的风格。另外，新车在智能交互和智能驾驶辅助方面配置也很高，或采用华为MDC计算平台、激光雷达等。

       性能方面暂时没有明确信息，很可能将采用插电式混合动力。另外从此前专利信息来看，仰望R1未来还可能搭载四轮四电机驱动系统。配合一些谍照不难看出，新车动力必然足够强劲，在面对如山一般的沙丘时，能够一气呵成完成冲顶；同时具备浮水模式，用于涉水路况行驶，处于漂浮状态也可以正常行驶脱困。

       作为比亚迪高端新能源品牌，仰望的定位必然高于腾势。而仰望R1也必将运用比亚迪最尖端的汽车技术，代表着比亚迪在电动化和智能化方面的最强能力。据此前消息，R1的整体售价区间可能在 80-150万元，那么你可以把它看做电动版路虎卫士，或者奔驰大G，属于有钱人的玩具。

       长安深蓝S7

       预计售价：25-30万元

       上市时间：预计2023年

       长安深蓝作为长安汽车的纯电动数字化品牌，第一款车型长安深蓝SL03已经获得了不错的市场业绩，去年12月份销量已经突破万台。如今长安深蓝也顺势推出了旗下第二款车型，长安深蓝S7，应该就是此前代号C673的产品。

       作为品牌旗下的第二款车型，深蓝S7基于EPA1平台打造，可视为SL03的“SUV”版本，其在外观设计上与深蓝SL03有相似之处。车身及前脸都酷似兰博基尼Urus，车身矮趴，线条凌厉，略溜背造型设计，保证后配空间的同时，也营造了更出色的运动感。悬浮式设计，熏黑处理的车柱，上扬立体的腰线，都是流行元素叠

道奇全新一代Charger效果图曝光 2023年发布

       2022年度，新能源汽车继续爆发，涌现出多款年销10万辆以上的爆款车型，其中比亚迪宋、宏光MINIEV 和特斯拉Model Y堪称典型案例，其年度批发销量分别达到47.9万、40.5万和31.5万辆，从根本上撼动了年度中国汽车全量榜中燃油车稳固多年的优势地位。

       2023年度，随着新车投放市场加速，各厂牌各显其能，预计将会有更多的新能源车型迈入年销10万+门槛，一场大戏正在开场。

       它们会是谁？第一电动编辑部为您认真梳理判断，推出开年预测第一期：2023年度爆款新能源车型TOP25，为您的购买计划提供参考。这25款车，是我们现在可以预测的2023年度批发销量超过10万台的车型。

       其中，爆款指数五颗星（年批发销量过30万台）的车型有4款，爆款指数四颗星（年批发销量过20万台）的车型有6款，爆款指数三颗星（年批发销量过10万台）的车型有15款。

       接下来，我们将为您详细说明这25款车的推荐理由。由于篇幅较大，本期开年预测将分为四集，在新春之际，顺序为您呈现。此为第一集：微型车篇。

       “2万8千8，宏光MINI开回家。”三年前，它随着这句话横空出世，震惊世界。

       2022年度，它再度以超过40万台的销量进入年度销量榜前三，“国民代步神车”的形象深入人心。虽然市场中不断涌现出仿照竞品，但似乎没有人能撼动它在微型车市场的王者地位。

       这当然要归功于它出色的产品力和性价比，也要归功于五菱遍布全国的营销网络，更要归功于产品和服务的良好口碑。

       作为微型电动代步车的品类开创者，宏光MINIEV以极快的速度在扩张产品系列，三年时间里凭一己之力，搭建出一个相对完整的品类谱系。价格覆盖了3万到8万区间，其敞篷版亮相后，更是受到万千城市年轻人的热烈追捧。

       尽管如此，宏光MINIEV已经在2022年度遭遇了长安糯玉米的强力挑战，2023年度，更加强悍的一个对手——比亚迪海鸥将加入战局，与五菱缤果在宏光MINI头顶展开战争，封死宏光MINI的向上扩展空间。

       鉴于此，在微型车市场，宏光MINIEV遥遥领先、一家独大的局面，在2023年度虽不至于颠覆，但长安糯玉米的进攻和海鸥的下压，都会使它感到难受。我们预计，2023年度，宏光MINIEV能够守住30万台以上的年销量水平，但产品老化、平台升级空间有限等问题，会逐渐暴露出来。

       五菱没能在比亚迪、长安和吉利大举进攻之前的2021-2022年，快速完成宏光MINI的产品平台升级和市场网络的全覆盖，却花了很多时间和精力做KIWI这样的多元化产品，口惠而实不至，实在是一个严重失误。

       目前熊猫MINI新春版已于去年12月底正式上市，售价为5.58万元。这款车将是吉利汽车旗下新能源车型的年度销量担当。

       在同级市场中，熊猫MINI最大的优势在于拥有直流快充功能，在售价上也颇具竞争力。2023年，熊猫MINI将有机会和长安糯玉米一样，成为微型电动车市场中第二集团的代表车型，并有可能取得年销10万台的成绩。

       熊猫MINI采用了当前流行的小巧方正的造型设计，新车长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。车辆具备有手机互联功能，还有手机App远程控制功能。搭载了一台30kW电动机，装备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池包。

       熊猫MINI拥有同级罕见的22kW直流快充功能，大约需半小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。这使它有底气对宏光MINI和长安Lumin说不。

       虽然长安Lumin（糯玉米）也是针对宏光MINIEV推出的代步小车，但它并没有像有些竞品那样完全的照搬照抄，凭借着可爱Q萌的设计，和配置用料上的更加用心，将自己打造成为了一款“国民品质小车”，像是中控大屏、ABS+EBD、倒车影像等配置都没有缺席，车辆售价区间为4.99-6.99万元。

       长安Lumin有三个版本，低配和中配都是30kW电机，高配是35kW电机，CLTC标准下，分别提供155km、210km和301km的续航里程。

       2022年6月上市后迅速走红，当年12月的销量榜上，长安糯玉米交出了1.3万辆的好成绩，同级仅次于五菱宏光MINIEV。其造型、空间和做工，全面超越宏光MINI，我们预计，其2023年销量很可能超过10万台。

       尽管已经上市五年，但奇瑞小蚂蚁在2022年仍收获了接近10万台的销量成绩，比2021年12月上市的自家兄弟QQ冰淇淋多了1万多台。反映出这款车优良的口碑和性价比。

       小蚂蚁的优势在于拥有快充能力、更长的续航和更高的安全性。车辆采用了小巧精致的设计风格，虽然也是2+2的布局，但车内空间表现不错，另外也具备优秀的影音娱乐及语音交互能力。

       在产品上市之初，小蚂蚁就与宏光MINIEV一类的代步车有着明显的差异化，其实算是很早一批的品质代步小车，有些类似当年的Smart for two能够在满足代步通勤的同时具备更高的品质感。

上市后历时五年而不衰，体现出奇瑞新能源的产品设计理念超前性和品控能力。我们预计2023年小蚂蚁还能够收获10万台左右的销量，但2024年将进入其产品生命周期的尾声。

       道奇战马（Charger）一直是美国肌肉车的代表，自从2006年复活以来，9年过去了，现在的这台战马已经老去，亟待推尘出新。实际上，复活后的战马在设计上并没有大改，但买家仍然对这款克莱斯勒传奇跑车趋之若鹜，销售强劲让新一代车型的推出不断延后，挑战者（Challenger）亦是如此。

       最新的消息是2023年，道奇将从挑战者和战马中选择一款推出全新一代车型。对于道奇来说，此次全新打造的战马有可能从当前的四门设计回归经典的双门设计，我们也从海外媒体上获取了新车的效果图，赶紧来了解一下。

       从此次曝光的设计师Ram_Sae的作品来看，整体的外观设计大胆超前，采用了GT风格设计思路，同时保留了双门跑车的肌肉感。除此之外，浓郁的Mopar（克莱斯勒原厂改装品牌）风格明显，比如前格栅造型。前大灯采用了LED灯源的C字形设计，风火轮造型的轮圈惹人瞩目。

       以前曝光的另一张设计师Marouane?Bembli的效果图来看，全新一代战马的灯组形状更方正了，雾灯区域经过了调整，增加了一些新的装饰，而车身侧面凿切的更凌厉，看起来新战马比以前更有特色。但是，对于一款肌肉车来说，前脸设计似乎过于复杂了。

       平台方面，由于奔驰母公司戴姆勒集团正与克莱斯勒商谈合作的可能，因此我们可以期待，道奇将在一个全新平台上打造新战马。至于动力方面，传奇的V8发动机将得以保留，但是在电动化的大趋势下，FCA也在考虑与PSA组建新联盟，涡轮增压四缸机构建的混动系统将必不可少。

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