菱智plus后排座椅怎么侧挂_菱智plus后排座椅怎么侧挂的

菱智plus后排座椅怎么侧挂_菱智plus后排座椅怎么侧挂的

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于菱智plus后排座椅怎么侧挂的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.菱智PLUS试驾体验 多拉能跑的好帮手

2.试驾新菱智M5 2.0L：手动挡，老司机的真香之选

菱智PLUS试驾体验 多拉能跑的好帮手

       近年来，国内的MPV市场发展迅速，新车层出不穷。各家车企都在依据自己的品牌定位，抢占不同的MPV市场。东风风行作为中国商用MPV的先行者，在20年前打破了以往合资与进口车企对公商务车垄断的局面。

       在本次活动中，东风风行发布了定位为“宽体大商旅”的?菱智PLUS车型，官方指导价格10.99-11.19万元。新车在诸多方面都进行了升级优化，以满足用户对车辆空间和舒适性更高的需求。

       外观中规中矩?符合产品定位

       菱智PLUS的外观设计比较简洁大气，这非常符合它宜商、宜家的产品定位。前进气格栅的镀铬元素让车头看起来精致许多。

       新车的车长超过了5米，并且轴距也将近3米2，这样夸张的车身尺寸为第二排以及第三排乘客都提供了非常好的乘坐体验。菱智PLUS采用了双侧滑门设计，后窗也设置了隐私玻璃，无论是载客还是拉货，它都可以非常轻松地胜任。

       车尾部分的设计同样十分简洁，倒T字形的尾灯为车尾增添了一些设计感，整体看上去也并没有什么太多的亮点，不过这也非常符合整车的产品定位。

       内饰设计以实用为主?配置丰富

       “宽体大商旅”是官方对菱智PLUS的定位，与同级别的MPV相比，菱智PLUS更加注重内饰质感的营造。中控台部分采用了黑色饰板加木纹饰板的组合，这在同级别的车型当中是非常少见的。

       在安全配置上，菱智PLUS配备了前排双气囊、ESP车身稳定系统，集成了制动辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能，为用户出行保驾护航。

       菱智PLUS采用了2+2+3的座椅布局，就算全家出行，老人小孩都能拥有专属座位，在超大空间的加持下，让全家出行更加惬意。当用户准备开始一天工作的时候，则只需将第二、三排座椅放平、侧挂，各类大件商品、货物即可轻松被车厢容纳，堪称工作时货物运输的最佳帮手。

       2.0L+6MT多拉能跑?省钱最重要

       菱智PLUS全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，采用纵置布局。最大功率98千瓦，最大扭矩200牛·米，匹配6速手动变速箱。手动变速箱在降低成本的同时，也很好的提高了日常驾驶的燃油经济性。

       菱智PLUS在配置上分为舒适版与豪华版，舒适版采用了前麦弗逊后钢板弹簧的悬架形式，而豪华版采用了前麦弗逊后五连杆的悬架形式。前者拥有更低的成本以及更强的承载能力，更加偏向拉货。后者的悬架形式与轿车更相似，在操控和乘坐的舒适性上有着更大的优势，更加偏向载人。

       在隔音降噪方面，新车的前排与后排略有不同，前排噪音更多的来自于发动机，而后排的噪音更多的来自于车门处的风噪，考虑到定位以及售价，整车的隔音降噪表现还是可以接受的。

       对于广大选择这个价位MPV车型的消费者来说，新车基本上是家庭的第一生产力，所以对车型的要求也就更高。他们并不一定需要这台车多么的豪华、多么的高科技，但一定要省心、耐用，既要能满足日常生意上的拉货需求，也要满足家庭成员的乘坐需求，鱼和熊掌往往需要兼得。

       菱智PLUS从设计之初，就是瞄准了这个细分市场。整体来看，新车中规中矩，好像没有什么亮点，但正是这样的产品反而更容易被被消费者所赏识，它有着东风风行20年商务MPV的技术沉淀，足够经济实惠、稳定可靠，可以很好的胜任交给它的任何使命，为日常的工作生活保驾护航。(作者：GZC)

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾新菱智M5 2.0L：手动挡，老司机的真香之选

       日前，东风风行在柳州开展菱智之星车主盛典活动，并为用户带来了新菱智M5?2.0L、菱智plus和2021款风行M7，这三款全新MPV一经上市就获得了人们的高度关注。

       这边厢刚上市，那边厢一众媒体就开始试驾三款新车了。虽然柳州的山水，比不上甲天下的桂林那么著名，但由于有东风风行新车的陪伴，我们同样感受到了初秋的柳州不一样的魅力。

       一直以来，菱智商务车系的销量都很好，如今新推出的新菱智M5?2.0L，共发布三款车型，价格为7.99-9.09万元，便宜划算，还为消费者带来了全新的动力选择，即使车辆在运载较重的货物时，也保证有强劲动力。

       凭借全新发动机，新菱智M5?2.0L的最大功率达98?kW，在起步时非常平稳，换挡也平顺，可轻松通过高陡坡路，而且拥有出色的燃油经济性和动力性表现。试想一下，满载货物的创富者，会惧怕城乡之间的大陡坡吗？新菱智M5?2.0L分分钟轻松摆平。

       菱智plus则发布了四款车型，价格为9.99-11.19万元。该车内饰采用哑光木纹镶嵌装饰，网格化亮银中置仪表台设计，功能设计和细节设计兼备，豪华质感强。

       新车拥有的豪华配置，如窗中窗、双侧滑门设计、匹配高级隐私玻璃的整体车窗、倒车影像、顶置后空调和后螺旋弹簧悬架等，在同价位竞争车型中是仅有的。并且，NVH性能、整车气密性的提升，真正实现了整车吸隔音处理，进一步升级驾乘舒适性。

       新车长宽高为5140/1920/1920mm，以及豪华车型才有的3198mm长轴距。为对新车的舒适空间有更直观、深刻的体验，此次试驾活动还设置了空间体验环节，在现场，我们将第二排座椅放平，秒变舒心休息室，日常出行更宽敞舒适。

       安全配置方面，配备ESP车身稳定系统，集成制动辅助、牵引力控制、上坡辅助等系统功能，很有安全感。新车的隔音表现也不错，在高速行驶时，没有明显的风噪和胎噪。

       得益于平衡杆式麦弗逊独立前悬挂的应用，路面过滤干净利落，坑洼路面冲击柔和，在安静舒适的座舱中，欣赏沿途的风景，别有一番风味。

       有着“宽适商务舱”之称的风行M7，用作商务谈判、客户接待是不失体面的选择，并且此次发布的三款车型，价格也不贵，仅需12.69-15.99万元。

       此次活动，我们主要试驾的就是2021款风行M7。在外观上，新车与现款在售车型基本保持一致，前脸夸张的进气格栅营造出更为大气的商务造型，中央部分品牌LOGO下方的镀铬装饰条则与两侧前灯组相连；前大灯组向两侧上扬，为远近光分体式设计，且均为卤素光源，“C”字形日间行车灯则采用LED光源；方正风格设计的车尾，转向灯、倒车灯与贯穿式尾灯组分离，进一步提升了辨识度。

       新车内饰也延用了现款车型的设计，中控触摸屏从8英寸升级为11.8英寸，并集成了空调控制系统，简洁大气。虽然我们此次试驾的车型未配备液晶仪表，但黑底白字清晰易读，车速与转速的变化显示明了。新车还搭载了车联网2.0系统，具备语音控制功能，能够通过语音控制车辆的歌曲播放、蓝牙电话、导航和空调等功能，不过由于账户未激活，实际试驾中我们未有体验。

       与同级别对手相比，新车长宽高尺寸为5170/1920/1930mm，轴距为3198mm，无论在哪一排落座，乘坐空间都很理想。新车的侧滑门设计很便利，第二三排采用隐私玻璃，私密性强。此外，行李箱的最大容积为867L，后排座椅侧挂后可以获得2177L的行李箱空间，即使接待多名客户，也能提供便利的行李储存空间。

       新车配备的总裁级豪华座椅，自带电动小腿托板，能够加热座椅，椅背还带杂物袋，真正做到了商务休闲两不误，丝毫不输四、五十万元级别同类车型才会搭载的功能。此外，还加持了前排双安全气囊、ABS、EBD等多重安全配置，即使泥泞、打滑路面也能稳稳通过，安全放心。

       动力方面，新车搭载1.8T米勒循环发动机，满足国6排放标准，匹配6速手动变速箱，如此搭配在很大程度上降低了维修和保养成本，也符合高性价比MPV的定位。

       随着新时代下的用户和市场需求的变化，东风风行对旗下MPV布局也进行了优化，以新菱智M5?2.0L、?菱智plus和2021款风行M7三款核心产品，抢占并巩固高中低全品类MPV细分市场，进一步满足消费者商务、运输、家用等多元化需求。可以说，三款新车的推出，补齐了兼顾大家庭出行和业务需求多用途MPV的市场空缺，为广大消费者提供了更多优质选择。

       (来源网络，侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提到柳州，你不得不想到螺蛳粉这一"真香系"的美食。柳州人对螺蛳粉是有执念的，甚至为其建了博物馆。柳宗元应该也想不到，千百年后，他曾任刺史的地方竟然是以"臭"出名。

       然而，柳州不只是螺蛳粉这一"特产"，还有MPV。10月31日，东风风行在柳州大本营推出三款商务家族车型——新菱智M5?2.0L、?菱智plus、2021款风行M7，售价涵盖7.99万-15.99万元。同期"风行商务MPV美好生活体验营"试驾会于11月1日在柳州开展。

       买MPV，就是图它空间大、舒适，这也是MPV的卖点之一。毕竟相较于轿车、SUV，大尺寸的MPV在出行灵活性要略逊色一些。深耕MPV市场20年的东风风行，也是深谙其道。

       在本次试驾的三款新车上，空间表现均较为出众。其中，新菱智M5?2.0L沿袭了菱智车系商务大气外观以及超大空间。车身尺寸为5135/1720/1970mm，轴距达3000mm，营造超大车内空间。7/9座旋转座椅，可实现9种组合随意切换，随需应变，轻松满足各类出行、装载甚至商务需求。

       菱智plus具备5140/1920/1920mm的超大空间，轴距达3198mm。不同于新菱智M5?2.0L，菱智plus的定位更尊贵大气些，座椅采用2+2+3的布局，中排采用独立皮质座椅，更适宜二胎家庭的出行选择。双侧采用超大双侧滑门、匹配高级隐私玻璃的整体车窗以及豪华窗中窗，提升上下车的便利性。第二、三排支持座椅放平、侧挂，扩大车内使用空间。

       全新升级的风行M7拥有5170/1920/1930mm的车身尺寸，以及3198mm超长轴距。后排座椅支持侧挂，侧挂后行李箱可以从867L延伸至2177L。

       有话说：我们应该活得像螺蛳粉一样，不一定所有人都喜欢，但喜欢的人却很上头。在这个自动挡横行当道的年代，手动挡的占比在逐渐收缩。不过，对于老司机而言，手动挡才是真香之选。

       此次试驾车型为新菱智M5?2.0L，全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6MT变速箱。虽然没有自动挡一脚踩天下的省事，但手动挡具备灵活、经济性的特点。这台2.0L发动机带来98kW的最大功率，峰值扭矩200N·m，并且满足国六排放标准。38.2%的热效率，并在阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术的加持下，动力更强，油耗更省。

       柳州也有着青山绿水的烟雨朦胧画风，沿着环江风雨桥、环江滨水大道而行，别有诗情画意。新菱智M5?2.0L起步平稳，行驶至高速路段时，也并没有太明显的风噪和胎噪。在经过高坡度上坡路段，这对于一款车身超5米，整车1.5吨的MPV来说是一种考验。不过新菱智M5?2.0L动力输出强劲并且平顺，后劲足，随叫随到。

       作为补充车型，新菱智M5?2.0L在承袭现款车型的大空间、商务大气外观、灵活多变的座椅外，再加上2.0L动力的加入，让新车更具备产品优势。虽是2.0L动力，但新菱智M5?2.0L的燃油经济也同样兼具，官方百公里油耗低至8.3L，不仅能多拉货，还能少烧油，为创富之路添一把手。

       在MPV市场驰骋的20年间，东风风行凭借敏锐的市场嗅觉，已打造出诸多满足用户工作、家用等社交全场景的经典商务车，累计收获超百万车主的信赖。而此次上市的三款新车不仅满足用户更高阶的消费需求，同时也补充了东风风行在商务MPV市场的实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“菱智plus后排座椅怎么侧挂”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“菱智plus后排座椅怎么侧挂”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。